История одного полка

После Ильина прибыл Котов и потом Рогозин, он меня отправлял в Союз. Был случай отравления антифризом солдатика, из какого подразделения не помню, я дежурил в ПМП и его принесли. Как сейчас помню, что мы его загрузили в кузов «ГАЗ-66» на носилках. Кто был водителем и тех, кто помогал мне сопровождать до госпиталя, пофамильно не помню. Какой был год, 1982 или 1983, тоже не помню. В госпитале я помогал в приемном отделении промывать бойцу желудок. Его не спасли. Такие случаи я записывал, куда и на какие операции ходил с батареей, кто из артистов приезжал и когда по датам. Писал все интересные моменты, вел записи в небольшой записной книжке, которую забрали погранцы и обещали вернуть. Но, увы. Столько лет прошло, а я сожалею о той записной книжечке. Помню, что на боевые ходил с батареей семь раз, были записаны все фамилии, парни были супер. Не было фотоаппарата, да и запрещали тогда. Полковые есть фотки, с ребятами из ПМП, а с боевых выходов нет.

После Афгана вернулся к себе в Сибирь. Потом Германия, Белоруссия и снова к себе домой, здесь тогда стояла дивизия. Мед. должностей не было, предложили переучиться и в военкомат мобистом. В 1997 году по возрасту ушел на ДМБ ‒ стал пенсионером. Сейчас работаю в Ведомственной охране Минфина РФ, охраняем федеральное казначейство. Есть внук Иван 15 лет и внучка Маша 11 лет. Старшая дочь Оля трагически погибла в Германии в 1990 году. Супруга на пенсии тоже. Есть авто, дача и в целом все нормально. Очень часто вспоминаю Афган. Здесь в Нижнеудинске жил офицер, который служил в автороте полка, капитан Логин Миша, мы знали друг друга и уже здесь дружили. Умер от рака в 2014 году. Он есть на фото у Петра Лисицы. Больше однополчан нет, есть кто служил Там, общаемся, собираемся. 15 февраля будет встреча, нас 43 афганца, встречаемся с теми, кто служил в Чечне".

2019 год. Ветераны-афганцы г. Нижнеудинска и района на встрече в честь 30-летия вывода войск из ДРА (из личного архива Николая Усенко)

Рядовой Рашит Загитов:

"В самом полку мы служили всего лишь 8 мес., остальное время ‒ на выезде, в бегах за душманами. Когда пошли в штаб майор Соболь-шутник нам выдал: "Вы еще не дослужили, могу оставить еще на полгода", хотя мы уже переслужили три месяца, мы деру оттуда! Призывался в октябре 1979, а уволился в конце декабря 1981".

Шинданд. У БМП ‒ это недостроенный мемориал в память о погибших, недалеко от госпиталя (из личного архива Рашита Загитова)

Ст. лейтенант Владислав Панафидин, заместитель ком. автороты по политчасти:

"Время службы в полку: ноябрь 1980-май 1982. Один из первых офицеров, награжденных в полку медалью «За Отвагу». Как попал в полк? Из Ташкента долго отправить не могли. Самолет по какой-то причине приземлился в Кандагаре. Нас осталось трое. Я, лейтенант (он был направлен в рем. роту замполитом) и симпатичная медсестра. На аэродроме случайно оказались офицеры из группы «КАСКАД». Нас увезли отдохнуть в их резиденцию. Там впервые угостили кишмишевкой. Я трезвенник, сразу опьянел. На следующее утро вылетели на афганском транспортном самолете в Шинданд. Кругом афганцы, а мы без оружия. Закончилось все без проблем. С аэродрома позвонили в полк и за нами прислали «Урал». Должности замполитов рем. роты и автороты были свободны. На Новый год уже был ответственным офицером по автороте.

Первая моя колонна на Кушку за картофелем была в 1981-м. В колонне было 2 БРДМ, машин больше десятка, в основном «Уралы», был один «ГАЗон». Я на головном БРДМ. Со мной в БРДМ был подполковник со штаба. Были два командира взвода роты, Я водил колонны до мая 1982, затем перевели в Кабул, в батальон охраны штаба армии. На Кушке обычно стояли рядом с речкой. На стоянке никогда не останавливались. Иногда рядом со складами. Старое Русское кладбище было на холме, там и памятник Крест недалеко был. В первый раз мы там хотели на стоянке остановиться. Не понравилось, развернулись и ушли к речке. Обычно там и останавливались. В заданное время ‒ к складам под погрузку. Я везучий был. Проходили без обстрелов. В переплет попали только один раз и то без единой царапины у солдат. Для меня все колонны, как одна, под копирку. Заданная точка, построение в 6 утра и вперед на скорости 80 км. Отстали «Уралы», остановились, подождали и опять вперед. Я на головном БРДМ. Грузы были разные от продовольствия и стройматериалов до снарядов.

В Лашкаргах ходили. Помню карт не дали. Связи не было (была радиостанция на «ГАЗоне»), но она не работала. Колонну привел уже когда было темно. Вел только по интуиции. Колонна в конце пути шла по раздолбленной дороге по глубокой колее. Была вынужденная остановка, движок у головного БРДМ заглох. Нас обошла «Шилка» с другой колонной. Через 200 метров «Шилка» мину в колее поймала. Мы начали движение через 5 минут и дошли спокойно.