Для срабатывания такого крана достаточно понижения температуры системы до 0°, клапан откроется, и вода стечет из системы без постороннего вмешательства.
Очень полезное предложение. Такие краны можно устанавливать на охлаждающие системы автомобилей, квартирные водяные сети и различные трубопроводы, которым зимой грозит опасность размораживания. Молодец, Степан!
КРАН-АВТОМАТ
Душ для дачи сделать не проблема. Бак для воды, легкая загородка и кран. Вот и все. Проблема лишь в том, что кран приходится ставить вверху, перед лейкой-распылителем, и пользоваться им неудобно.
Наш читатель из Пятигорска — к сожалению, он забыл подписать письмо, — предлагает конструкцию крана, которым можно управлять ногой. Стал под душ, наступил на рычаг — вода полилась, захотел прервать поток — отпустил рычаг. Руки все время остаются свободными, пользоваться удобно, да и экономия воды заметная.
Изготовить такой кран несложно, за основу можно взять двухходовой газовый или водяной кран. Чтобы открыть или закрыть его, нужно только повернуть ручку на 90°. Кран устанавливается наверху, как обычно, но его ручка длинной тягой связывается с ножным рычагом, который изготавливается из дощечки и шарнирно прикреплен к полу. Нормальное положение крана — закрытое. Ручку в таком положении удерживает пружина, которую можно приспособить как вверху, так и внизу, у ножного рычага.
Вот, пожалуй, и все хитрости. Пользуйтесь на здоровье!
ВОСКОВАЯ СПИЧКА
Приближается пора летних каникул, а это — веселые игры, походы в лес, на природу.
«Прошлым летом мы с приятелем устроили пикник в лесу, — пишет Дмитрий Чернявский из Москвы. — Мой друг взял с собой коробок спичек, но в нем оказалось всего шесть штук. Чтобы разжечь костер, нам этого оказалось мало, мы были новички в лесу. Потом, уже дома, я вспомнил, что в «ЮТ» № 11 за 1999 год сообщалось об уникальной спичке, длиной 20 сантиметров, которая горит целую минуту, и я решил попробовать сделать свою «долгоиграющую» спичку.
Вот мой рецепт. Надо взять кусочек парафиновой свечки, растопить парафин в жестяной коробочке, а затем каждую спичку окунуть в парафин. Можно и несколько раз «искупать» спички в парафине, наращивая слой потолще. Изготовленная по этой технологии спичка горит у меня от 1,5 до 3,5 минуты! Такой уж точно костер подожжешь.
Чтобы верхний слой парафина не осыпался, спички лучше заворачивать в фольгу и укладывать в коробки».
Дмитрий прислал нам образцы своих «долгоиграющих» спичек, они хорошо и долго горят.
АВАРИЯ! ОТСТЕГНИТЕ КРЫШУ!
При авариях двери автомобилей часто заклинивает и выбраться наружу — большая проблема, а ведь счет идет на секунды, если автомобиль может загореться или пострадавшим пассажирам требуется срочная помощь.
Если авария произошла в черте города или вблизи поста ГИБДД, покореженный автомобиль перекусывают специальными ножницами на части, и все дела. А как быть, если авария произошла вдали от населенных пунктов? Здесь и может оказаться полезным предложение Антона Крысанова из села Подклетное Воронежской области. Он предложил делать стойки, на которых держится крыша, не цельными, как сейчас, а разъемными, на специальных замках, чтобы при аварии замки можно было легко открыть и быстро снять крышу.
Эксперты Патентного бюро положительно оценили идею Антона. Правда, необходимо тщательно продумать конструкцию замков, чтобы они легко открывались в случае надобности и в то же время не открывались самопроизвольно от ударов и тряски, особенно на наших дорогах.
ГДЕ ВЗЯТЬ ГВОЗДИ И ШУРУПЫ!
В Патентное бюро поступают самые разные предложения. Авторы некоторых идей — вполне сложившиеся изобретатели, другие только пробуют себя на этом поприще. Именно для начинающих изобретателей мы открываем новую рубрику — «В легком весе».
Артур Кузышин из Чебоксар пишет: «Мой папа любит мастерить, но часто при этом теряет гвозди. Я решился помочь ему и сделал специальную кассетницу для гвоздей — обмотал изолентой шесть пустых спичечных коробок, и получился один блок. В каждый отсек-коробочку я положил гвозди разной длины. Теперь, когда папа берется за работу, я достаю кассетницу.