В следующую за нами машину сели няни и учитель. Эдмунду я категорически запретила водить свою ярко-алую красавицу. Во-первых, он еще не отошел от удара по голове, а во-вторых, и Пьер и Винс просто обожали этот драндулет. Я боялась, что в обычную машину такими темпами они у меня вообще скоро не сядут. Только и разговоров было про эту гоночную красавицу.
И, разумеется, на выставку новинок механики, техники и воздухоплаванья мы отправились вместе с мальчиками.
Пока мы ехали мальчики засыпали вопросами о выставке. Я слабо в этом ориентировалась, но вот Эдмунд отвечал весьма уверенно. Мне же все эти двигатели, колеса и прочие вещи были или совсем непонятны или же не интересны.
У входа на выставку нас уже ждали Уинн и Виктор. Я невольно залюбовалась обоими - высокие, подтянутые, в черных цилиндрах. У Виктора еще и трость с каким-то замысловатым набалдашником в руке. Но и Уинн выглядел дорого и элегантно. Возможно, не так вычурно-франтовато как Виктор, но все же он привлекал взгляды немногочисленных сьер, что пришли сегодня сюда.
И тот и другой ради этого побросали все свои дела. Вот большие вроде бы мальчики, а все бы им в машинки поиграть.
- Винс? Пьер? Все помним о безопасности? – в который раз напомнила я сыновьям, выпуская их из машины.
- Да, мам! – сказал Пьер.
- Конечно, мам! Ни на шаг от взрослых не отходить! – вторил брату Винс.
- Кора, не переживай. Три сьера, две няни и два телохранителя. Ну что с ними случиться? – спросил меня подошедший Виктор.
- Вот именно этого я и опасаюсь. Столько народу и каждый будет думать, что проследит кто-то другой. А в итоге Винс рванул к паровозу, Пьер к дирижаблю и оба непонятно где – нахмурилась я.
- Никто никуда не рванет - сказал, подходя Эдмунд – Джумаан? Друг мой продемонстрируй класс?
Джумаан под восторженный писк Пьера подхватил мальчика и посадил его себе на шею. При этом обе ноги сына свесились с двух сторон.
- Круто! Как высоко! – завопил восторженно сын.
- Держи – и Эдмунд вручил одной из нянь свой цилиндр и посадил точно так же насупившегося было Винса.
Винс точно так же взвыл в победном крике команчей. На нас оборачивались, но всё больше с улыбками.
- Погнали! К паровозу! – завопил Пьер.
- К гоночной машине! - восторженно вторил ему Винс.
И мы и в самом деле "погнали".
- Кора? Давай руку. Народу много. Тебя тут точно так же можно потерять – сказал Виктор, подходя ко мне.
Я продела руку в его локоть и подумала о том, что день обещает быть очень длинным.
Буквально через несколько шагов мы остановились. Дорогу нам преградила внушительная толпа зевак, которые слушали двух яростно спорящих мужчин.
- Это серьёзная разработка. Возможно, что это и звучит дико, только вот паровые самолеты – это возможно наше будущее – громко доказывал один из мужчин.
- Все знают, что для работы паровой машины необходим паровой котел! Куда ты его установишь на самолете? Другое дело паровозы с некоторой долей реконструкций. Вон на втором стенде, видели на путях стоит, какой красавец? – возражал ему второй.
- Вы не правы! Современными механиками доказано, что можно использовать любой источник тепла для перевода воды до состояния насыщенного пара и последующего перегрева пара – не сдавался первый.
- Деметрий? Деметрий Сальвантор! - махнула я рукой и позвала к нам высокого парня в замысловатой куртке, украшенным немыслимым количеством приборчиков со стрелочками.
За прошедшие годы он сильно изменился и теперь выглядел очень импозантно в своей одежде. Даже цилиндр у него украшали механические приборы. А сам его вид был мрачен и важен. Только вот когда он подошел к нам, и расплылся в улыбке, я поняла что это все тот же парень, что таскал мне когда-то пробирки.
- Сьера Кора! И вы здесь. Рад, очень рад вас видеть. А где мальчики?
- Убежали к гоночным машинам. И мы туда движемся, правда не с той скоростью, с которой они туда устремились – ответила я.
- Да паровой двигатель обладает очень низким коэффициентом полезной деятельности! И именно поэтому его величина и размеры такие большие! Как вы планируете разместить все это на самолете! - не сдавался громко спорящий мужчина.
- Деметрий? Кто из них прав? – спросила я, пока мы шли к гоночным машинам.
Дети, Уинн и Эдмунд уже очень сильно опережали нас.
- Оба, сьера Кора. Еще двадцать лет назад был запатентован первый паролёт – ответил мне парень.
- Паролёт?
- Да. Он так и назывался «Воздушная паровая повозка».* Только вот толку от него было не много. Да и поршневой механизм тогда еще не был так модифицирован как в современных пароходах и паровозах. Но и второй в чем-то прав. Возможности парового двигателя еще до сих пор до конца не реализованы – ответил парень.
- Кстати я лично подписал приказ о покупке «Пыхтящего Билли»*. Его передадут в музей – вставил Виктор.
- Это тот легендарный первый паровоз? – проявила я осведомленность.
- Нет, не самый первый. Но, безусловно, один из первых паровозов, что и в самом деле получил практическое применение – ответил Виктор.