Как нашей стране доставались Победы

Энтузиазм после второй неудачи не ослаб. Это сейчас при аварии пресса кричит: «Катастрофа с ракетой! Гнать в шею ее разработчиков!». Но в то время надо было доказывать, что инженерная мысль и рабочие руки способны решить поставленную задачу, несмотря на отдельные погрешности или несуразность секретных правил. Но встал на повестку дня вопрос: при первых двух запусках загубили два аппарата, предназначенных для работы в космосе. Следует ли губить третий, несмотря на то, что первые образцы исполняют испытательную роль. Третий аппарат было решено упростить до минимума. В течение двух месяцев были разработаны в ОКБ документация, а на заводе изготовили шар с радиопередатчиком для посылки в космос позывных. Шар назвали «Искусственный спутник Земли ДС-2». Уже в марте 1962 года на космодроме Капустин Яр испытатели работали круглосуточно.

День 16 марта 1962 года был холодным, ветреным. Стартовые системы сработали четко. Ракета вспорола облачный покров. Бурно ликовали ракетостроители на командном пункте, когда по громкой радио связи услышали радостный голос ведущего репортаж о полете ракеты-носителя:

– Есть отделение объекта! Зарегистрированы сигналы передатчика!

Это означало, что ДС-2, выйдя на орбиту, отделился от второй ступени и заработал в космосе. Умение, упорство и труд победили! Долгожданное свершилось!

Как ликовали на космодроме, в Днепропетровске, Харькове, Москве, Саратове, других городах, когда услышали по радио сообщение ТАСС! На следующий день газеты сообщили о том, что в СССР выведен на околоземную орбиту новой ракетой «Космос» новый спутник «Космос». Параметры орбиты: перигей – 217 километров, апогей – 980 километров, угол наклонения орбиты «Космоса» к плоскости экватора – 49 градусов.

Сразу же возник вопрос: почему на орбите «Космос», а не «ДС-2»? Мы сами же нашли ответ: «ДС-1» и «ДС-2» – это же то, чем обозначены наши днепропетровские спутники в технической документации, а стране и миру нужны были звучность, эпохальность!

Так было положено началу отсчета огромной серии космический аппаратов под названием «Космос» – «Космос, Космос-2, 3, 1500, 3500…». Наш носитель 11К63-63С1-Космос долгое время демонстрировался в Москве, на Выставке Достижений Народного Хозяйства в павильоне «Космос». Его создатели получили правительственные награды и золотые медали выставки.

С 1969 года носитель «Космос» стал использоваться для выведения на околоземные орбиты космических аппаратов «Интеркосмос», разработанных нашим КБЮ в содружестве с научными организациями дружественных стран.

Среди тех, кто по праву разделил этот успех, был начальник подразделения из ОКБ-692 А.С. Гончар – будущий главный конструктор системы управления ракеты-носителя «Энергия». Он всегда подчеркивал, что когда еще не ведали о слове «конверсия», в космосе появился первый в мире космический аппарат, выведенный на околоземную орбиту первой в мире конверсионной ракетой-носителем.

Академик, дважды Герой Социалистического Труда генеральный конструктор КБ «Южное» В.Ф. Уткин в конце своей жизни подчеркивал, что программа «Космос», начало которой было положено нашим КБ «Южное», показала: «Конверсия военной техники в народнохозяйственную может быть успешной, экономически выгодной и не растянутой на долгие годы. С одним условием – если ею занимаются энергичные высококвалифицированные специалисты, поставившие перед собой целью достижения успеха во благо страны, а не изготовлением кастрюль и сковородок» (из книги «Уткин. Звезды генерального конструктора», издательство АРТ-ПРЕСС, Днепропетровск, 2013 г.).

Глава VIII Первая межконтинентальная ракета 8К64. Разногласия между политическими, административными, научно-техническими и волюнтаристскими требованиями привели к катастрофе на Байконуре

1. Конкуренция набирала силы

Стартующая ракета всегда вызывает восхищение. Сгусток энергии, сотворенный человеком, разрывал цепи непобедимого ранее земного притяжения. Огненный факел ракетных двигателей заставлял ее оторваться от стартового сооружения, и она в первые секунды медленно, как бы собирая в кулак всю свою непобедимую мощь, в следующие мгновения неумолимо устремлялась в небесную даль!

Вначале королевцев восхищали их боевые Р1, Р2 и Р5, затем – днепропетровцев изумлял старт и полет нашего боевого первенца Р12 (8К63). Но пришло время помериться силами с самим американцем Вернером фон Брауном. В середине пятидесятых годов он приступил в США к разработке уже сверхдальней и сверхмощной ракеты «Атлас». Она была рассчитана на дальность в 14500 километров. Что это означало для СССР?