Как стать астронавтом? Все, что вам следует знать, прежде чем вы покинете Землю

Все, кто отвечал за мою хорошую форму перед полетом, а затем, что еще более важно, за успешную адаптацию к условиям на Земле после возвращения, известны под аббревиатурой ASCR (личные инструкторы по подготовке, сокращение НАСА). Моими ASCR были Брюс Нишвиц (для 43-й экспедиции), Кори Твайн, Кристи Бейкер Кила, Марк Гюилимас и Джейми Човин для «STS-130» и общей подготовки. После 200 дней в космосе я не потерял ни процента плотности костей, поэтому, должно быть, они что-то делали правильно.

И еще одно спасибо. Для человека, которого FS с ее австралийским акцентом называет «гоночной машиной». Спасибо. Без тебя меня бы не было в живых.

Писательский труд – это что-то. Мне это понравилось гораздо больше, чем я предполагал. И я думаю, что эта книга не станет последней. Я надеюсь, что напишу еще несколько книг, как художественных, так и документальных. Я также надеюсь, что эта книга понравилась моему читателю, что она повеселила вас и вы иногда говорили: «Вау! Этого я не знал».

Терри Вёртс,

находящийся на карантине в Хьюстоне,

Техас, США, планета Земля,

март 2020 г.

Об авторе

Полковник Терри Вёртс окончил Академию ВВС США в 1989 году, получил степень бакалавра наук по математике. После окончания Университета аэронавтики Эмбри-Риддла получил степень магистра авиационных наук. В 2000 году стал астронавтом НАСА, был пилотом миссии «STS-130» на борту космического корабля «Индевор». В марте 2015 года Вёртс принял командование Международной космической станцией и провел на ней более 200 дней. Вёртс – один из действующих лиц (и фотограф) фильма IMAX «Прекрасная планета», вышедшего на экраны в апреле 2016 года. Он также является автором книги «Вид сверху» (View from Above, National Geographic, 2017). Живет недалеко от Хьюстона.

Информацию о предстоящих выступлениях или о подписании книг вы сможете найти на вебсайте www.terryvirts.com

Вклейка

Празднуем первые 100 дней работы 42-й основной экспедиции на борту МКС

Перед взлетом – учебный двухместный реактивный самолет Нортроп Т-38, используемый в NASA для подготовки астронавтов

Самолет КС-135 используется специалистами NASA для подготовки астронавтов к невесомости

Роботизированная тренировка на симуляторе модуля «Купол», корпус 16, Космический центр им. Джонсона, Хьюстон, Техас, США, Земля

Второй из двух нервных визитов в парикмахерскую: я стригу волосы Саманты

«Доктор» Вёртс, медицинский специалист экипажа. Мой пациент чувствовал себя не очень хорошо

Мой первый старт в космос на борту шаттла «Индевор» состоялся 8 февраля 2010 года

Скафандр для выхода в открытый космос (EMU)

Я наблюдаю за нашей планетой из модуля «Купол» – моего любимого места на борту станции

Международная космическая станция (МКС)

Космический челнок перед стартом

Космический челнок на околоземной орбите

Я пью «космический молочный коктейль», состоящий из смеси мороженого «Бен и Джерри», сухого молока и переработанной воды. Все это было перемешано в специальном пакете с молнией. Было вкусно!

Я учусь делать фотосъемку в наземном тренажере модуля «Купол». В космосе в настоящем модуле вмонтированы иллюминаторы, а на тренажере их нет

Джек Лусма принимает душ на орбитальной станции «Скайлэб» (28 июля – 25 сентября 1973 г.) У нас не было душа. Мы пользовались влажными полотенцами и шампунем без ополаскивателя

Я приближаюсь к шлюзовому отсеку, чтобы войти внутрь станции после шестичасового пребывания в открытом космосе

Огромный кран вскоре поднимет меня в полном космическом облачении – общим весом 226 килограммов – для того, чтобы затем опустить в гидробассейн, где я буду проходить тренировку по выходу в открытый космос

Всего лишь один миллиметр пластика гермошлема защищает мое лицо от смертоносного космического вакуума

Я прикреплен специальными ремнями во время единовременной тренировки на космическом велосипеде CEVIS и проверки физического состояния организма во время длительного полета

Снова на Земле, посадка в казахской степи. Не совсем мягкая, но безопасная

За несколько секунд до посадки – я, Антон и Саманта внутри корабля «Союз ТМА-15М»

Носить респиратор – это было круто (когда надо было посмотреть в иллюминатор американского модуля для того, чтобы сделать фотосъемку). Видимо, они опасались, что астронавт может чихнуть на стекло иллюминатора стоимостью в миллион долларов