История петербургских районов

Если учесть, что вся территория Петербурга расположена у Финского залива и входит в состав Приневской низменности, то у Выборгского района есть в этом плане одно преимущество: материковая часть города возвышается всего на 2—3 метра над уровнем моря, а Выборгский — на 6—24 метра.

Главные транспортные магистрали района, которые соединяют его южную и северную части — проспекты Большой Сампсониевский, Энгельса и Выборгское шоссе, проспекты Лесной, Тихорецкий, Культуры, Тореза, Светлановский, Просвещения, Луначарского, Северный, а также Кантемировская и Политическая улицы. По западной границе района проходит железная дорога на Выборг, на севере района (вдоль Суздальского проспекта) расположена соединительная железнодорожная ветка между Приозерским и Выборгским направлениями.

Несмотря на то что район промышленный, площадь зеленых насаждений на его территории составляет 2525,64 гектара. Здесь расположены парк Лесотехнической академии и Сосновский, Шуваловский, Удельный, Левашовский парки, а также многочисленные бульвары, скверы и сады. Общепризнано, что по количеству зеленых насаждений на каждого жителя Санкт-Петербурга Выборгский район занимает первое место в городе.

Строительство жилого дома на проспекте Просвещения

Исторические метаморфозы

Выборгский район напоминает государство в государстве. На прибрежных территориях — промышленные предприятия, тюремные комплексы и «оазисы бывших когда-то здесь старинных усадеб», а на севере — огромные лесопарковые массивы, озера, на берегах которых ветхие дворцы соседствуют с многоэтажками новостроек.

Если центральные районы города видоизменялись как бы внутри себя, то окраинные — расширялись за счет окружающих деревень. Их из волостного (областного) подчинения переводили в городское. Причем не всегда деревенские жители готовы были называться горожанами. Если мы заглянем в историю административно-территориального деления Ленинграда (Петербурга), то найдем такой случай. Когда в начале 20-х годов несколько деревень и населенных пунктов включили в городскую черту Петрограда, их жители пожаловались в губисполком и ВЦИК, и решение о переподчинении было отложено на несколько лет. В современных границах территория Выборгского района существует с 1978 года.

Вообще, в биографии Выборгского, Калининского и Красногвардейского районов очень много точек соприкосновения, потому что их то соединяли вместе, то разъединяли, давая с новыми границами новые названия. К примеру, в 1926 году деревни Муравьевка, Пороховые, Полюстрово из Ленинской волости (из областного подчинения) вошли в Выборгский район. В его же границы в 1954 году (тогда он назывался Сталинским) вошли рабочий поселок Понтонный, а также Парголово и Левашово. Потом к нему присоединили населенные пункты Новоселки и Александровка из Всеволожского района Ленинградской области. В 1963 году в него включили населенный пункт Ручьи, рабочий поселок Рыбацкое и деревню Новая, часть рабочего поселка Парголово. Сегодня Ручьи, Пороховые и Рыбацкое являются историческими местностями Красногвардейского района, а Полюстрово — Калининского.

Для Выборгского района характерно некое историческое «двуличие»: с одной стороны, здесь находились усадебные владения придворной знати, предназначенные для услады тела и души (Левашово, «Озерки», Шувалово), а с другой — росли и множились корпуса промышленных предприятий. На развитие Кировского района повлияло присутствие на его территории Петергофской дороги, а на «специализацию» Выборгского воздействовала проходившая здесь древняя дорога на Выборг. Она же дала название — «Выборгская» сторона — территории по правому берегу реки Большой Невки и Невы, обозначенной в указе Петра I в 1717 году.

Проспект Энгельса

«Выборгская» сторона

История Выборгской стороны, как вы догадываетесь, началась значительно раньше. До основания Санкт-Петербурга здесь находились русские поселения Одинцово, Кокошкино, Гринкино, Максимово), которые были опорными пунктами России на рубеже границ со Швецией. В первые годы существования города «Выборгская» сторона считалась пограничным рубежом, а река Большая Невка служила границей протяженности города «в ширину».

27 июня 1709 года русскими войсками под руководством Петра I под Полтавой была разбита шведская армия. Это событие император традиционно решил отметить строительством в столице нового храма — на Выборгской дороге, что проходила по правому берегу Большой Невки и вела на северо-запад, в ту сторону, куда шли русские войска на войну со Швецией. Храм решили назвать Сампсониевским, так как 27 июня по церковному календарю — день поминовения преподобного Сампсония Странноприимца.