Читаем Итальянская армия. 1940–1943. Африканский театр военных действий полностью

Тропический шлем, предназначенный для рядовых и сержантов, изготавливался из пробки и покрывался брезентом цвета хаки светлого оттенка. Он имел достаточно высокую тулью с прикрытым металлической крышечкой вентиляционным отверстием наверху и небольшими вентиляционными отверстиями по обеим сторонам. С правой стороны находился небольшой кармашек, в котором закреплялись петушиные перья берсальеров. Эмблема, обозначающая род войск и подразделение, находилась спереди. В большинстве случаев она изготавливалась из латуни и закреплялась на фоне кокарды, имевшей национальные итальянские цвета. В некоторых случаях эмблему рисовали сами солдаты по трафарету или даже вручную. Солдаты также любили украшать свои шлемы различными надписями, например своими именами, или перечнем тех сражений, в которых они принимали участие. У набожных военнослужащих существовала другая привычка — они прикрепляли к шлему различные религиозные символы. Самые эксцентричные солдаты даже украшали свои шлемы эмблемами, захваченными у войск союзников, в результате у них головной убор оказывался буквально усыпанным подобными «талисманами». Все эти неофициальные украшения, естественно, не одобрялись офицерами, но относились они к ним достаточно терпимо (до известной степени).

Офицерские тропические шлемы существовали в трех различных вариантах. Один из них был аналогичным шлему рядового состава, но, вероятно, был выполнен из более качественных материалов. Два других изготовлялись в частном порядке. Так называемый вариант «Индия» был более компактным образчиком солнцезащитного шлема, который часто встречался у британских колониальных чиновников в Индии. Именно его в основном использовали на ранних этапах войны в Северной и Восточной Африке. Тот вариант, который известен под названием «Аден», представлял из себя массивный шлем с утолщенными полями. Его более плоская тулья имела на своей верхушке вентиляционное отверстие, прикрытое металлической крышечкой. Шлемы этого типа выпускались самых разнообразных оттенков. Встречались светло-коричневые, хаки светлого оттенка и белесые экземпляры.

Стальные шлемы

Стальной шлем образца 1933 г. был широко распространен в Северной Африке. Он мог быть как изначального серо-зеленого цвета, так и песочного. В Тунисе, где местность была более плодородной и лесистой, некоторые солдаты покрывали свои шлемы камуфляжными чехлами. Эти чехлы могли изготавливаться как из мешковины, так и из материала для палаток образца 1929 г., который был камуфляжного или песочного цвета.

Офицерские фуражки

Подобно континентальной модели, тропический вариант фуражки носился офицерами преимущественно в тылу. Обычно она изготавливалась из материала цвета хаки светлого оттенка и имела коричневый кожаный козырек и ремешок. Галуны из золотой тесьмы, которые шли вдоль околыша и служили знаками различия, были такими же, как и у континентальной фуражки. Между этими лентами были видны полосы материала цвета хаки. Итальянские офицеры колониальной армии могли носить фуражку с эмблемой, центр которой был выкрашен либо в зеленый, либо в красный цвет. При этом красный цвет означал принадлежность к вспомогательным войскам и штабным службам, а зеленый — к колониальным батальонам. Здесь, однако, может возникнуть путаница, поскольку регламенты, регулировавшие применение этих цветов, несколько раз менялись, начиная с 1927 г. Одно время красный цвет носили офицеры, служившие в ИВА, а зеленый — те, кто служил в Ливии.

Подполковник Фьечтер, начальник топографическо-картографического департамента итальянской армии в Северной Африке, 1941 г. На эту должность он попал из дивизионной артиллерийской школы. Об этом свидетельствует эмблема на тропическом шлеме типа «Индия», а также черные погоны с желтым кантом. Интересно отметить, что на своем тропическом кителе (отметьте, что это — не «сахариана») он носит именно погоны, а не нарукавные нашивки. (Архив Франко Фесты)

Брюки и шорты

Перейти на страницу:

Все книги серии Военно-историческая серия «СОЛДАТЪ»

Германские парашютисты 1939-1945
Германские парашютисты 1939-1945

Официальный приказ о создании германских воздушно-десантных войск был подписан 29 января 1936 г. Согласно этому документу, объявлялся набор добровольцев для участия в парашютных тренировках. Суровые методы обучения соответствовали `десяти заповедям`, которые дал егерям-парашютистам сам Гитлер: `Вы — избранные бойцы вермахта. Вы должны стремиться к сражению и уметь переносить все тяготы. Война должна стать вашей потребностью`.Об истории создания, боевых операциях, организации, экипировке и формеодежды германских парашютистов рассказывает книга Б.Кверри. Текст сопровождается уникальными фотографиями и прекрасно выполненными цветными иллюстрациями, составленными на основе архивных материалов.Книга адресована широкому кругу читателей, увлекающихся историей Второй мировой войны и военной формы.

