Как избежать климатических катастроф? План Б 4.0: спасение цивилизации

Сравнительно недавно мы стали свидетелями того, как экспортирующие зерно страны, столкнувшись с быстро растущими ценами на продовольствие, ограничили или запретили экспорт продовольствия. Сделано это было для того, чтобы установить контроль над внутренними ценами на продовольствие, но это поставило под удар страны, импортирующие продовольствие. По мере того, как страны-импортеры теряют доверие к рынку, наиболее зажиточные из них стали покупать или брать в аренду большие массивы земли в других странах, многие из которых страдают от голода. Как переломить ситуацию, когда каждая страна заботится только о себе, а не сотрудничает с другими ради достижения общего блага?

План Б сформирован насущной необходимостью остановить рост концентрации СО2 в атмосфере, обратить вспять процесс снижения продовольственной безопасности в мире и сократить список несостоятельных, разваливающихся государств. Ставя задачу снижения объема чистых выбросов углерода на 80% к 2020 г., мы не спрашиваем, достижимо ли это с политической точки зрения. Вместо этого мы ставим другой вопрос: насколько сильно и насколько быстро надо сократить выбросы углерода, если мы хотим получить сколько-нибудь приличные шансы на спасение Гренландского ледового щита и на избежание повышения уровня моря, вызывающего политическую дестабилизацию. Насколько быстро нам надо сократить выбросы углерода, если мы хотим спасти хотя бы наиболее крупные ледники в Гималаях и на Тибетском плато – ледники, таяние которых дает воду, орошающую пшеничные и рисовые поля Китая и Индии?

В области энергетики наша цель состоит в закрытии всех работающих на угле электростанций к 2020 г. и в их замене ветровыми электростанциями. В экономике, предусматриваемой Планом Б, транспортная система будет электрифицирована, в автотранспорте будет совершен массовый переход на гибридные двигатели и двигатели, работающие только на электричестве, а между городами будут курсировать высокоскоростные поезда. В мире, предусматриваемом Планом Б, города спланированы не для машин, а для людей.

План Б сформирован не тем, что мы делали в прошлом, а тем, что нам надо делать во имя будущего. Мы предлагаем видение возможного будущего, карту маршрута, следуя которому можно попасть из современности в это желаемое будущее, и график движения по этому маршруту. План Б не основан на обычном, традиционном образе мышления. Именно этот образ мышления завел нас в трясину. В Плане Б использовано новое мировоззрение и новое мировосприятие, которые выведут нас из трясины.

План Б потрясает амбициозностью задач. По мнению некоторых, выполнение этих задач граничит с невозможным. Признавая гигантский масштаб проблем, с которыми сталкивается мир, Пол Хокен, предприниматель и сторонник сохранения окружающей среды, в мае 2009 г. дал выпускникам Портлендского университета такой совет: «Пусть вас не останавливают люди, которым известно, что невозможно. Делайте то, что необходимо делать, и удостоверьтесь в том, что это считалось невозможным раньше, только после того, как сделаете это»90.

Часть II Решения

4. Стабилизация климата: революция в эффективности энергопотребления

Наша цивилизация стоит на пороге сразу двух энергетических революций. Первая заключается в повсеместном переходе к новым, энергосберегающим технологиям. Замена существующих не менее века ламп накаливания, двигателей внутреннего сгорания, а также других устаревших технологий более эффективными несет в себе огромный энергосберегающий потенциал. Сейчас лампочки накаливания заменяются компактными люминесцентными лампами, потребляющими в четыре раза меньше электроэнергии. Эта величина в свою очередь снизится вдвое по мере распространения недавно появившихся на рынке светодиодов. Заряжаемый от электросети автомобиль с гибридным двигателем уже сегодня потребляет на дорогах США лишь пятую часть горючего, расходуемого обычной среднестатистической машиной.