Еще 30 октября 1922 года французский генерал Нолле, президент комиссии по контролю за перевооружением Германии, говорил об опасности разработок немцами новых видов оружия. Он сигнализировал о фактах проведения экспериментов в области атомного оружия в Дании. На полигоне Куммерсдорф в обстановке абсолютной секретности работами по изучению ракет руководил инженер-баллистик Вальтер Дорнбергер. С ним работала команда энтузиастов, высоко квалифицированных специалистов в области жидкого топлива.
Первая попытка запуска ракеты была проведена 21 декабря 1932 года и закончилась катастрофой — взорвалось пусковое устройство. В марте 1934 года еще одна попытка запуска закончилась смертью трех из четырех техников, запускавших двигатель.
Трудности все возрастали. Необходимо было разработать новые технологии, новые виды топлива, автоматическое управление и увеличить число сотрудников Куммерсдорфа.
И наконец на полигоне острова Боркум были успешно запущены первые две ракеты, работавшие на жидком топливе. Они были снабжены гироскопическими стабилизаторами и работали на смешанном топливе спирта и жидкого кислорода. Ракеты поднимались на высоту 2200 метров. Успех запуска был неоспорим.
Эти первые две ракеты были только началом, а в Куммерсдорфе уже начали говорить о космических ракетах, и даже о полетах на Луну. Для продолжения работ необходимы были огромные средства. И команде конструкторов нелегко было добывать их у администрации.
Все расходы по проекту регистрировались. Коробка, в которой сжигалось горючее ракеты, по форме напоминала рождественскую коробку для детских подарков. Комиссия по контролю за расходами немало развеселилась, когда увидела в списке расходов
Фон Браун мечтал об острове, где можно было расположить полигон для проведения испытаний ракет, и нашел его на побережье Померании, протяженностью береговой полосы в 400 километров. Министерство аэронавтики купило его за 750 тысяч марок. Так родилась база Пенемюнде.
По окончании подготовительных работ первые испытания на базе успешно прошли в декабре 1937 года. Перед конструкторами стояла задача запустить ракету с тонной взрывчатки на расстояние более 250 километров.
Ракета «А-4» несла взрывчатку весом 12 тонн, ее диаметр был равен 1,6 метра. По сравнению с этой ракетой «Большая Берта», пушка времен Первой мировой войны, калибра 210 мм, стрелявшая по Парижу 10-килограммовыми зарядами, казалась средневековым оружием.
Пророки немецкой военной науки смело устремились в будущее. Но сколько проблем им предстояло решить, разрабатывая сверхзвуковые аппараты и автоматические устройства для работы в верхних слоях атмосферы!
В октябре 1939 года на высоту 12 километров была запущена ракета «А-5».
3 октября 1942 года ракета «А-4», впоследствии названная «Фау-2», в течение пяти минут на сверхзвуковой скорости покрыла расстояние в 192 километра на высоте 90 километров. Пять тонн металла обрушились на землю, как если бы на полной скорости в стену врезались 50 локомотивов. Это был результат десяти лет работы команды немецких конструкторов.
Теперь они могли гордиться своими успехами. Вальтер Дорнбергер поздравил своих товарищей:
Но продолжать свои исследования они могли в мирное время, а сейчас гитлеровцы требовали от ученых поставить свои открытия на службу войне, превратив их в страшное оружие.
Секреты Пенемюнде скрыть не удалось. Узнав о них, английское командование организовало бомбардировку острова всею мощью британской авиации. Это случилось 17 августа 1943 года. Остров должен был быть уничтожен.
Когда Вернер фон Браун стал помощником Дорнбергера на полигоне Куммерсдорф, ему было 20 лет.
Это был симпатичный энергичный юноша, с доброй улыбкой. Он только что окончил техническую школу в Берлине и уже работал на фирме, специализировавшейся на разработках для аэронавтики. Фон Браун был очень трудолюбив, его технические познания поражали. Блестящий аналитик, он сразу видел проблемы, которые предстояло решить.
Вернер фон Браун происходил из семьи землевладельцев и аристократов, которые поколениями проживали в своих владениях, уходя только на войну.