История гвардейского кота

А как же они их различают? – спросите вы. Отвечаем – очень просто!

Чтобы гребцы быстро находили свои персональные весла, на каждую рукоять весла наносят кольца. Для весел правого борта зеленой краской, для левого – красной. Для силачей загребных по одному кольцу, они и так здоровяки. Для скромных средних безымянных по два кольца. Ну а для шустриков баковых аж по три кольца.

На запасных веслах, кольца не наносятся, потому как если дело доходит до запасного весла, тут уж не до колец.

И вот матросы, научившись правильно садиться в шлюпку и выходить из нее, радостно галдя, любуются своими веслами и свежими колечками на них . Вроде мелочь, а у каждого весло с колечком – индивидуальное. И ни у кого в шлюпке похожего нет!

Так с отличным настроением шлюпочная команда вернулась на крейсер обедать.

– Чего же вы кота с собой не взяли, предатели? – встретил их вахтенный офицер на юте – Вон он бедолага лежит, страдает…

Шлюпари сгрудились над страдающим Русом. Кот угрюмо смотрел перед собой. Ему очень хотелось чтобы его взяли с собой и умоляли простить. Или наоборот : умоляли простить и потом взяли с собой. На шлюпку. Очень хотелось.

Прошло 10 секунд.

– Братишка, прости – старшина шлюпки сгреб Руса в охапку – мы не безнадежны!

Тут оживленно гомоня подтянулась вся шлюпочная братия – Прости нас, Рус!! Не подумав поступили!!

– Прости, земеля!!

– А там тебя Крошик искал!!

– Больше без тебя никуда!!

Кот прижимался мордой к пропахшему потом старшине шлюпки и был счастлив. Животные умеют прощать.

И вновь началась прекрасная прежняя жизнь. По утрам, с перерывом на обед, Рус участвовал наравне со всеми в подготовке к шлюпочным гонкам на приз Командующего флотом. Тем более начались тренировки на воде!!

О, эти утренние тренировки на воде! Еще не наступила одуряющая жара, утренний легкий бриз ласково обдувает причал прохладными, легкими порывами, море лениво дышит, мерно перекатываясь незаметными глазу пологими волнами, и манит, манит к себе древним, сакральным зовом. К шлюпке хочется бежать, весело смеясь и дурачась на ходу!

Рус как правило несся впереди всех. Примчав на катерный причал, кот с разбегу запрыгивал в шлюпку и застывал рыжей лохматой ростральной фигурой на носовом решетчатом люке. Это было его самое любимое место. Любимое и сугубо личное. Лихо задрав вверх хвост, Рус вытягивался в струнку и неотрывно смотрел перед собой в набегающую под шлюпку морскую гладь.

Если шлюпку подбрасывало на волне, кот мягко пружинил на согнутых лапах, если порывом ветра шлюпку захлестывало солеными брызгами, кот смешно фыркал, но никогда не покидал свой пост и продолжал играть роль впередсмотрящего.

Научиться слаженно грести вшестером на одной шлюпке это тяжкий, кропотливый труд. Обычно начинают с правильной посадки гребцов. Правильная посадка гребцов облегчает освоение техники гребли и дает возможность наиболее полно использовать их физические способности.

Так что же за зверь такой-правильная посадка?

Она принимается всеми гребцами без исключения по команде старшины шлюпки – «Весла!»

По этой команде гребцы одновременно приподнимают весла на локтевом сгибе, разворачивают их перпендикулярно шлюпке и вставляют их в уключины.

Лопасти весел разворачивают параллельно воде. Кисти согнутых в локтях рук находятся на весле. На ширине груди ладонями вниз. Со стороны шлюпка похожа на водомерку. С каждого борта на одной высоте выдвинуто по три весла.

Старшина шлюпки дает команду – «НА ВОДУ», делает паузу и опять командует «И-И-И-И» .

По этой команде гребцы наклоняясь вперед заносят весла к носу шлюпки, и гребцы погрузив весла воду делают протяжный гребок.

Следует команда «РАЗ», гребцы выносят лопасти из воды, быстро разворачивают лопасти параллельно воде, заносят вёсла к носу шлюпки и командир подает снова команду «И -И-И-И».

И всё повторяется снова до команды «РАЗ».

И вот так под истошные крики

– И-И-И-И!!!!

– Р-А-А-З-З!!!

– И-И-И-И!!!

– Р-А-А-З!!!

шлюпка скользит по воде неуклюжими, судорожными рывками, пока гребцы не научатся. Повторение- мать учения!

Кот, когда первый раз услышал протяжно-громкое – «И-И-И-Р-А-А-З!!» от обычно тихого в общении старшины шлюпки, слегка выпал в осадок.

Но когда это «И-И-И-Р-А-А-З!!» стало продолжаться непрерывно, кот не выдержал. Задрав морду вверх и широко распахнув пасть, Рус завопил что есть мочи

–М-А-А-В!!

–М-Я-А-А-В!!!

И поехали, то есть погребли матросы, под громкий аккомпанемент -И-И-И-Р-А-А-З!!! М-А-А-А-В!!!…

–И-И-И-Р-А-А-З!!! М-Я-А-А-В!!!

Дело спорилось. С каждым днем мастерство гребцов и кота росло как на дрожжах. Шлюпка носилась по бухте как водомерка – легко и шустро! Кот вопил как оперный тенор, легко беря три октавы, временами заглушая старшину шлюпки и быстро став местной достопримечательностью.

Прогулочные катера с туристами на борту, болтались в ступоре, потеряв ход, когда крейсерская шлюпка легко их настигала и перегоняла под истошное -И-И-И-Р-А-А-З!!! М-Я-А-А-В!!! исполненное гвардейским человечье-кошачьим дуэтом.