Как белки в колесе

— Продолжайте придумывать полезные вещи для детей, — напутствовал Фалулей перед уходом в Цареморск.

Насчёт изобретений он был прав. Соньке я доверял гораздо меньше, чем радионяне. Кормилица могла преспокойно дрыхнуть, не обращая внимания на детский плач. Чтобы мне не дёргаться постоянно, проще было иметь приборчик, оповещающий о том, что малыш проснулся и голодный.

Кирилл под предлогом дел в Москве остался помогать мне с Ванькой.

— Как ты его, такого крохотного, на руки берёшь? Не страшно сломать что-нибудь? — наблюдал он за моими попытками перепеленать младенца.

— Ты бы видел, как я его купаю, вообще инфаркт можно заработать.

— А кормилица?

— У этой дойной коровы своих детей сроду не было. Что ни спросишь, она не знает.

— Повезло, что ты магией пелёнки можешь чистить. Нужно дополнительно амулетов чистки прикупить в лавках для детей.

— Памперсы! — внезапно осенило меня.

Мелкого я передал Кириллу и занялся рисованием, поясняя по ходу дела детали.

— У нас таких и материалов нет, — озадачился друг.

— Пусть Фалулей придумывает.

Но позвонить ему я не успел. Телефон затрезвонил так громко, что Кирилл вместе с ребёнком шарахнулся от меня в сторону и заворковал над сыном, успокаивая.

«Виброзвонок нужно установить», — сделал я себе зарубку в голове.

— Сын родился! — завопил по телефону Фалулей, его услышал даже стоящий в нескольких метрах от меня Кирилл.

— Поздравляю от всех нас. Как назвали?

— Александр. Татьяна чувствует себя хорошо. Дед орёт на радостях, — ответил Фалулей сразу на все возможные вопросы. — Я тоже пошёл отмечать.

— Как быстро меняется наша жизнь, — вздохнул почему-то Кирилл и улыбнулся, разглядывая Ваньку.

Глава 29

Татьяна в Цареморске задержалась надолго. Особых дел для неё в Москве не было, она занималась сыном и была не в курсе изменений в моей семейной жизни. Фалулей и Кирилл целыми днями пропадали на строительстве канатной дороги. Один я, кормящий папаша, сидел с Ванькой в особняке. Пару раз выбрался по приглашению князя во дворец и не на пиры, а просто на домашний обед. Три раза сводил Алёну в новомодные рестораны с караоке и предпочёл беседовать с ней по телефону, чем посещать такие сомнительные развлечения. Да и не до прогулок с девицами мне было.

Из значимых событий начала года можно отметить сватовство княжеского наследника к Людмиле Журавлёвой. На юге Журавлёвы известный род. Практически все корабли княжества построены на верфях Журавлёвых. Наследник пожелал невесту из этого рода, и князь согласился. Думаю, что не последнюю роль здесь сыграло то, что Журавлёвы породнились с Бобровскими, которые благодаря Фалулею в фаворитах у князя.

Сам князь и наследник в Цареморск не ездили. Заслали, как и положено, сватов, оговорили примерную дату свадьбы — не раньше чем через год. То есть после окончания Людмилой первого года обучения в школе магии. Фалулей в цветах и красках расписал, как сватали наследнику невесту. В Цареморске надолго запомнят это событие. Кстати, у Журавлёвых осталась «непристроенной» последняя из трёх сестёр — Светлана. По словам того же Фалулея, девица долго и пристально разглядывала нашего Кирилла. Подумаешь, вдовец! Зато богатый, молодой, симпатичный и наследник рода.

Кирилл тему новой женитьбы не поднимал. Он снял в Москве квартиру для своей не то Лялечки, не то Милочки, в общем, для содержанки, и уверял, что на ближайшие годы это его вполне устраивает. Я вежливо поддакивал и не разочаровывал друга. Даже не напоминал ему о том, что если девушка из рода Журавлёвых берётся за дело и наметила для себя жениха, то свернуть её с намеченного пути не получится.

Для меня же весна пролетела как один миг. И это притом, что в строительстве канатной дороги я не участвовал. Её запуск прошёл без лишней помпы и восторгов. Когда закончили натягивать канат, долго регулировали автоматику. Так и не смогли довести до ума, решив в конце концов, что наличие двух техников в начальной и конечной точке маршрута не будет обременительно по деньгам. К тому же они нам понадобились и в другой роли. Нечто интересное привлекло многих москвичей. Кто-то решил, что это новый вид развлечений для горожан. Интересовались билетами и ценой. Пока всех любителей аттракционов от канатной дороги отгоняли, там и без них есть кому кататься.

Рабочим завода новый вид транспорта очень понравился. Последнюю башню установили неподалёку от наших особняков с таким расчётом, чтобы люди могли самостоятельно добраться до лавок или куда им там нужно в столице. По словам обслуживающего персонала, некоторые работяги в свободное время просто так катаются туда-сюда, не покидая вагончик на конечной точке маршрута. Мы, как хозяева воздушной дороги, на это никак не отреагировали. Своё свободное время люди вольны использовать по личному усмотрению.