Обеспечив конвои мощной ПВО, союзники смогли почти беспрепятственно проводить переброску пополнений и грузов, стремительно наращивая группировку своих сил. И действительно, в течение июня-августа 1942 г. в районе Новой Гвинеи японская базовая авиация флота смогла потопить только один транспорт. Этим неудачником оказался британский теплоход «Макдуй» (4561 бр.т) поврежденый 17 июня экипажами G4M при налете на Порт-Морсби. Одно попадание 250-кг фугаски и два близких разрыва обездвижили судно, которое было уничтожено в ходе налета на следующий день.
Эта потеря мало повлияла на возможности союзной транспортной системы, и уже в октябре австралийцы и американцы начали контрнаступление, развивавшееся, впрочем, столь же медленными темпами, что и у их противника перед этим. Все эти события сопровождались ожесточенной борьбой в воздухе, причем японская истребительная авиация демонстрировала серьезное превосходство. Так, действовавшая из Рабаула и Лаэ авиагруппа «Тайнан» за период с апреля по июль 1942 г. совершила более 600 самолето-вылетов, записав на свой (пусть и явно завышенный) счет 246 побед.
В начале июля 1942 г. американское командование разработало стратегический план наступления, на начальном этапе которого предусматривалось захватить острова Санта-Крус и восточные Соломоновы острова (в первую очередь Гвадалканал). После чего должен был последовать захват остальной части группы островов, части побережья Новой Гвинеи и, в конце концов, цитадели японцев в юго-западной части Тихого Океана – Рабаула.
Но японцы снова опередили противника – американская авиаразведка зафиксировала переброску части сил с острова Тулаги на соседний Гвадалканал и начало строительства взлетно-посадочной полосы в районе Лунга Пойнт. Ввод в строй этого объекта с последующим размещением на нем базовой авиации угрожал реализации планов союзников что, таким образом, делало Гвадалканал главным объектом предстоящей кампании. Кроме того, на соседнем островке Тулаги были размещены летающие лодки Н6К из авиагруппы «Йокогама» и поплавковые истребители A6M2-N из авиагруппы «Тайнан», которые активно использовалась для ударов по Новым Гебридам и для отражения налетов американской бомбардировочной авиации. Так, 4 августа семь A6M2-N перехватили и сбили два из трех бомбардировщиков В-17Е из состава 11-й бомбардировочной авиагруппы. Основные силы японской базовой истребительной и бомбардировочной авиации дислоцировались в Рабауле (4-я авиагруппа и «Тайнан») и в Кавиенге (авиагруппа «Мисава» ), откуда вели успешные действия против союзников на Новой Гвинее.
7 августа высадившиеся на Гвадалканал войска практически не встретили сопротивления и на следующий день захватили недостроенную ВПП, впоследствии сыгравшую огромную роль в битве за этот остров и во всей кампании на Соломонах. Зато гарнизон острова Тулаги отчаянно сражался до конца следующего дня. Поддерживая высадившихся морских пехотинцев, истребители F4F-4 и бомбардировщики SBD-3 уничтожили в бухте Тулаги семь Н6К и девять A6M2-N
Авиагруппы | Тип и кол-во самолетов | Авиабаза |
11 -й ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ | ||
22-я авиафлотилия | ||
«Михоро» | 36G3M2 | Марианские о-ва |
«Гензан» | 36G3M2 | Метрополия |
24-я авиафлотилия | ||
«Читосэ» | 36G4M1 | Маршаловы о-ва |
1-я | 36G4M1 | Маршаловы о-ва |
25-я авиафлотилия | ||
4-я* | 48G3M2 и G4M1 | Рабаул |
26-я авиафлотилия | ||
«Мисава»* | 36 G3M2 и G4M1 | Кавиенг |
«Кисарацу»* | 36 G3M2 и G4M1 | о.Тимор |
ФЛОТ ЮГО-ЗАПАДНОГО НАПРАВЛЕНИЯ | ||
21-я авиафлотилия | ||
«Каноя» | 48 G4M1 | о.Суматра |
23-я авиафлотилия | ||
«Такао» | 60 G4M1 | о.Целебес |
Примечания: * В процессе перевооружения на G4M. |