К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №25 от 22.06.2010

«Власти, фабрикуя дело в отношении капитана ГУБОП Белашева, стремились придать организациям РВС, РККА и НКВД не только массовость, но и серьезность, - считает правозащитник Олег Федюков. - Смысл их стараний очень хорошо понятен: директору ФСБ (Путину) захотелось в 2000 году прийти к власти в Кремле и ему нужны были громкие раскрытые дела. Теперь на суде выясняется, что дело в отношении капитана Белашева дутое, но нужно сохранить свое лицо и отстоять честь мундира, а для этого назначить срок Белашеву не меньше, чем он уже отсидел. На процессе Губкин сообщил, что его по подложному паспорту («который потом благополучно исчез из дела». - Губкин) спецслужбы вывезли самолетом во Владивосток, когда начался первый процесс по делу «РВС», в котором участвовали все фигуранты дела, кроме него самого, его дело было незаконно выделено в отдельное производство из-за того, что его якобы не могли найти. Это делалось, чтобы представить Белашева руководителем группы и чтобы Губкин не смог на процессе сказать, что Белашева использовали «втёмную». Белашев сказал, что тогда он по своим милицейским каналам определил, где находится Губкин, но следователь ФСБ Лисицин Ю.Г. не стал этапировать Губкина в Москву под предлогом, что не может его найти. Вот так фабриковалось дело «РВС» в отношении Белашева».

Анна НОВОЛОЦКАЯ

ПОЛИТИКА И ЭКОНОМИКА

ВАЗ. СТРАТЕГИЯ КАТАСТРОФЫ

Лето, все мы расслабились и разбежались по дачам-огородам. Да, у нас маленькие зарплаты – но ведь есть же! Да, в городе безработица, но нам обещают решить эту проблему. Главное, что на ВАЗе сокращений больше не будет. Пусть приходится работать за двоих и при этом за одну зарплату, выполняя производственный план; пусть урезали премии; пусть сверхурочные не оплатят; пусть брак вычитают из зарплаты рабочих; пусть… Главное, завод будет жить, город будет жить. Будет? Зря мы расслабились, дорогие тольяттинцы. 19 мая Дума городского округа Тольятти приняла стратегию развития Тольятти до 2020 года, основанную на соответствующей стратегии развития АВТОВАЗа. Беспрецедентный документ: муниципальная власть безо всяких на то полномочий указывает частному предприятию ОАО «АВТОВАЗ» как и когда проводить реструктуризацию и привязывает стратегию развития города к продажам ВАЗа, которые должны быть по документу не меньше 400 тысяч автомобилей в год. Иначе, и так записано в принятом законе, стратегия теряет смысл! Получается, что если ВАЗ сорвет бизнес-план – Тольятти приговорен к вымиранию. Именно так. Упомянутая стратегия содержит анализ, в соответствии с которым трудоспособное население Тольятти сократится к 2020 году на 50 тысяч человек! Такое решение тольяттинская Дума приняла под давлением областных и федеральных властей. Ясно, что именно тольяттинкую власть, от которой в данном контексте ничего и не зависит, правительство планирует объявить виновной, когда катастрофа свершится. Ведь выполнение ВАЗом бизнес-плана вызывает сомнения даже у дирекции завода. Так что рано расслабились, горожане. Или мы сейчас своим гражданским протестом остановим развал завода, или Тольятти станет мертвым городом.

Рост продаж – временный