— Видал, какая махинища? — толкнул меня в бок Менделеев, задрав голову к небу. — Прям, летучий «Титаник», по-другому не скажешь.
Хреновенькое сравнение, как по мне, но дирижабль вблизи, действительно, впечатлял. Размером с два футбольных поля, он ничуть не создавал впечатление раритета и больше напоминал современные модели из моего мира, нежели «цеппелины» с «гинденбургами» старых времён.
Несущий каркас, обшитый чем-то плотным и серебристым, своими обводами походил на тушу громадной китовой акулы. На горбатой спине — стабилизатор-плавник. На хвосте — двойной киль, с подвижными плоскостями руля направления. Там же пара горизонтальных стабилизатора с элеронами для корректировки высоты. Ещё два, поменьше, очевидно, дублирующие, торчали этакими короткими плавниками ближе к носовой части.
Гондола занимала две трети длины, была встроена непосредственно в каркас дирижабля и функционально делилась на три части. В голове, как и положено, размещался капитанский мостик. За панорамным стеклом виднелся пост управления, наблюдения и связи с другими отсеками. Сразу за мостиком шёл пассажирский отсек с большими квадратными окнами и дверями, по типу балконных, выходивших на прогулочную палубу. Последнюю огородили перилами с резными балясинами и закрыли крупноячеистой сеткой, чтобы никто случайно не выпал за борт. Замыкал всё это дело грузовой трюм, совмещённый с кубриками команды. Где, что — можно было понять по контурам огромного люка и небольшим круглым иллюминаторам в три ряда.
Снизу, ближе к хвосту, выпирал ещё один вертикальный плавник с тремя бочкообразными утолщениями, в которых скрывались импеллеры. Сам моторный отсек, скорее всего, располагался внутри несущей конструкции вместе с силовой установкой. Но что она из себя представляла я пока не понимал. Скорее всего что-то на электричестве — паровой двигатель слишком массивен, да и труб нигде нет.
Отдельного внимания заслуживали ещё несколько объектов. Прозрачные полусферы с жалами длинных стволов, закреплённые попарно под днищем грузового отсека. И конструкция, напоминавшая формой бот или большую лодку, пришвартованная у дальнего края прогулочной палубы. Но с этим я не успел разобраться.
Приехал лифт и нас пригласили внутрь.
Глава 21
На посадочной площадке пассажиров встречала целая делегация. Трое поджарых мужчин белоснежной форме офицеров воздушного флота. И ещё один, видом попроще, в кителе и фуражке стюарда.
— Добро пожаловать на борт «Архангела Уриила», — поприветствовал нас капитан, судя по количеству золотых нашивок на обшлагах и погонах.
— Доброе утро, господа — поздоровался Дмитрий, прикоснувшись пальцем к полям своего котелка.
— Здравствуйте, — кивнул я и бросил опасливый взгляд вниз.
Совсем вблизи гондола показалась слишком массивной и тяжёлой даже для такого огромного дирижабля. А я пока не особенно проникся доверием к технологиям этого мира, так что опасения имели под собой все основания. До земли даже отсюда лететь высоко. Грохнешься — легче будет закрасить, чем отскрести.
Капитан меня понял правильно.
— Не волнуйтесь… — он запнулся, мазнув глазами по моим пальцам в поисках Родового перстня, не нашёл и продолжил: — … молодой человек, не упадём. «Архангел Уриил» — судно новейшей конструкции с широким применением артефакторных материалов…
— А ты спрашивал, кому нужны артефакты, — шепнул мне на ухо Дмитрий, перебив капитана. — Говорю же, дело верное. Мы себе скоро такой же дирижабель купим.
— Я так понимаю, — произнёс я, улыбкой извинившись за несдержанность друга, и наступил Менделееву на ногу, чтобы тот замолчал, — прозрачные полусферы под днищем, это некие орудийные установки? Нам что-то может угрожать в воздухе?
— Ну что вы, полёты полностью безопасны, — капитан вскинул руку в успокаивающем жесте, но лицо его сделалось напряжённым. — Давайте, чтобы никого не задерживать, поступим следующим образом. После взлёта второй помощник проведёт для вас ознакомительную экскурсию и ответит на все ваши вопросы.
Вперёд вышел один из встречающих, сдержанно кивнул и вернулся на место.
— Давайте, — согласился я, запоминая молодого офицера с наименьшим количеством золота на обшлагах.
Вопросов у меня, действительно, накопилось немало. И технических, и в плане расширения общего кругозора.
— Ну а раз так, — с облегчением выдохнул капитан. — Тогда сдайте оружие дальнего боя, распишитесь в обязательстве не использовать магию во время всего полёта и проходите на борт. Стюард покажет вам ваши каюты.
Спорить не стали. Правила на то и правила, чтобы их соблюдать, особенно в воздухе. Дмитрий с сожалением отдал свой
Не знаю, что насчёт грузоподъёмности и надёжности несущих конструкций, но места здесь действительно не экономили. Да и, вообще, не экономили в принципе.