За примерами других чудесных свойств бетона также не нужно далеко ходить. Бетон не ржавеет, не гниет и не воспламеняется, поэтому его используют почти во всех современных строениях. Если вы интересуетесь гидроэнергетикой, то наверняка знаете, что из бетона делают плотины. Когда вы в следующий раз увидите статую Свободы, взгляните на ее постамент. Он изготовлен из 27 тысяч тонн бетона[64]
.Привлекательность этого стройматериала заметил и величайший изобретатель Америки — Томас Эдисон. Он хотел соорудить из бетона весь интерьер своего дома[65]
. В частности, мечтал создавать бетонную мебель, например спальные гарнитуры, и даже планировал сконструировать бетонный проигрыватель.Задумки Эдисона так и не осуществились, но мы и без того используем
В XXI веке Китай уже произвел цемента больше, чем Соединенные Штаты за весь XX век. (Геологический обзор США)[66]
Как вы понимаете, цемент и бетон не единственные материалы, от которых зависит современный человек. Например, для производства автомобилей, кораблей и поездов, холодильников и кухонных плит, фабричного оборудования, консервных банок и даже компьютеров нужна сталь. Она прочная, дешевая, долговечная, ее можно бесконечно перерабатывать. Она также прекрасно сочетается с бетоном: вставьте стальную арматуру в бетонный блок — и получится чудесная конструкция, способная выдержать многотонный вес; она не сломается, даже если ее скручивать. Вот почему в конструкциях большинства зданий и мостов мы используем армированный бетон.
Американцы потребляют столько же стали, сколько цемента — то есть еще 272 килограмма на человека каждый год, не считая стали, которая идет в переработку для повторного применения.
Еще одна удивительная группа материалов — полимеры. Из них состоит огромное количество изделий, от одежды и игрушек до мебели, автомобилей и мобильных телефонов — всего и не перечислишь… Хотя полимеры — или, попросту говоря, пластик — и пользуются дурной репутацией, их польза несомненна. Работая над этой главой, я сижу за своим письменным столом в окружении разного вида пластика: из него изготовлены мой компьютер, клавиатура, монитор, мышка, степлер, телефон и так далее. Именно пластик делает топливосберегающие автомобили такими легкими: на полимерные материалы приходится половина площади автомобиля и только 10% его веса[67]
.Есть еще стекло — в окнах, банках и бутылках, теплоизоляции, автомобилях и оптико-волоконных кабелях, которые дают высокоскоростной интернет. Алюминий, который используется для производства банок для напитков, фольги, линий электропередачи, дверных ручек, поездов, самолетов и пивных кег (металлических бочек). Удобрения, которые «кормят» весь мир. Много лет назад я прогнозировал сокращение производства бумаги из-за стремительного развития электронных коммуникаций и повсеместного появления экранов, однако бумага не уступает свои позиции.
Иными словами, мы производим материалы, которые стали такой же неотъемлемой частью нашей жизни, как электричество. И не планируем от них отказываться. Наоборот, будем использовать их в больших количествах по мере роста и повышения благосостояния жителей Земли.
Эти две фотографии показывают, как выглядит рост. Плохо это или хорошо, решайте сами. Шанхай в 1987 году (слева) и в 2013-м (справа)[68]
.Многие данные подтверждают это — к середине столетия мир будет производить на 50% больше стали, чем сегодня, — однако я думаю, что две фотографии, представленные выше, тоже весьма убедительны.
Взгляните на них: как будто два совершенно разных города.
На самом деле это не так. На обеих фотографиях Шанхай, снимки сделаны с одной и той же точки. На левом снимке — город в 1987 году, на правом — в 2013-м. Глядя на новые здания на фотографии справа, я вижу тонны стали, бетона, стекла и пластика.
Подобные примеры можно найти по всему миру, хотя мало какой город может похвастаться таким стремительным ростом, как Шанхай. Как я не раз уже говорил,
Однако позвольте напомнить еще один аспект, который я неоднократно подчеркивал: