Сооружение «Азовстали» и «Запорожстали» началось в 1930 г., «Криворожстали» — в 1931 г. Несмотря на невиданные в мировой практике темпы строительных работ, обеспечить пуск этих гигантов в конце четвертого года пятилетки не удалось. Завод инструментальных сталей, находившийся сначала в составе металлургического комбината «Запорожсталь», позднее выделился в отдельное предприятие — «Днепроспецсталь». С его постройкой в октябре 1932 г. на Украине возникла электрометаллургия — новая отрасль металлургической промышленности.
Планом первой пятилетки предусматривалось получить основную часть прироста выплавки чугуна и стали за счет расширения действовавших предприятий. Многие металлургические заводы на Украине были реконструированы и расширены. Строители соорудили 12 новых доменных печей (полезный объем их составил 42 % общесоюзного) и 24 мартеновских печи (общая площадь пода составила 31,4 % общесоюзного). Новые агрегаты были механизированными, что существенно облегчало труд металлургов.
Практически заново создавалась в республике трубопрокатная промышленность. На Мариупольском заводе им. Ильича вступил в строй цех по производству цельнотянутых труб, позднее выделившийся в трубопрокатный завод им. В. В. Куйбышева — один из крупнейших в Европе. В 1930 г. строители сдали в эксплуатацию Харцызский трубопрокатный завод. Еще через год в Никополе началось строительство завода по производству труб проектной мощностью 410 тыс. т в год (производительность крупнейших американских заводов до экономического кризиса не превышала 350 тыс. т).
Поскольку новые мощности вводились в строй и осваивались с большими трудностями, проблема металла в годы пятилетки оказалась еще более острой, чем проблема угля. Выплавка чугуна на Украине увеличилась с 2361 до 3911 тыс. т, тогда как запланированный уровень последнего года пятилетки составлял 6600 тыс. т, т. е. план выполнялся только на 59 %. По СССР достигнутый в 1932 г. уровень производства чугуна составил 62 % запланированного. Страна вынуждена была временно ввозить металл.
В годы пятилетки металлурги республики освоили производство специальных чугунов (ферромарганца, ферросилиция и др.), в связи с чем их ввоз прекратился. План производства качественной стали, в которой особенно нуждалась оборонная промышленность, был выполнен. Заводы Украины выпустили 550 тыс. т качественного металла.
Первая пятилетка ознаменовалась созданием в республике цветной металлургии. Менее чем за полтора года (вместо трех по плану) было осуществлено строительство большого цинкового завода в Константиновке, который 7 ноября 1930 г. уже выдал первую продукцию. Летом 1930 г. развернулось строительство крупнейшего в Европе Днепровского алюминиевого завода, рассчитанного на использование дешевой электроэнергии Днепрогэса. Его мощность составляла 20 тыс. т — столько же давали все заводы Германии, занимавшей по производству «крылатого металла» второе место в мире.
Создание высокоразвитого машиностроения.
Воплощение в жизнь линии партии на социалистическую индустриализацию неразрывно связывалось с ускорением темпов развития машиностроения, превращением Советского Союза в страну, способную самостоятельно производить машины и оборудование для технической реконструкции всех отраслей народного хозяйства.Партия и рабочий класс обеспечили темпы развития машиностроения, вдвое превышавшие средние по промышленности в целом — 41,6 % в год (как по всей стране, так и по Украине). Январский (1933) объединенный Пленум ЦК и ЦКК ВКП (б) констатировал: «В итоге все машиностроение в целом выросло в сравнении с 1927/28 г. в 4,5 раза (с превышением наметок последнего года пятилетки на 54 %), а по сравнению с довоенным временем машиностроение увеличилось в 10 раз»[252]
. На Украине продукция машиностроения и металлообработки за пятилетку выросла в 4,5 раза, а по сравнению с довоенным временем в 6,2 раза; пятилетний план был перевыполнен в 1932 г. на 43 %. В расчете на душу населения эта отрасль промышленности республики в конце пятилетки произвела продукции (без металлообработки) в десять раз больше, чем в 1913 г.По объему освоенных за пятилетку капитальных вложений машиностроение уступало металлургии вследствие значительно меньшей капиталоемкости, но по количеству вновь созданных рабочих мест намного превзошло все другие отрасли промышленности. Основная часть средств была вложена в расширение и реконструкцию существовавших предприятий. Одновременно на Украине появилось много новых заводов, причем некоторые из них по своей мощности и техническому уровню не уступали крупнейшим предприятиям Запада.