История бухты Голландия в Севастополе

Это было в лагерный период. Мы с Женей Сорокиным (ушел в вечность), не помню, каким образом, но, перед обедом, оказались на территории водолазного полигона, и зашли в само здание. В помещении ближе к столовой (возможно, что мы сами копали яму под фундамент в этом здании или кто-то нам сказал, что при копке ямы были слышны какие-то глухие звуки) была вырыта яма прямоугольной формы глубиной более 2-х метров. Мы спустились в неё и стали копать глубже.

Примерно, откопав 10 см грунта, мы наткнулись на доску. Стали расчищать её и убедились, что это гроб. Мы были удивлены, так как ни какой информации о захоронении в этом месте нам не было известно. Внезапно сверху послышался голос: «Ребята, а вы не боитесь, что это чумные или холерные захоронения?». Мы подняли голову, увидели офицера, который нам в то время не был знаком (по-моему в звании «капитан 3 ранга») и уже собрались выскочить из ямы, как он говорит: «Если бы это были холерные или чумные, то их хоронили бы в цинковом гробу или засыпали бы хлоркой. Давайте вскрывайте». Мы вскрыли гроб и увидели голый скелет, на шее которого был повязан черный бант. Под черепом была деревянная стружка. Ткань не была подвержена тлению. Предполагаю, что это был гражданский человек.

Потом с разрешения офицера мы вскрыли второй гроб, лежащий справа от первого (ближе к столовой). В гробу лежал покойник в парадном морском мундире цвета морской волны, стоячий воротник был расшит золотым позументом по всему периметру воротника, но, начиная от погон и к застежкам, были вышиты якоря справа и слева. Погоны были с эполетами, на которых была цифра 5 и три звездочки. Покойник был рыжий, так как волосы сохранились, ткань тоже была в неплохом состоянии, и был одет только в мундир, ниже пояса никакой одежды на нём не было, обуви тоже не было. Ряд гробов уходил дальше под стенку ямы в сторону столовой, и мы к ним не могли уже добраться. Поскольку было время обеда, то мы побежали в столовую, но о находке рассказали курсантам нашей роты. Позже я случайно вычитал, что во время обороны Севастополя на территории нашего училища был госпиталь, и возможно это было захоронение погибших от ран защитников. Конечно, было бы неплохо воздать дань погибшим и может быть перезахоронить их, а также поставить им памятник.

Но территория изменилась, и найти это место будет трудновато. Это надо поднять архивы и посмотреть, что в августе-сентябре 1967 года строилось в этом здании.

Вот коротко и всё, что я помню про этот эпизод.

Эта яма была в здании лаборатории ТУЖУ. В здании – это точно. Яма была вырыта примерно 2x3 метра. Торец здания был направлен в сторону столовой и стороны ямы были параллельны стенам здания. Возможно, это было в сентябре 1967 года, так как мы уже были более или менее знакомы с жизнью училища.

P.S. Никаких сведений о данном захоронении времен Первой обороны Севастополя не обнаружено ни в архивах, ни в музеях. По моему предположению данное захоронение военных и гражданских чинов до сих находится на территории бывшего Севастопольского ВВМИУ под лабораторией кафедры ТУЖУ.

Автор.

Памятный знак, разработанный автором книги к 60-летию Севастопольского ВВМИУ

Литература и источники

Очерк Н.И.Андрусова и С.А.Зернова из путеводителя 1914 года. Черное море. Часть I. Гармаш П.Е. Город-герой Севастополь. Путеводитель. Симферополь. «СОНАТ». 2004. Севастополь. Путеводитель. Севастополь. Библекс. 2010.

Ена В.Г., Ена Ал. В., Ена Ан. В. Краткий географический словарь Крыма. Симферополь. Бизнес-Информ.2009.

Горохов В.Д. Икары Крымского неба. Из истории авиации в Крыму. 1841–1941. Воздухоплавательный крейсер «Русь». ЕмелинА.Ю., Дружинин Ю.О.Якорь.1997.

Русский морской и воздушный флот на добровольные пожертвования. СПб.,1913.

Беляков А.И. Санкт-Петербург – родина морской авиации. Морской сборник.№ 8. 2000. Воскресенье 14 ноября. Севастопольский иллюстрированный журнал. №-1.1910.

Григорьев А.Б. Альбатросы: Из истории гидроавиации. Машиностроение. 1989.

О переименовании школы в общий класс. Севастопольский иллюстрированный журнал. 1911.

Б.Драшпиль. Краткий обзор истории авиации в российском Императорском флоте. 1810–1917.

B. Л.Герасимов. О роли Севастополя в зарождении отечественной авиации.

Игорь Шелест. С крыла на крыло.

Воздухоплавание и авиация в России до 1907 года. Сборник документов и материалов. Государственное издательство оборонной промышленности, 1956.

Материалы Российского государственного архива ВМФ, Военно-исторической библиотеки Вооруженных Сил Российской Федерации, Российской государственной библиотеки, Государственной публичной исторической библиотеки России, Центральной политехнической библиотеки, Севастопольской морской библиотеки имени адмирала М.Лазарева.

Гармаш Петр Егорович. Севастополь.