История бухты Голландия в Севастополе

Главный вход Севастопольского ВВМИУ. 1960-е года.

Главный вход Севастопольского ВВМИУ. 1970-е года.

Главный вход Севастопольского ВВМИУ. 1990-е года.(фото автора)

Трап Севастопольского ВВМИУ. Конец 50-х-начало 60-х годов.

Трап Севастопольского ВВМИУ. Начало 90-х годов. (фото автора)

Грамота Президиума Верховного Совета СССР.

Вручение Боевого Красного Знамени 3-му Высшему Инженерному Училищу ВМФ 1953 год.

Боевое Знамя Севастопольского Высшего Военно-Морского Инженерного Училища(фото автора)

Пост №-1 Севастопольского ВВМИУ.

Знамя Севастопольского ВВМИУ на Красной площади в Москве.

Создание лаборатории кафедры ТУЖУ. 1957 год.

Подводная лодка С-207 (бывшая Щ-207 «Касатка») – Кабинет Плавучей Подготовки-43 Севастопольского ВВМИУ

Курсанты СВВМИУ перед занятиями на КБП-43.

Водолазный полигон Севастопольского ВВМИУ. 60-70-е года

Разрушенный водолазный полигон СВВМИУ. 2013 год.(фото автора)

Кафедра морской практики Севастопольского ВВМИУ. 70-80-е года.

Заброшенное здание кафедры морской практики СВВМИУ. 2013 год.(фото автора)

Анатолий Аркадьевич Каменский. Заведующий музеем Севастопольского ВВМИУ в 1971–2007 годах.

В музее Севастопольского ВВМИУ, (фото автора)

В музее Севастопольского ВВМИУ. (фото автора)

В музее Севастопольского ВВМИУ.

Автор книги вручает музею СВВМИУ учебник по электротехнике, принадлежавший Электромеханической Школе УО ЧФ в 1941 году.

(Учебник был вывезен германскими войсками во время оккупации Севастополя и вручен автору в 2007 году германским ветераном-подводником)

Адмирал И.С.Юмашев, А.Н.Косыгин, И.В.Сталин, А.Н.Поскребышев и адмирал Ф.С.Октябрьский на борту крейсера «Молотов» 11 сентября 1947 года во время посещения Севастополя.

В.Пузырьков. И.В.Сталин на крейсере «Молотов».

Разработка системы размагничивания кораблей в бухте

В первую же ночь Великой Отечественной войны в севастопольском небе появились вражеские самолеты. От них отделились неизвестные предметы, которые спускались на парашютах и при падении на землю взрывались, несколько этих предметов их упали в море. Военными специалистами было высказано предположение, что противник сбрасывает обычные якорные мины. Вечером 22 июня в результате подводного взрыва погиб буксир СП-12, через два дня – 25-тонный плавучий кран, затем – эсминец «Быстрый». Оказалось, что германские войска применили новый вид оружия – неконтактные донные магнитные мины, которые взрывались под воздействием массы проходивших над ними судов. Ставя электромагнитные мины на фарватерах, германское командование рассчитывало закупорить главную базу Черноморского флота, а затем уничтожить корабли ударами бомбардировочной авиации.

Средство борьбы с неконтактными минами нашли катерники Дивизии охраны водного района. На большой скорости катера проходили над местами, где было отмечено падение мин, и сбрасывали глубинные бомбы, от взрыва которых мины детонировали и взрывались. Но этот метод не являлся абсолютно надежным и таил в себе огромный риск.

Для быстрейшего решения сложной проблемы штаб Черноморского флота создал в начале июля группу военных инженеров. Им оказали большую помощь научные сотрудники Ленинградского физико-технического института Е.Е.Лысенко, Ю.С.Лазуркин, А.Р.Регель, П.Г.Степанов и лаборант К.К.Щербо. Вскоре был создан первый электромагнитный трал.

9 августа 1941 года в Севастополь прибыли ученые-физики, впоследствии академики, А.П.Александров и И.В.Курчатов. Наступили дни напряженной работы (после отъезда А.П.Александрова руководство осуществлял Игорь Васильевич Курчатов). В маленьком домике на берегу бухты Голландия И.В.Курчатову и его группе удалось в уникально короткие сроки разработать систему размагничивания. Ученые вместе со специалистами Черноморского флота, тщательно и всесторонне изучив принципиальные основы нового оружия, теоретически обосновали метод противоминной защиты кораблей путем их размагничивания. Основанная на их исследованиях специальная противоминная обработка боевых судов перед выходом их в море дала положительные результаты. Обработанным таким методом надводным и подводным кораблям флота не страшны были магнитные мины врага.

Проблема противоминной защиты кораблей рассматривалась советским правительством как задача стратегического значения.