Как пережить конец света и остаться в живых

Быстрый экс-военный пикап с пропановым двигателем. Идеальный вариант – полноприводный автомобиль на пропановом топливе. Однако, если вы не можете найти такой, решением проблемы может стать покупка полноприводного автомобиля с газовым мотором того же года выпуска и той же марки, что и ваш грузовик с приводом на одну ось и пропановым двигателем, – соберите из них этакий «франкентрак». Другой (более дорогостоящий) способ – переделка полноприводной машины в грузовик с двигателем на пропане. Пропановые баки имеют большой объем, поэтому лучше приобрести именно полноприводный автомобиль. Я видел, как пары 100-литровых «торпедных баков» устанавливали сверху колес пикапа, благодаря чему можно практически полностью использовать свободное пространство кузова. Переделка пикапа под пропановое топливо сведет на нет возможность получения гарантии, поэтому лучше покупать машину, гарантия на которую истекла.

Транспортные средства на биотопливе Е85[89]. При существующей парадигме цен на топливо[90] покупка, по крайней мере, одного автомобиля на топливе Е85 – разумное решение. Топливные баки и шланги автомобилей созданы специально, чтобы выдерживать контакт со спиртом, а система зажигания автоматически определяет точку воспламенения топлива и реагирует соответствующим образом. Таким образом, они могут работать на неэтилированном бензине, Е85 или любой их смеси. Покупка транспортных средств и генераторов, которые могут работать на разных видах топлива, особенно если это разнообразие обходится ненамного дороже обычного мотора под один вид горючего, становится вопросом здравого смысла. Вместо того чтобы переделывать автомобиль, в результате чего пропадут все гарантии производителя на двигатель или потребуется замена бензобака, я советую подождать, пока вы не поменяете саму машину. Год от года приобрести транспортное средство, работающее на биотопливе, становится все проще, поскольку их выпускают практически все крупные производители.

Октановое число Е85 составляет 100—105, а расход биотоплива на 28 % ниже, чем расход неэтилированного бензина.

Вне зависимости от выбранной вами марки и модели авто всегда можно сэкономить, покупая транспортное средство с пробегом 320—560 000 км.

Электрифицированные вездеходы. Если бюджет позволяет, подумайте о покупке электромобиля. Он станет идеальным транспортным средством для убежища, особенно для тех, у кого есть мощный генератор энергии с запасом батарей.

Электрические гольф-кары[91] не смогут уехать очень далеко, зато они очень тихие. Если вы не планируете отъезжать далее чем на пару километров от дома, электромобиль – то, что вам нужно. Для гольф-кара вы можете приобрести защитные решетки для фар и др. аксессуары, а у ряда продавцов можно купить панели фотогальванических батарей и регуляторы уровня заряда. Регуляторы заряда важны для любой системы, состоящей более чем из одной маленькой слабой зарядной панели, в противном случае вы перезарядите и «сварите» батареи. В качестве модификации подъемники доступны для трех популярных марок электромобилей – E-Z-GO, Club Car и Yamaha.

Автомобили с двигателем, работающим на пропане.

Пропановому транспорту будет сложно справиться с движением по дорогам, поэтому не советую рассматривать его в качестве эвакуационного варианта, если только ваше убежище не расположено на расстоянии одного топливного бака. Однако пропан идеально подходит для грузовиков и тракторов, которые вряд ли будут часто выезжать за пределы принадлежащей вам территории. Внедорожникам я предпочитаю переделанные пикапы, поскольку топливный бак пропановых машин достаточно велик.

С переделкой автомобиля под пропановое топливо связаны вопросы, касающиеся налогов на дороги. Если бы не это, подобные модификации встречались бы намного чаще. Прежде чем переделывать автомобиль, узнайте, что говорится по этому поводу в местном законодательстве.[92]

Дизельные транспортные средства. В вашем убежище должен быть, по крайней мере, один дизельный трактор и один дизельный автомобиль. Они редки, однако следует поискать среди моделей дизельных микроавтобусов Mercedes серии 300D (W123) до 1986 г. выпуска. У них такая же трансмиссия, как и у более распространенных четырехдверных седанов серии 300D, поэтому с запасными частями проблем быть не должно.[93]