Производственных площадей на эвакуированные предприятия катастрофически не хватало, а основная масса их прибывала на новые места осенью и зимой 1941 г. Станки и машины приходилось размещать в недостроенных корпусах промышленных объектов, в гаражах, складах, торговых помещениях, а иногда в зданиях учебных и культурно-просветительных учреждений. Монтаж оборудования нередко производился под открытым небом. Работы шли круглосуточно. Всё это обеспечило быстрый ввод в действие производственных мощностей эвакуированных заводов. Многие из них вступили в строй и стали давать продукцию уже через 1,5-2 месяца после прибытия на новое место. Из общего числа перебазированных заводов авиационной промышленности 3/4 к концу 1941 года было восстановлено, а 9 работали на полную мощность. К этому же времени начали давать продукцию основные заводы танковой промышленности. К середине 1942 года главные трудности, связанные с восстановлением прибывших в восточные районы заводов, были преодолены. Всё это дало огромный военно-экономический эффект: валовая продукция промышленности восточных районов в 1942 году по сравнению с 1940 годом выросла в 2,4 раза. Наиболее бурно росли машиностроение и металлообработка, главным образом за счёт военного производства (на Урале – в 4,5 раза, в западной Сибири – в 7,9, в Поволжье – в 7,4, в Средней Азии и Казахстане – в 2,8 раза). Восточные районы стали главным военно-промышленным арсеналом Родины. Особенно велика была роль Урала: его промышленность стала давать до 40% всей военной продукции страны. К концу 1942 года Советский Союз по её выпуску превзошёл фашистскую Германию, что во многом подготовило коренной перелом в ходе войны.
Осенью 1941 г. при Совете по эвакуации создается специальное Управление по эвакуации населения во главе с заместителем председателя СНК РСФСР К.Д. Памфиловым. Его уполномоченные имелись во всех районах размещения эвакуированных. На местах при исполкомах Советов создавались соответствующие отделы.