Изподвыподверта

И опять приключение при поиске отеля для остановки на ночь. Во первых, к вечеру слетела цепь и передвигаться стало проблематично. Теперь, видимо, надо будет подтягивать её каждый день с утра либо искать какое то решение. Во вторых, потратив несколько часов на поиск отеля и уже было отчаявшись, всё таки нашёл один с огромнейшим трудом. Владельцы прямым текстом заявляли, что не селят иностранцев. Вот истинное отношение индийцев к иностранцам. А ведь это все ещё Керала, отъехал то всего ничего от туристических мест. Это чудовищно ощущать. Больно слышать и это нарушение прав. Но вообще понятно. Это же борьба. Её часть. С распространением вредной иностранной идеологии, химии и прочего, что отравляет эту святую землю. Серьёзно. Вот только получается теперь иностранцу путешественнику придётся спать на улице или в бомжатниках, где паспорт не нужен.

На утро надо было найти механика, что бы натянуть цепь или как то решить проблему. После долгих раздумий всё таки решили ещё укоротить цепь. А это уже второе звено! Но мотоцикл после этого опять поехал как ни в чем ни бывало. Проехал на нем 250 километров за день, доехал до Удупи и цепь порвалась. Этого можно было ожидать, ведь все говорили что это никак не решение проблем и надо менять полностью ведущую шестерёнку с коробки, цепь и шестерёнку на заднем колесе. Все вместе стоит около 1000 рупий, что в принципе не так и дорого, но не было нужных деталей.

Многие приключения связаны с мотоциклом и его возрастом. Это добавляет остроты восприятия, ощущений и лучше раскрывает культуру этой древней страны. Мне посчастливилось встретить множество людей при возникновении сложностей с мотоциклом. Механики встречались разные. Кто-то ну просто добрейшие люди, с которыми приятно общаться. Кто-то жадные барыги, желающие лишь нагреться. Некоторые говорили давай сколько дашь за мелкий ремонт. Кто-то отказывался от денег вообще. Кто-то как коршун бился за каждую рупию. В этом вся Индия. В таких острых перепадах людских характеров.

И вот Керала заканчивается. Подъезжая к Мангалору, ощутил смену штата в полном режиме. Дороги сразу же сильно поменялись. По Керале было здорово ехать. Красивые мосты по нескончаемым каналам, холмы и зигзаги. Но узкость дорог и множество автобусов временами портили наслаждение. Керала запомнилась как отдельная страна в Индии. Также поменялась и еда. В Керале почти везде кормили каким-то крупным рисом. Он безвкусный, совершенно пустой и им вообще не наедаешься. Карри под конец стали очень даже химическими. Жара спала где-то после Мангалора. Значительно прохладней ночью и днём. Солнце не выжигает. Чище вокруг, по краям дорог и вообще.

Остановился в Удупи. Небольшой приятный городок. Тут обнаружилось огромное количество вегетарианских ресторанов. Нормальный вкусный рис, овощи и фрукты. День на остановку и решения вопроса починки цепи. В отеле порекомендовали механика, чудеснейшего человека. Он вставил новую втулку в цепь, из-за которой она порвалась. Сказал, что это не на долго. Максимум 1000 км и цепь опять порвётся либо начнёт спадать. Нужно её менять. Но сказал он это уже после того, как починил и взял деньги. Так что, пока, решил не менять, а подождать следующего раза как порвётся. Заодно проверить, сбудется ли его прогноз. После убранного первого звена проехал почти 4000 км пока не начались спадания цепи. После второго всего 250 км, но цепь явно перетянули в прошлый раз. Вообще, задняя шестерёнка выглядит не так ужасно по сравнению с мотоциклами, что арендовал в Азии. Так что, возможно, пару тройку тысяч километров у меня ещё есть в запасе. А там посмотрим.

Дорога до Гокарны ничем особо не отличалась. Мотоцикл отработал на отлично. Несколько мостов, природа и множество дорожных ресторанов. И вот Гокарна. Небольшой городок, всегда полный туристами. Улицы, храмы, люди, фрукты и небольшие забегаловки. В центральный храм, конечно, не пускают туристов. Как уже упоминалось выше, индийская культура, при всей её дифференциации, закрыта для иностранцев и иноверцев. Только лишь одно ответвление – кришнаиты более менее открыто и распространено по всем континентам. Так секты кришнаитов можно встретить по всей Северной и Южной Америке. Практически в каждом крупном городе есть ашрам, куда всегда набираются новые последователи. В России и Европе также есть множество сект, где живёт и трудится ряд последователей кришнаитов. Индуизм на Бали тоже отличается, в частности, своей открытостью иностранцам. Также, стоит отметить, что любые люди и нации, принявшие индуизм, отличаются от индусов и древних носителей хинду. Основное их отличие – это отсутствие индийского катка и иерархии в обществе в необходимых пропорциях. В Индии бедных и не образованных людей значительного больше, нежели в других странах мира и именно на них опирается индуизм. Второе, что бы отметил, это характер самих людей. Они как бы трансформированы под новый ритм жизни общества. Под новые модели поведения. Их мышление и ритм идут вразрез с носителями древнего, оригинального видения мира.