Истребитель (Пока не закончен)

Ты это брось.- С напускной строгостью погрозил пальцем Смирнов.- Когда чудится, креститься надо, а нам, советским офицерам это по уставу не полагается. Будем считать, что..." вооруженный всепобеждающим учением Ленина-Сталина, капитан Говоров в короткие, в рекордно короткие сроки, сумел освоить, понять, и главное найти причину неудач". Вот так. И никак иначе. Понял. Значит молодец. - Иван Пантелеевич едва заметно подмигнул подчиненному.- А ты, Говоров, везуч. И капитана вне всяких сроков, и орден.

Паша насупился.- Товарищ майор. Я, конечно, благодарен за доверие, и готов оправдать, но как-то неудобно...

- Что неудобно?- Смирнов мгновенно растерял всю улыбчивость.- То, что для Родины сотни тысяч рублей сэкономил, Или может тысячи жизней, которые спасет новая машина?

-Да, нет...- Говоров замялся.

- Неудобно на потолке сам знаешь, что делать...- Вновь разморозил взгляд майор. - Или ты думаешь, что Партия и правительство ошибается, считая тебя достойным высокой награды?

-Никак нет, товарищ майор. - Рявкнул Говоров понимая, что спор может выйти весьма крутым боком.- Служу трудовому народу. - Произнес он, вытянувшись по стойке смирно.

-Вот это правильно.

Кстати, - Смирнов скинул шинель. Вместо четырех майорских шпал в петлицах блеснули три золотистых ромба.

- Виноват, товарищ комиссар госбезопасности второго ранга. - Вновь вскинулся Говоров.

-Да, ладно, Паша, садись, не прыгай. В ногах правды нет. В этом звании и твоя доля есть. Мне за твой успех, как обеспечившему, и так далее, внеочередное присвоили... ,генеральское.

- Давай лучше о деле поговорим. Так вышло, что машине ты этой второй шанс дал. Мы ведь ее, грешным делом, хотели твоими руками немцам подсунуть. Как крепкую, ломовую, дезу. Пока бы они с ней разобрались. А тут, вон как. Потому, задание тебе будет другое. - Иван Пантелеевич хитро прищурился.- Эти... - Он кивнул за стенку, - сплавить тебя норовят..., да только не им решать...

Главный хоть у "Самого" и в любимчиках, да только нас тоже не в помойке нашли. Так, что слушай приказ капитан Говоров. Днями сюда придет вагон с захваченным на передовой образцом фашистского самолета. Да не абы какого. Новейший Мессершимитт. И предстоит тебе, Павел Тимофеевич, изучить его до тонкости. Во все детали влезть. Пилотаж освоить, и вооружение. Зачем, пока не скажу, секрет. Но, заниматься будешь наравне с теми испытателями, которые его будут проверять. Однако им это для того, чтобы дать рекомендации для наших летчиков и разработчиков вооружения, а тебе совсем наоборот.

Вот и все, что я смогу тебе сказать.- Закончил комиссар. - Ну, удачи, тебе капитан.- Протянул руку Смирнов. И еще один совет. - Аттестат твой уже в часть пришел, приказ на капитанскую зарплату тоже, так, что, можешь себе позволить и в город выйти, отдохнуть культурно... А будут бурчать, посылай их. Даже коли в комендатуру попадешь, телефончик вот этот продиктуй, и достаточно будет.

-Так это приказ?- Сообразил Говоров.

Ну, Паша... Как я могу тебе приказать такое. - Усмехнулся глазами комиссар. Приказать не могу, а посоветовать запросто. - Будь. Аттестат родителям не забудь выслать, а то прокутишь все. Акцентировано намекнул куратор на прощание.

Проводив командира, Павел задумался.- Что бы это значило? Если с "мессером" более-менее понятно. Дело интересное и нужное при любом раскладе, то во втором осталось некоторое недопонимание. Или хотят меня этаким фертом в глазах окружающих выставить, или еще, какая то хитрость. Однако пожелания командования равны приказу. И обсуждению не подлежат.

Уже на следующий день Павел сидел в комнате самоподготовки, обложившись документами из секретной библиотеки шарашки.

Кое-что о "мессере" он конечно знал. Однако довоенные методички, презрительно, со скрытой издевкой рисующие сырой и несуразный самолет, оказались разбиты в дребезги самыми первыми встречами с новой машиной люфтваффе.

Пока наши вожди раздавали звезды героев воевавшим в Испании летчикам, немцы взамен старой "Берты" практически новый самолет. Bf- 109 E, названый Эмилем, с двигателем ДБ-601, развивал скорость более 570 км/ час, а мощность в 1000 л.с позволяла развивать эту скорость буквально в мгновения ока.

Однако чтение грифованных документов принесло много нового. Начиная с названия. Павел уже задавал себе вопрос, почему "мессер" имел официальное название Bf.

Как выяснилось ничего сложного. Аббревиатура по первым буквам. -Bayerische flugzeugwerke- Баварские самолетостроительные заводы.

А кличка "худой" прилипла не только из-за своеобразного силуэта. Сам Вили Мессершмитт, который неуловимо напоминал свое детище. Такой же худой, стремительный, бритвенно острый на язык. Готовый дать отпор любому оппоненту, и стал прототипом клички в кругах советских авиастроителей.

А уже со дня на день ожидалось поступление новой модели. "Густав" Bf -109G, характеризовался несколько прохладнее. Большая масса, и соответственно худшая маневренность внушала разработчикам Советских машин некоторую надежду.

Неужели это просто глупость? - с удивлением вчитывался Павел в короткие строки обзоров.