Основная причина столь низких пенсий кроется в низких отчислениях, всего лишь 9 %, в то время как в Европе отчисления достигают 20 % и больше. Вторая причина – два крупных экономических кризиса в конце XX века, когда банки лопались словно мыльные пузыри вместе с накоплениями. Понятно, что в такой ситуации доверия к банковской системе не было, и люди переходили на расчеты наличными деньгами и зарплаты в конвертах. Все это повлекло за собой проблемы с налоговыми и пенсионными отчислениями. Вот и получается, что люди трудились всю жизнь, а официальный стаж и отчисления крошечные. Также не было фрилансерских налоговых программ, и люди, которые, например, торговали на рынке, просто не проводили никаких отчислений.
Третья причина – стремительно стареющее население. Согласно прогнозу Корейского института экономических исследований, к 2055 году пенсионный фонд просто исчерпает свои ресурсы, и люди, рожденные в 1990 году и позже, останутся без пенсии.
Со временем, конечно, появились и частные пенсионные фонды, куда можно производить дополнительные ежемесячные отчисления. Но это уже прерогатива современной молодежи, у которой сейчас есть масса возможностей создать себе «подушку безопасности» для комфортной старости. Например, так называемая тринадцатая зарплата, равная среднему окладу сотрудника за прошедший год. Ее компании отчисляют не на зарплатную карту, а на специальный счет. Деньги можно забрать в случае увольнения или в случае крупных расходов, например, на первый взнос за квартиру. Также у корейской молодежи сейчас очень популярны темы инвестирования в ценные бумаги и игры на биржах. Судя по стремительному росту цен на жилье, для них это единственный оставшийся шанс заработать на собственное жилье. Но риски, конечно, слишком высоки. Нередки случаи, когда люди, потеряв много денег на акциях, просто заканчивали жизнь самоубийством, сбросившись с моста Мапо, который как раз соединяет старый Сеул с бизнес-районом Йоидо, где сосредоточены филиалы всех основных финансовых организаций.
При этом всем жизнь в Сеуле дорогая. Судите сами. Коммунальные платежи начинаются от 150 $ до 300–500 $ в летнее и зимнее время, когда активно используется газ для отопления пола или электричество для кондиционера. Мобильная связь с интернетом – это 50–150 $. Здесь цена, конечно, зависит от количества предоставляемого интернет-трафика, а также персональных скидок и бонусов. Проезд – от 0,9 $ в одну сторону на автобусе или метро. Стоимость проезда прогрессивная: чем дольше едешь, тем больше платишь. В среднем выходит около 100 $ в месяц, проездных с фиксированным числом поездок в Корее нет. Чашка кофе стоит 2–5 $, корейцы пьют минимум 1–3 чашки кофе в день.
Обед или ужин в забегаловке обойдется в 7 $ с человека. В Корее не принято носить на работу ланч-боксы, обычно все питаются в забегаловках около работы. Бывает, что компания оплачивает питание своим сотрудникам или выдает им купоны. Рейтинги таких компаний всегда выше, и желающих там работать тоже намного больше, потому что обеды – это довольно большая статья расходов в месячном исчислении. Продукты в месяц выходят в среднем на 400 $.
В Корее, в отличие от большинства стран, нет единого налогового кодекса, для каждого налога издается отдельный закон.
Не забываем про налоги. Например, на машину среднего класса местного производства с объемом двигателя 2 литра выходит около 300 $ в полугодие. А еще же платные дороги, страховка, бензин…
Недавно мне на глаза попалась любопытная статья, согласно которой семья в среднем тратит 2500 $ в месяц. При таких ценах и расходах на минимальную пенсию прожить невозможно, вот и получается, что пенсионерам не остается ничего, кроме как продолжать работать, пока здоровье позволяет. Благо местные пенсионеры очень активные, поэтому после выхода на официальную пенсию они не только в горы ходят, путешествуют с друзьями и занимаются фитнесом на уличных тренажерах, но и открывают свой маленький бизнес. Например, устраиваются в частные таксопарки, открывают небольшие забегаловки или продают еду на уличных лотках, так называемый стрит-фуд. Конечно, государство старается поддерживать пенсионеров, предоставляя им различные льготы, например, бесплатный проезд в метро и бесплатные входные билеты в музеи, а также скидки на билеты на автобусы, поезда, самолеты, льготы на медицинское страхование, помощь с продуктами, социальным жильем и много другое.