Поскольку мы будем пользоваться методами статики, то есть следить за равновесием сил и моментов сил, нам будет удобно смотреть на ситуацию из системы отсчета, связанной с автомобилем. Однако эта система отсчета – неинерциальная, поэтому нужно учесть силы инерции. В нашем случае такая сила одна – центробежная сила F
ц.б., направленная в сторону, противоположную повороту. На рис. 68 грузовик и цистерна поворачивают направо, а центробежная сила направлена влево. Кроме того, на автомобили действует сила тяжести G, сила реакции опоры N и сила трения Fтр. Сила трения уравновешивает центробежную силу, а сила реакции опоры – силу тяжести.Опрокидывание автомобиля – это вращательное движение относительно оси O
, проходящей через край левого колеса. Когда автомобиль на грани опрокидывания, сила трения и сила реакции опоры приложены на оси O, так что их моменты равны нулю. Сила тяжести и центробежная сила приложены к одной и той же точке – центру тяжести C, а это позволяет сразу рассматривать их сумму F.
Рис. 68
То, опрокинется ли автомобиль, зависит от того, куда действует на рисунке момент этой суммарной силы – по часовой стрелке или против. Момент действует против часовой стрелки, если вектор силы F
проходит выше линии CO, в этом случае машина начнет опрокидываться. Момент действует по часовой стрелке, если сила F проходит ниже линии CO, в этом случае машина пройдет поворот. Направление силы F определяется величиной центробежной силы, а та, в свою очередь, зависит от того, с какой скоростью машина проходит поворот (чем больше скорость, тем больше центробежная сила) и каков радиус поворота (в более крутом повороте центробежная сила больше).Все сказанное выше верно и для обычного грузовика, и для цистерны. Разница между ними – в положении центра тяжести. Центр тяжести грузовика находится посредине независимо от того, движется ли грузовик прямо или поворачивает. У цистерны, если она заполнена не под завязку, жидкость в повороте под действием сил инерции смещается в сторону, противоположную повороту, и смещает туда же центр тяжести автомобиля, причем это смещение тем больше, чем больше центробежная сила. Смещение центра тяжести изменяет положение линии CO
, и опрокидывающий момент возникает при меньшем значении центробежной силы (рис. 69).
Рис. 69
По этой причине водитель цистерны проходит повороты более медленно: он снижает величину центробежной силы и смещение центра тяжести.
62. «Дайте мне точку опоры!»
Предложенные варианты – зеркальное отражение друг друга, так что нам достаточно взять любой из них и понять, сдвинется ли первым нужный нам ящик под действием силы T
, приложенной к длинному концу черенка. Для определенности возьмем левый из вариантов, предложенных в условии задачи, – он крупно показан на рис. 70. (Для второго варианта рассуждения будут такими же – но «в зеркальном отражении».)Черенок выступает в роли рычага. Рычаг давит на оба ящика, а ящики, по третьему закону Ньютона, ответно давят на рычаг с такими же по величине, но направленными в противоположную сторону силами.
Рис. 70
Сдвинуться ящикам не дает сила трения покоя, у которой есть предельное значение. С ростом силы T
пропорционально растут и силы, приложенные к ящикам. Первым сдвинется тот ящик, к которому приложена бóльшая сила. Значит, нам необходимо определить, какая сила больше: F1 или F2.Допустим, опорой рычага выступает точка P
. Тогда сила F1 приложена в точке опоры, так что ее плечо равно нулю; плечо силы F2 равно длине участка PQ; а плечо силы T равно всей длине рычага.Если же опорой рычага считать точку Q
, то теперь уже сила F2 приложена в точке опоры, так что ее плечо обращается в нуль; плечо силы F1 равно длине участка PQ; а плечо силы T равно длине участка QR. Во втором случае плечо силы T меньше, а значит, она может быть уравновешена меньшей силой – значит, сила F1 меньше силы F2.К этому же выводу можно прийти, напрямую воспользовавшись вторым законом Ньютона. Пока ни один ящик не сдвинулся, рычаг находится в покое, а значит, сумма приложенных к нему сил должна быть равна нулю. При этом сила T
и сила F1 действуют в одну сторону, а сила F2 – в противоположную. Это означает, что сила F2 уравновешивает собой совместное действие сил T и F1. Если T больше нуля (то есть если мы хотя бы как-то толкаем конец рычага), то F2 должна по величине превышать силу F1. Значит, сила F2 первой превзойдет силу трения покоя ящика, и ящик 2 сдвинется первым.(Перечисляя силы, действующие на черенок, мы не учли по крайней мере еще одну силу: силу тяжести. Можете ли вы объяснить, почему ее можно не рассматривать в этом анализе?)
63. Домашняя эквилибристика