Юный техник, 1956 № 04

Вот где, оказывается, секрет: каждая лошадиная сила 40-тонного грузовика «везет» втрое больше, чем 2,5-тонного! Кузов нового самосвала почти на 2 м длиннее кузова 25-тонного автомобиля. Увеличение грузоподъемности вызвало необходимость поставить два задних ведущих моста, так как давление на один мост было бы чрезмерно большим.

Вес нагруженного самосвала — 75 т — равен весу примерно 90 «Москвичей»! Четырехтактный 12-цилиндровый дизель дает возможность развивать скорость до 30 км в час.

Помимо обычных механизмов, передающих колесам автомобиля вращение от двигателя, «МАЗ-530» имеет гидродинамический трансформатор, совмещенный с гидромуфтой. Зачем это нужно?

Инерция колоссальной массы груженого гиганта такова, что при трогании с места ни одна шестерня не сможет выдержать. Гидромуфта же амортизирует нагрузку и позволяет плавно приложить ее к зубьям шестерен.

Что такое гидромуфта? Схема ее проста: в стакан с жидкостью (маслом) входят два вала. На каждый вал насажены лопасти-лопатки. Когда один вал начинает вращаться, он приводит в круговое движение масло, наполняющее стакан. Если между валами поставить под определенным углом отражающие лопатки, то жидкость отразится от этих лопаток и ударится в лопатки второго вала. Наклоном лопаток мы можем изменять силу этого удара, а значит, и вращение вала.

Но где найти силача, который смог бы повернуть руль этого 75-тонного гиганта? Этот силач — специальный механизм, гидравлический усилитель рулевого управления.

Не всякий кран может поднять 40-тонную платформу нового грузовика, однако и здесь гидравлика пришла на помощь. На новом самосвале установлены два гидравлических телескопических подъемника, действующие непосредственно на платформу. Таким будет новый самосвал «МАЗ-530».

В те дни, когда вы будете читать этот номер журнала, из широко распахнутых заводских ворот с рокотом выедут первые опытные автомашины. На их радиаторе будет сверкать серебряный зубр — символ мощи грузовиков-гигантов, идущих на стройки шестой пятилетки.

* * *

_{Прежде всего надо придумать схему устройства для «автоматического распахивания дверей». И вот чертеж готов! Нажать кнопку — и включится электромагнит, притянет язычок, и пружина откроет дверь.» (См. стр. 31.)}

Из архива XXI века

Мы уже сообщали о находке портфеля, наполненного загадочными бумагами, относящимися… к XXI веку В этом номере публикуются еще некоторые из этих материалов; их подготовил к печати и прокомментировал Вася Дотошкин. Он высказал предположение, что это заготовки для научно-фантастической повести какого-то таинственного автора, пожелавшего остаться неизвестным,

ВЕЧЕР В ШКОЛЕ

Весело прошел вечер самодеятельности в 327-й школе в г. Мелитополе. С огромным успехом прошло выступление ученика 10-го класса Васи Петрова.

Для своего литмонтажа Васе удалось подобрать очень занятные отрывки из научно-популярных журналов и научно-фантастических произведений прошлого века. Всеобщий смех вызвали предсказания одного из писателей о том, что в будущем, то-есть в наше время, стихи, повести, рассказы и даже письма… будут писать автоматы?! Что автоматы будут сочинять музыку, играть в театрах и т. п. Немало посмеялись собравшиеся на вечер и над отрывками из другой научно-фантастической повести, читатели которой могли и впрямь подумать, что люди в будущем превратятся в каких-то изнеженных существ, умеющих только нажимать кнопки всевозможных автоматических устройств.

МАТЧ БУДЕТ ПЕРЕИГРАН

Мы уже сообщали, что футбольная команда горьковского «Торпедо», встретившаяся 22 декабря на закрытом стадионе в г. Москве в финале розыгрыша Кубка СССР с командой минского «Спартака», опротестовала результат матча. Исход матча, как известно, решил единственный гол, забитый за 20 секунд до финального свистка левым крайним минчан Горобцом. Руководство горьковской команды в своем протесте указало, что автоматический помощник судьи, обслуживающий сектор у южных ворот, к концу игры, по всей видимости, пришел в неисправность, так как он не заметил, что Горобец был в положении «вне игры», и не дал об этом сигнала судье. Комиссия экспертов, разбиравшая заявление горьковчан, подтвердила справедливость их протеста: обследование контрольного аппарата показало, что причиной его неисправности явился пробой конденсатора.

Финальный матч будет переигран 27 декабря.

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