История петербургских районов

· Церковь Пресвятой Троицы (Красное Село, Ленина пр., 108). Первым храмом в Красном Селе была деревянная церковь Святой великомученицы Екатерины, построенная в годы правления Екатерины I. В 1732 году церковь сгорела, а через год началось строительство нового каменного храма. Среди жертвователей на возведение церкви была императрица Анна Иоанновна. Закладка состоялась 16 (27) августа. Автором проекта был И. Я. Бланк. Каменный храм был построен в стиле «аннинского барокко», его колокольня со шпилем достигала высоты 32 метров. С правой стороны от входа в церковь находилась памятная доска о закладке церкви.

Стены и своды храма были украшены расписными орнаментами. В храме находится высокий пятиярусный иконостас белого цвета с золочеными украшениями, который не сохранился до наших дней и сейчас поэтапно восстанавливается.

На колокольне имелось десять колоколов. Большой колокол весил 2,68 тонны и был отлит в 1764 году. Современный большой колокол был отлит взамен уничтоженного в 2002 году.

В 1937 году, уже при советской власти, начались репрессии против священнослужителей, и в 1939 году богослужения в храме окончательно прекратились. Каменная часовня в ограде храма была снесена. В феврале 1942 года, вскоре после вступления немецких войск в Красное Село, Троицкая церковь была открыта, и богослужения в ней проводились до конца 1943 года. Храм пострадал в начале 1944 года во время контрнаступления советских войск.

В 1960 году здание приспособили под Дом культуры: были снесены купол и верхний ярус колокольни.

В декабре 1994 года в Красном Селе образовалась православная община, которая, по разрешению администрации Дома культуры, стала частично использовать здание. Малое освящение храма состоялось 25 января 1995 года.

В 1995 году Троицкая церковь была включена в число объектов исторического и культурного наследия как памятник архитектуры федерального значения.

Полная передача храма приходу состоялась в 1998 году, после чего начались реставрационные работы: в 1996—1998 годах была полностью восстановлена колокольня, позднее — алтарные апсиды, а в 2002—2003 годах — купол. В настоящее время действует только центральный придел храма.

В 2032 году Троицкая церковь отпразднует свой трехсотлетний юбилей.

КРОНШТАДТСКИЙ РАЙОН

КАК ДОБИРАТЬСЯ: автобусом № 510 или маршрутным такси № 405 от ст. м «Черная речка» (1 час пути); автобусом № 101 от ст. м. «Старая деревня» (50 мин. пути); электропоездом с Балтийского вокзала до станции Ораниенбаум (г. Ломоносов) и далее паромом (40 мин.); с 25 апреля по 10 ноября катером «Метеор» от пристани «У Тучкова моста», со стороны Васильевского острова (время в пути 35 мин.).

География

Кронштадтский район находится в 30 км от Санкт-Петербурга в восточной части Финского залива на острове Котлин и тринадцати фортах. Площадь острова составляет 1584 гектара. До середины 90-х годов прошлого века он являлся пограничной зоной с ограниченным режимом доступа. По воде в район-остров можно попасть паромом из Ломоносова и скоростными теплоходами. Сухопутная связь с городом осуществляется по дамбе, открытой в 1988 году для защиты Петербурга от наводнений. Уникальность этого района заключается не только в его географическом положении, но и в «смешении стилей и эпох». Над градостроительными планами Кронштадта и его крепостей трудились лучшие архитекторы в области военного и гражданского строительства, а «работные» люди России, офицеры, солдаты и матросы, не только осуществлявшие эти проекты в дереве и камне, но и защищавшие их в военные годы, проявили высочайшую силу духа на пределе физических возможностей человека. Посмотрим историческим фактам «в лицо».

Исторические метаморфозы

Остров Котлин был известен с давних времен, но начало его военной биографии приходится на осень 1703 года. «В первых числах октября, с появлением шуги на Неве и в заливе, когда шведская эскадра ушла на зимовку в Выборг, Петр Первый вышел на взморье для обследования фарватера, — читаем в книге "Кронштадт" (авторы Б. А. Розадеев, Р. А. Сомина, Л. С. Клещева). — Сделав промеры, он решил в самом узком месте южного фарватера — между островом Котлин и мелью, тянувшейся до самого южного берега залива, построить на глубине 3,35 метра морскую крепость, которая преграждала бы путь неприятельским кораблям в Невскую губу и Неву».