Б Кверри , Б. Кверри , М Чаппел , М. Чаппел

Биографии и Мемуары / История / Образование и наука / Документальное

Похожие книги

Стратегические операции люфтваффе
Стратегические операции люфтваффе

Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д.Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939–1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука
Адмирал Михаил де Рюйтер
Адмирал Михаил де Рюйтер

И сегодня имя этого человека мало кто знает из наших соотечественников. Это в высшей степени несправедливо. Михаил де Рюйтера – великий флотоводец и великий гражданин своей страны, он был и остался для всего мира не только образцом непревзойденного морского воина, но и личностью, наделенной самыми высокими человеческими качествами. За талант и неизменную удачу голландцы уважительно именовали его «Серебрянным адмиралом», а матросы с любовью звали «Отцом».Новая книга известного писателя-мариниста Владимира Шигина «Серебрянный адмирал» посвящена эпохе великого морского противостояния Англии и Голландии в 17 веке. Грандиозные сражения, погони и абордажи, дальние плавания и тайны европейской политики, великие флотоводцы и бесстрашные корсары. В центре повествования личность одного из самых талантливых флотоводцев в истории человечества – Михаила де Рюйтера, кумира Петра Великого, оказавшего большое влияние на создание им российского флота. При написании книги автор пользовался уникальными документами и материалами 18–19 веков.

Владимир Виленович Шигин

Военное дело
Белый Крым
Белый Крым

«Выдающейся храбрости. Разбирается в обстановке прекрасно и быстро, очень находчив в тяжелой обстановке», – такую характеристику во время войны от скупого на похвалы командующего получают не просто так. Тогда еще полковник барон Петр Николаевич Врангель (1878—1928) заслужил ее вполне.Военные годы Первой мировой и Гражданской войны сильно изменили Петра Николаевича: лихой конногвардеец превратился в отважного кавалериста, светский любимец – в обожаемого солдатами героя, высокомерный дворянин – в государственного деятеля и глубоко верующего человека, любитель французского шампанского – в сурового «черного барона».Приняв Добровольческую армию в обстановке, когда Белое дело было уже обречено, генерал барон Врангель тем не менее сделал почти невозможное для спасения ситуации. Но когда, оставленный союзниками без поддержки, он вынужден был принять решение об уходе из Крыма, то спланировал и эту горестную операцию блистательно – не зря она вошла в анналы военного искусства. Остатки Русской армии и гражданское население, все те, кто не хотел оставаться под властью большевиков, – а это 145 тысяч человек и 129 судов – были четко и организованно эвакуированы в Константинополь. Перед тем как самому покинуть Россию, Врангель лично обошел все русские порты на миноносце, чтобы убедиться, что корабли с беженцами готовы выйти в открытое море.«Тускнели и умирали одиночные огни родного берега. Вот потух последний… Прощай, Родина!» – так заканчиваются воспоминания генерала барона Врангеля, названного современниками «последним рыцарем Российской империи», патриота, воина, героя, рассказывающего сегодняшним читателям о страшных, противоречивых и таких поучительных событиях нашей истории. Воспоминания генерала Врангеля о героических и трагических годах Гражданской войны дополнены документальными материалами тех лет, воспоминаниями соратников и противников полководцаЭлектронная публикация мемуаров П. Н. Врангеля включает полный текст бумажной книги и избранную часть иллюстративного документального материала. А для истинных ценителей подарочных изданий мы предлагаем классическую книгу. Как и все издания серии «Великие полководцы» книга снабжена подробными историческими и биографическими комментариями; текст сопровождают сотни фотографий, иллюстраций из российских и зарубежных периодических изданий описываемого времени, с многими из которых современный читатель познакомится впервые. Прекрасная печать, оригинальное оформление, лучшая офсетная бумага – все это делает книги подарочной серии «Великие полководцы» лучшим подарком мужчине на все случаи жизни.

Петр Николаевич Врангель

Военное дело