Юля. Я буду счастливой

Я думаю, что начать изменения можно уже сейчас. Вот обрати внимание на дорогу. – и оба моих собеседника посмотрели на дорогу – Это же ужас просто, а не дорога. Пройдёт дождь, и тут нельзя будет не то чтобы проехать, но даже пройти. Куда смотрит ваш император? Огромное количество денег теряется из-за небезопасности этих дорог, из-за скорости передвижения, из-за поломок. Словно подтверждая мои слова, телега подпрыгнула на камне, и с громким хрустом колесо сломалось.

Дураки и дороги. Во всех мирах все одно. Хотя тут я встретила пока только плохие дороги.

Глава 10

Лошадь остановилась, как по приказу. Не знаю, почему мужчины, а я быстро спрыгнула с телеги из-за испуга. Резкие звуки всегда вызывали у меня приступ паники. И теперь мы втроём стояли в пыли дороги и смотрели на сломавшееся колесо.

– А где у нас запаска? – спросила я, нарушив гнетущую тишину.

– Юля, помни о том, что мы люди из разных миров, – Дмитрий все так же рассматривал поломанную телегу, – и я не всегда тебя понимаю. Что такое «запаска»?

– Запасное колесо, – пояснила я, – которое ставится вместо сломанного.

– Боюсь, у нас так не принято, – Дмитрий покачал головой, – но идея великолепная! Надо взять на заметку.

Я огляделась по сторонам. Как назло, на всей видимой протяженности дороги не было ни души.

– Что делать будем, господа? Я не могу вам помочь даже теоретически. Совершенно ничего не знаю об устройстве колеса телеги.

– Ну я, наверное, смогу попробовать отремонтировать, – очень неуверенно, как будто сам не верит в то, что говорит, сказал Иван.

– А ты самонадеян, – хмыкнул Дмитрий, – Ты хоть немного имеешь представление о задуманном?

– Только в теории. Практики не хватает – ответил Иван и они громко захохотали с Дмитрием.

Смотреть, как веселятся люди, было радостно, но не понимать причины этого было неприятно.

Солнце, хоть и шло уже к закату, но жарило еще сильно. Мужчины, посовещавшись, решили пока все же не трогать колесо, а подождать, не покажется ли кто на дороге. Серая пыльная лента тянулась вдаль, насколько хватало глаз, и была абсолютно пустынна. Самое печальное, что путников на ней не было, хотя до этого пусть и нечасто, но мы встречали людей.

– Юлика, – произнёс Дмитрий и хитро на меня посмотрел. Мы вчетвером, включая Мотю, сидели на телеге и ждали помощи – а что ты говорила про потерю денег и состояние наших дорог? Как это связано?

Я ненадолго задумалась, как объяснить весь этот обширный вопрос, уложившись в короткие сроки.

– Дороги – это очень важный объект для государства, – поделилась я своими мыслями. – И почему ваш император до сих пор ими не занялся, меня удивляет. Даже не знаю, с чего начать. Я ведь правильно понимаю: мы сейчас едем – Иван хохотнул, – вернее, ехали, по одной из главных дорог? А она у вас в таком плачевном состоянии! Пройдет дождь – и движение здесь остановится. А значит, остановится и как минимум торговля. Обозы дальше пройти не смогут, будут пережидать ненастье. А это значит, что вместе со временем будет утекать и свежесть товара, и, соответственно, деньги.

– А если, надеюсь никогда не случится, война? – продолжала я развивать свою мысль. – Военные действия нельзя остановить, чтобы переждать непогоду. Как быстро перебросить войска с одного края империи на другой по таким вот дорогам? Понятно, что ситуация гипотетическая, но ведь возможная? Да войска устанут быстрее, чем доберутся до поля сражения! И это только два самых главных примера. А есть же еще и медицинская помощь, и скорость принятия решений, и многое другое.

Высказавшись, я замолчала, давая мужчинам возможность переварить услышанное.

Лошадь, которую распрягли сразу после аварии, неторопливо щипала траву у обочины. Мы сидели на краю телеги и беседовали. Стояла ужасная духота. На предложение Ивана перекусить я покачала головой – после сытного обеда у братьев аппетита у меня совсем не было. А вот попить было бы в самый раз. Напившись вдоволь, мысленно ещё раз поблагодарила Степана и Федула за ягодный напиток. В этот раз мне показалось, что вкус его немножко изменился и стал вкуснее. Или мне так только показалось?

По моим ощущениям, прошло не меньше двух часов, прежде чем вдали показалась маленькая движущаяся точка. Все это время главной темой нашего разговора были преимущества хороших дорог.

– Сделать хорошие дороги – не то чтобы сложно, но и не совсем просто, – рассуждала я вслух. – К тому же придется изрядно вложиться деньгами. Но рано или поздно вы все равно придете к тому, что нужно будет заниматься дорогами. Лучше уж этим заняться по собственному желанию, чем под воздействием обстоятельств. Хорошие, крепкие дороги, которые остаются проезжими в любую погоду, увеличат товарооборот внутри страны, поднимут торговлю.