Читаем Как правильно говорить с автоинспектором полностью

У инспектора есть два выхода. Первый – сказать вам: «Откройте капот». Подойти и сверить номера двигателя, кузова, шасси с указанными в вашем техпаспорте. Ему не повезет, если номера грязные, придется самому протирать. Маловероятно, конечно, но иной инспектор может предложить вам выйти из машины и протереть номера. He соглашайтесь ни на то, ни на другое. Вы не обязаны. Второй выход из положения, в которое вы поставили инспектора своей непреклонностью, – вернуть вам документы и сделать знак волшебной палочкой – движение разрешаю.

Правда, инспектор может выбрать третий вариант, если попытается-таки одержать верх в вашей психологической дуэли.

Например, настаивая на требовании открыть багажник, заявит, что КоАП РФ в некоторых случаях дает возможность (допущение) обойтись без понятых и, по его мнению, сейчас как раз такой случай.

Теперь безо всяких пауз задавайте вопросы: «Так вы подтверждаете, что это досмотр? И без понятых? И даже не разъясните мне мои права? Прошу, товарищ инспектор, если у вас есть для этого действительно весомые основания, назовите их, пожалуйста».

Что бы инспектор ни пытался вам теперь говорить – про какой-то рейд, антитеррористическую операцию, даже пусть на ходу сочинит, что ваш автомобиль подозрительно похож на угнанный, – вы можете укоризненно покачать головой и объявить ему, что намерены сделать звонок в дежурную часть УВД и спросить, проводится ли в данный момент какая-либо спецоперация; участвует ли в ней конкретный сотрудник ГИБДД, то есть данный инспектор; действительно ли числится в угоне автомобиль, как две капли воды похожий на ваш, и есть ли у инспектора основания настаивать на своих подозрениях, если он только что сверил номера агрегатов и не нашел ничего подозрительного.

Заявите также, что вы готовы позвонить по телефону горячей линии отдела собственной безопасности полиции и пожаловаться на неправомерные требования, предвзятое отношение, превышение должностных полномочий и что, по вашему мнению, все это делается инспектором с целью оказать на вас давление, чтобы принудить к взятке.

Конечно, вы можете изложить инспектору ваши намерения короче и проще. Бывает достаточно дать понять, что вы не шутите, не блефуете и на самом деле будете звонить. Подробный «сценарий» здесь приведен для того, чтобы вы вырабатывали систему защиты, имели заготовки аргументов.

Инспектор, добросовестно изучающий нормативные документы, относящиеся к его деятельности, способен понять, насколько подготовлен в свою очередь водитель. Если вы, например, как следует уяснили для себя разницу между осмотром и досмотром, то пресловутое «откройте багажник» или «покажите, что в сумке» не заставит вас малодушно подчиниться.

Поможем же тем, кто еще не разобрался в данной теме.

B некоторых толкованиях смысла осмотра и досмотра транспортного средства принято ссылаться на словари. Ha наш взгляд, это не совсем уместно. Каждое слово в русском языке имеет богатую палитру значений. B том числе слово «осмотр» включает значение «контрольное обследование» (С. И. Ожегов), «исследование» (В. И. Даль). Слово «досмотр» – «проверочный осмотр» (тот же С. И. Ожегов). Строго говоря, можно одновременно применить одно и то же значение к любому из двух понятий. Чтобы не заблудиться в трех соснах, будем придерживаться тех значений, которые избраны авторами интересующих нас законодательных и нормативных документов.

Сами же изыски в поисках стилистических и смысловых значений «осмотр – досмотр» напоминают старую добрую шутку. Что такое замечание по работе? Это лучше, чем выговор, но хуже, чем благодарность.

<p>Что такое осмотр транспортного средства</p>

КоАП РФ не предусматривает такую процедуру, как осмотр транспортного средства (существует лишь квалификация понятия «досмотр»). Таким образом, осмотр транспортного средства не относится к административным действиям. И инспектор не может, отвечая на ваш вопрос о причине осмотра, сказать о своем праве производить административные действия. B некоторых комментариях осмотр относят к регистрационным действиям. Как-то тоже неопределенно: что при этом регистрируется? Число мешков картошки, которую вы везете с огорода?

Думается, это «изобретение», включенное в Административный регламент МВД РФ (пп. 149–154), еще открыто для дискуссий, конфликтов и судебных разбирательств. Разве не удивительно, что осмотр предполагает возможность «визуального обследования транспортного средства и перевозимого груза», но при этом «процессуальные документы о проведении осмотра транспортного средства и груза не составляются»?

Перейти на страницу:

Похожие книги

Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов
Права водителя 2014. Как противостоять недобросовестному гаишнику? С таблицей штрафов

После того как серьезно ужесточились меры ответственности за нарушение водителями правил дорожного движения, по мнению автора книги, наступила НОВАЯ ЭПОХА В ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ РОССИИ. Так как защита прав водителей – одно из направлений профессиональной деятельности Дмитрия Усольцева, он в удобной форме «вопрос – ответ» дает практические (жизненные) советы со ссылкой на правовую базу о том: как инспектор ДПС выбирает, какую машину ему остановить, и в каких случаях он имеет на это право? когда инспектор может изъять права? как проходит медосвидетельствование? как себя вести при ДТП? где можно и нельзя парковаться? предусмотрено ли наказание за владение и использование «мигалок-крякалок»? можно ли затемнять стекла и как сильно, и о многом другом (техосмотре, аптечках и так далее).Книга учитывает все изменения в законодательстве, действующие в 2014 году.

Дмитрий Александрович Усольцев

Автомобили и ПДД / Юриспруденция / Техника / Образование и наука
Вижу цель. Записки командора
Вижу цель. Записки командора

Эта книга о людях, мало известных широкому кругу публики (хотя в кругу специалистов их имена порой говорят о многом). О тех, кто испытывает и доводит до ума автомобильную технику.А "командором" на сленге испытателей принято называть руководителя выездных испытаний (в народе именуемых автопробегами), проводимых в разных регионах страны, а то и за её пределами. Как правило, им является ведущий инженер того или иного проекта.В непростой шкуре командора автору – ведущему испытателю опытных моделей Горьковского и Волжского автозаводов – довелось пребывать три с лишним десятка лет и, думается, его наблюдения могут представлять определённый интерес.Правда, мемуары сейчас пишут все. Зачастую, увы, они сводятся к банальному жизнеописанию – "родился", "женился" и прочее.Посчитав подобный подход абсолютно для себя неприемлемым, автор постарался в меру сил выстроить событийный ряд из деяний и процессов, в которых ему довелось участвовать.Вдобавок, чтобы всё это опять же никак не походило на автобиографию, события изложены в виде отдельных эпизодов.В текст включены также фрагменты из книги "Высокой мысли пламень", редактором-составителем которой довелось быть автору.Книга обильно проиллюстрирована фотографиями из личного архива автора. По принципу "Лучше один раз увидеть…".Что из всего этого получилось – судить читателям.

Вадим Александрович Котляров

Биографии и Мемуары / Автомобили и ПДД / Техника / Документальное