История шпионажа. Том 2

В частности, в нем шла речь о секретном оружии «Фау-1» и «Фау-2» и других летающих бомбах, управляемых на расстоянии. Содержалась в докладе и информация о двух радарах, названных по шифру — «Фрейа» и «Вюрцбург».

Доклад был настолько подробным, что англичане решили: его не мог составить один человек. Трудно было предположить и другое — что целая команда немецких ученых решила предать свою страну. Оставалось признать это маневром дезинформации. Доклад списали в архив, где он затерялся.

Вскоре англичане поняли, какую ошибку они совершили. В декабре 1939 года в заливе Рио де ла Плата затонул немецкий крейсер «Граф фон Шпее». Это случилось без внешних причин, на небольшой глубине, так что видны были мачты крейсера. Вот на этих-то мачтах англичане и заметили радарные приборы. Эксперты подтвердили, что радары служили для регулировки направления выстрелов корабельных пушек.

Удивление переросло в страх, когда эксперты при внимательном рассмотрении обнаружили на фотографиях крейсера, снятых в 1938 году, те же радары в миниатюре. Достижения немецкой военной техники были налицо. Англичанам, чтобы изготовить аналогичные приборы, потребовались бы два года.

С этого момента Интеллидженс Сервис поставила целью обнаружить и уничтожить немецкие радарные установки.

Были созданы специальные комиссии, которые расспрашивали английских пилотов, анализировали записи разговоров между пилотами противника во время воздушных боев, проводили допросы пленных немецких пилотов. Французские и бельгийские партизаны получили задания обнаружить и сообщить места расположения радарных установок противника. Англичане стали сбрасывать с бомбардировщиков стаи голубей, которые несли записку вернуть их с места нахождения, заполнив информацию и нарисовав радар, если таковой будет обнаружен на месте приземления голубя.

Операция по борьбе с немецкими радарными установками была поручена профессору Реджинальду Джоунсу, эксперту по радарным установкам и советнику по науке при военном министерстве. Вскоре он убедился, что на оккупированных территориях, от северного побережья Франции до Испании, есть немецкие радарные установки.

В ноябре 1941 года была проанализирована фотография, снятая с самолета над территорией Бруневаля, вблизи Гавра, — там была обнаружена необычная прибрежная артиллерийская батарея. Она была похожа на ту, которая в списанном в архив докладе была названа «Фрейа». О такой батарее говорили немецкие пленные.

Профессор Джоунс обратился за помощью к одному из лучших пилотов королевской авиации, к командиру эскадрильи Тони Хиллу.

Тот пролетел на бреющем полете над этой батареей и сфотографировал ее. На фотографии был виден один из самых мощных радаров, существовавших в Европе. Установка была защищена фортификациями, так что атаковать было бесполезно. Тогда англичане решили похитить из Брюневаля тот или другой радар, описанный в докладе.

Английская разведка стала готовить к операции команду десантников-парашютистов. Это было их первое задание. Командовал операцией 24-летний майор Фрост, служивший ранее в подразделе нии парашютистов.

Фрост изучил план расположении батареи, воссозданный по фотографии, снятой Хиллом, и снабженный информацией французских партизан, среди которых был владелец виллы, преобразованной в бункер, где размещались радары. Подготовительная работа была проделана основательно.

Радар размещался на краю скалы, нависающей над пляжем и морем.

В глубине, примерно в пятидесяти метрах, находилась вилла-крепость, которую защищал гарнизон в двадцать человек. В 500 метрах от нее находилась ферма «Ла Пресбитер», где размещались другие солдаты.

Скала была настолько отлогой, что взять ее штурмом не представлялось возможным. Было решено сбросить десантников с парашютом с тыла, не привлекая внимания охраны и патруля.

Вместе с Фростом летели специалисты, которые могли разобрать радар, сфотографировав те детали, которые не удастся снять, а затем перевести эти материалы и документы морем на катерах.

Фрост разделил группу из 119 бойцов и 6 офицеров, участвовавших в операции, на 3 отряда. В первом отряде из 50 человек находился специалист по радарным установкам. Первому отряду предстояло захватить радар. Этот отряд сбрасывали на парашютах первым. Второй отряд из 40 человек выполнял функции прикрытия и обеспечивал посадку на катер. Третий отряд из 30 бойцов был резервным и должен был принять бой с противником, если возникнет такая необходимость.

Английская разведка предоставила отрядам всю необходимую информацию. Фрост знал расположение минных полей, ограждений из колючей проволоки, места установки пулеметов, количество солдат караульной службы, знал даже имена многих немецких солдат.

Группа десантников прошла основательную подготовку, но цель операции держалась в секрете. Техники должны были разобрать радар в течение 30 минут. Ими руководил сержант Кокс, специалист по радарным установкам. Ему предстояло научиться прыгать с парашютом.