Как отдыхает Путин

«Я был поражен тем, как решительно президент Владимир Путин устранил препятствия, с которыми мы столкнулись», – рассказал французской прессе президент крупнейшей строительной группы Франции Vinci Ив-Тибо де Сильги. Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) объявил, что он отказывается финансировать строительство платной дороги Москва – Петербург, потому что придется спилить 14 дубов в Химкинском лесу. Путин лично вмешался и быстро нашел иностранцам замену среди кредиторов. Вместо ЕБРР кредиты на строительство платных трасс на весьма льготных условиях согласились выдать Сбербанк и Внешэкономбанк.

Французские компании остались в деле, но контроль, конечно, оказался не у них, а у частных российских инвесторов. Минское направление досталось банку «Россия», владелец которого – еще один старый знакомый Путина, Юрий Ковальчук; дорога Москва – Санкт-Петербург была дана на откуп структурам Ротенбергов.

Разоблачитель коррупции Алексей Навальный недавно опубликовал в сети фото двух гигантских дворцов-близнецов Аркадия и Романа Ротенбергов, построенных в подмосковной Барвихе. «Аркадий и Борис Ротенберги закончили физкультурный институт, – пишет о них Навальный. – Они ничего не создали. Они ничего не придумали нового. Они не дали нам ни айфонов, ни соцсетей, ни успешных инвестпроектов. Но получили все, что хотели, практически бесплатно».

В последнее время Ротенберги заинтересовались вопросом взимания транспортного налога на платных федеральных трассах.

Еще в 2010 году министр транспорта Игорь Левитин, чье имя в последние годы также связывают с братьями Ротенбергами, предложил восстановить сборы в дорожные фонды, ликвидированные в 2001 году. Тогда фонды закрыли по политическим причинам: воровство на дорожном строительстве в регионах процветало, а губернаторский корпус нужно было встраивать в вертикаль власти и лишать коррупционных возможностей. К 2010 году вертикаль была отстроена, с выборами губернаторов давно покончено, но пришло понимание, что выход из экономического кризиса можно стимулировать за счет дорожного строительства, на что денег в бюджете не хватало.

Оставалось только найти необходимого лоббиста для проведения этой операции. И он скоро нашелся. Им стал Сергей Чемезов, глава «Ростехнологий». Он убедил правительство в том, что именно его госкорпорация в рамках модного импортозамещения способна наладить такую систему взимания платы, которая будет основана на российских технологиях. Но сам Чемезов не взялся за эту работу. Он рекомендовал передать все права компании, главой которой был Игорь Ротенберг. Путин согласился. В итоге компания Ротенберга должна была собирать плату за проезд по федеральным трассам. Это примерно 50 млрд рублей в год, из которых 10 млрд в год будут идти ей самой за услуги.

А кредит в размере 25 млрд рублей на осуществление проекта был получен в Газпромбанке, где советником Председателя правления служит другой член семьи, Ротенберг Роман.

Роман Борисович Ротенберг (родился в1981 году в Ленинграде) – предприниматель, менеджер, спортивный функционер. Сотрудник службы внешних коммуникаций «Газпромэкспорта», советник Председателя правления Газпромбанка, первый вице-президент Федерации хоккея России, генеральный директор компании-производителя спортивного питания «Доктор спорт», основной владелец маркетингового агентства «Телеспорт» и финского стадиона Хартвалл Арена. В списке богатейших людей России занимает 186-е место.

В 1991 году родители увезли 10-летнего Романа в Финляндию. «Поначалу было непросто, – вспоминает он, – к русским эмигрантам тогда в Финляндии относились не очень хорошо, приходилось даже драться. Мало им не показалось». Еще бы – отец Романа Борис Ротенберг, мастер спорта и тренер по дзюдо, с пяти лет тренировал сына и брал его с собой на спортивные сборы.

Позднее по настоянию матери Роман был отправлен учиться в Лондон в European Business School па факультет международного бизнеса. Закончив лондонский вуз, Роман решил вернуться в Россию. Ничего удивительного в этом не было. На дворе был 2005 год, шел второй президентский срок Путина, отец и дядька добились уже весьма важных высот в российской экономике. Роман выбрал позицию эксперта «Газпромэкспорта». Но в 2009 его ждало еще более интересное предложение: он стал советником председателя правления Газпрома. По его собственным словам, Роман занялся «привлечением крупных клиентов». Цепочка замкнулась. Семья Ротенбергов взяла на себя строительство крупнейших в стране инфраструктурных проектов.

Бог умер, остались Ротенберги