Итоги № 11 (2012)

Мужской рейс

Типичный рейс из Душанбе в Москву — сугубо мужской и состоит практически на сто процентов из трудовых мигрантов. Среди которых «специально обученных» пока встретить нелегко... Но свободных мест нет, несмотря на недешевый перелет: дорога в один конец стоит около 20 тысяч рублей. Вот оно, светлое настоящее мигрантов! Еще десять лет назад они могли себе позволить разве что железнодорожный билет, на который собирали всем кишлаком, по родным и соседям. Теперь между двумя столицами как минимум три раза в день курсируют воздушные суда сразу трех авиакомпаний.

В соседнем кресле мужчина лет сорока, в свитере с надписью Emporio Armani и черной шапке, висящей колпаком на затылке. Разговорились. Бахром рассказывает, что до этого отработал год штукатуром в подмосковном Раменском. В целом остался доволен: в месяц выходило не меньше 1500 долларов за минусом 300 долларов, которые шли на аренду койко-места в вагончике, питание и взнос организаторам рабочего процесса. За год он заработал около 15 тысяч долларов, которые переправил домой банковским переводом. Как потратить, еще не решил, но мечтает о покупке новой иномарки. Он работал в России нелегально, проблем с милицией не возникало, так как трудился на тех объектах, где у хозяев, по его выражению, «все было на мази». Но когда возвращался домой, при пересечении границы в домодедовском аэропорту у ФМС к нему возникли вопросы. В результате ему вынесли административное предупреждение и занесли его данные в базу. А еще сказали: получит второе предупреждение — закроют въезд в Россию на пять лет. Но наш попутчик не переживает: в случае чего всегда можно поменять паспорт и решить проблему. Хочешь жить — умей трудиться...

Душанбе — Москва

А налогоплательщик — против / Общество и наука / Телеграф

А налогоплательщик — против

/ Общество и наука/ Телеграф

 

Общественная палата Российской Федерации направила запрос на имя генерального директора ФГУП «Почта России» Алексея Киселева с просьбой дать официальные разъяснения в связи со срывом доставки 14 пакетов с документами для общественных наблюдателей, которые 4 марта на выборах президента России представляли официальный сайт Общественной палаты. Письма были переданы для экспресс-доставки «EМS Почта России» еще 22 февраля. По срокам, обозначенным почтой, они должны были прийти к адресатам максимум 27 февраля. В итоге по 6 адресам конверты были доставлены с существенным опозданием, по некоторым — спустя 12 дней! Остальные 8 конвертов по состоянию на 5 марта так и не попали адресатам даже после того, как 1 марта нами были поданы заявления на розыск.

Наглость и абсолютно наплевательское отношение к гражданам у почтовиков, на мой взгляд, дошли до предела. По информации справочной службы «EMS Почта России» на 5 марта, письма в Общественную палату Республики Северная Осетия — Алания (город Владикавказ) были переданы перевозчику только 4 марта. А, например, конверт в Барнаул покинул сортировочный центр почты 28 февраля. Судьба его неясна до сих пор. Притом что срок доставки — 2—3 дня... Так что жди, наблюдатель, свои документы. Выборы, чай, не последние.

Экспресс-почта работает небесплатно. Стоит «срочная доставка» незначительно дешевле, чем подобная услуга в западных компаниях. Но мы, преисполненные патриотизма, решили действовать, не привлекая иностранцев. И чуть было не сорвали миссию. Спохватились сами наблюдатели, которые ждали свои направления, подписанные главным редактором сайта ОП РФ. А когда все выяснили — ужаснулись. В некоторые регионы письма дойти не успевали, в другие не были отправлены вовсе, а в третьи — потеряны. До выборов — три дня. Ближайшими авиарейсами по договоренности с пассажирами все пакеты были отправлены и вручены. 202 общественных наблюдателя свою миссию выполнили.

А что «Почта России»? Извинилась? Конечно, нет. Ей что? Ну потерялась корреспонденция, ну задержали — куда ты денешься, гражданин? «Почта России» — монополист: захотела — отправила, не захотела — «потеряла». «Почта России» не пользуется авторитетом у своих граждан. Ей не доверяют. Газеты доставляются с опозданием, и даже в Москве их уже давно не кладут в почтовые ящики, как положено, до начала рабочего дня. Подписчики недовольны, издательства тоже.Но вот в конце прошлого года «Почта России» объявляет, что для развития ей потребуется до 19 миллиардов рублей в год. Иначе «Почта России» не сможет «достичь высоких качественных бизнес-показателей и выйти на принципиально новый уровень обслуживания клиентов», — говорится на официальном сайте компании. Почта — организация дотационная, она рассчитывает на казну. Но если письма теряются пачками — сколько ни дотируй, толку не будет. Здесь проблема в головах. Поэтому как налогоплательщик я категорически против таких поощрений. И пожалуйста, не демонстрируйте спешку с доставкой ответа на наш запрос — я свою позицию не поменяю.