Капитан подождал, пока все рассядутся и угомонятся. Наконец наступила тишина. Он обвел всех взглядом. Лицо его посуровело.
– Миссис Морган, господа, я собрал вас всех вместе, потому что, мне кажется, будет лучше, если каждый будет четко представлять себе сложившуюся обстановку.
Так вот. Нас подвели топливные магистрали. Они по каким-то причинам, которые мы пока что не выяснили, отказали. Что же касается левого борта, то там, скорее всего, прогорели дюзы, и заменить их нечем.
На тот случай, если кто-нибудь из вас не представляет, чем это грозит, поясню: боковые двигатели используются при навигации. От них зависит ориентация и стабилизация корабля. Главная двигательная установка создает движущую силу, которая позволяет кораблю оторваться от Земли. Потом она отключается, и мы летим дальше по инерции. Любые маневры и коррекции курса осуществляются соответствующими импульсами боковых двигателей.
Но мы их используем не только для управления. Они необходимы также при посадке, которая требует от экипажа неизмеримо больших усилий, чем взлет. Мы разворачиваем корабль и используем основную двигательную установку для гашения скорости. Вы едва ли можете себе представить, чего стоит удержать такую громадину, как, например, наш корабль, в нужном положении при посадке. Тут и приходят на помощь боковые двигатели, которые необходимым образом фиксируют судно. Без них нам никак не обойтись.
На миг в комнате воцарилась мертвая тишина. Потом чей-то голос произнес, растягивая слова:
– По-вашему выходит, капитан, нам теперь ни долететь, ни приземлиться, так?
Капитан Винтерс взглянул на говорившего. Это был здоровенный детина, который, благодаря своей недюжинной силе, без особого труда мог взять на себя роль заводилы.
– Именно это я и имел в виду.
Все в комнате затаили дыхание. Наконец человек с раскатистым голосом кивнул, смирившись с судьбой.
Кто-то спросил:
– Означает ли это, что мы врежемся в Марс?
– Нет, – сказал капитан, – если будем лететь как сейчас, слегка уклонившись от курса, мы вообще минуем Марс.
– И отправимся играть в пятнашки с астероидами, – добавил другой голос.
– Непременно, если мы будем просто сидеть сложа руки. Однако мы сможем спастись, если что-нибудь придумаем. – Капитан сделал паузу, чтобы вновь привлечь внимание аудитории, а затем продолжил: – Вы все, без сомнения, знаете, поскольку это отлично видно в наши иллюминаторы, что мы сейчас кувыркаемся в космосе… в э… вверх тормашками вследствие неисправности боковых двигателей. Несомненно, это весьма неудобный способ путешествия, но если в точно рассчитанный момент дать дюзам основного двигателя импульс нужной величины, мы выровняем нашу траекторию.
– А какой нам от этого будет прок, если мы все равно не сможем приземлиться? – пожелал выяснить кто-то.
Однако капитан проигнорировал реплику и продолжил:
– Я свяжусь с Марсом и с базой, доложу обстановку. Я сообщу также, что намереваюсь использовать наш единственный шанс и попытаюсь вывести корабль на орбиту вокруг Марса с помощью одного лишь основного двигателя. На этом пути нас подстерегают две опасности: мы можем промазать и уйти к внешним планетам Системы или врезаться в Марс. Думаю, у нас неплохие шансы избежать и того и другого.
Закончив речь, он увидел на одних лицах тревогу, на других – озабоченность. Миссис Морган, чуть побледнев, крепко сжала руку мужа.
Первым нарушил тишину человек с раскатистым голосом.
– Вы думаете, у нас есть шанс? – осведомился он.
– Да. Причем уверен, что другого выхода нет. Я не стану вас дурачить, утверждая, что беспокоиться не о чем. Все слишком серьезно.
– А если мы все-таки выйдем на орбиту?
– Нас постараются поймать радаром и, как только это удастся, пошлют спасателей.
– Гм-м… – отозвался спрашивающий. – А каково ваше личное мнение, капитан? Насколько все это реально?
– Я… что ж, видимо, это будет не так-то просто. Раз уж мы с вами повязаны одной веревочкой, скажу, что спасатели доберутся до нас в лучшем случае через несколько месяцев. Корабль пошлют с Земли. Планеты сейчас в противофазе. Боюсь, что нам придется немного подождать.
– Сколько мы выдержим, капитан?
– Согласно моим расчетам, мы сможем продержаться семнадцать-восемнадцать недель.
– А этого хватит?
– Должно хватить.
Капитан оборвал затянувшуюся паузу, последовавшую за его ответом, и продолжил неунывающим голосом:
– Хорошего нас ждет мало, но если мы правильно разыграем свою партию и урежем потребности до минимума, то все выйдет как надо. Сейчас на повестке дня три проблемы: воздух для дыхания – к счастью, о нем мы можем не беспокоиться. Регенерационная установка, баллоны из аварийного запаса и грузового отсека обеспечат нас кислородом надолго. Воду придется экономить. По две пинты на каждые сутки на всех. К счастью, мы можем добыть воду из топливных баков, хотя это далеко не просто. Хуже всего обстоит дело с пищей.
Далее он изложил слушателям свои предложения и рекомендации. И под конец добавил:
– А теперь я отвечу на ваши вопросы.
– Нет никакой надежды, что боковые дюзы заработают вновь? – спросил маленький жилистый человечек с обветренным лицом.