Почти все выходцы из бывших советских республик, в отличие от другого персонала, имели высшее образование, а некоторые – и степень магистра. Но перед начальством все были равны и начинать вынуждены были с простых кассиров. График у всех был сумасшедший, организм не успевал перестраиваться с утренних смен на обеденные, а потом и на ночные. Закончив шестой рабочий день в семь утра, в свой первый выходной работники Duty Free отсыпались, а во второй долго не могли заснуть ночью. Потом снова начиналась утренняя смена. После долгих месяцев и лет такого расписания у всех на лицах были хроническая усталость и недосыпание, а на ногах – вспухшие варикозные вены. Зато каждый сотрудник Dubai Duty Free мог сделать в компании карьеру. Кадры в первую очередь искали среди уже работающих. На стене в комнате для персонала регулярно вешали объявления о вакансиях, и желающие могли отправить свои резюме. Многие должности предполагали лишь утренний график с 7.00 до 15.00 и два выходных.
Поначалу всем «дьютифришникам» предоставляли жилье неподалеку от аэропорта. А в 2009-м компания выкупила несколько многоквартирных домов в Discovery Gardens. Кроме жилья у сотрудников была еще и бесплатная развозка. Именно благодаря этому «социальному пакету» на стартовую месячную зарплату 600 долларов вполне можно было прожить в Дубае. К тому же с годами заработки работников росли.
«Дьютифришники» жили по двое в спальных комнатах. В квартирах были общий зал, два туалета и две ванные. Те, кто не хотел делить с кем-то спальню, селились в студиях. Но многие предпочитали жить вместе с друзьями, чтобы не было скучно. Парней и девушек определяли в разные апартаменты, но они могли ходить друг к другу в гости.
Большинство старались жить с соотечественниками. Не всем нравилась индийская стряпня с запахами специй по всему дому, бардак, в котором часто жили китайцы, или же запах какой-то травы, которой «чистили» свое жилище марокканские девушки.
Посещать «дьютифришников» можно было только до 11 вечера. Я бывала лишь в квартирах моих русских, узбекских и корейских друзей. Если кто-то возвращался из отпуска, в холодильнике гордо лежали сельдь, казы (конская колбаса) или корейские салаты, не говоря уже о русской водке. Русскоязычные устраивали вечеринки – строго до наступления «комендантского часа» – и отмечали традиционные еще с советских времен праздники.
ПРИМЕЧАНИЕ
С ТЕХ ПОР КАК Я ОСТАВИЛА РАБОТУ В DUBAI DUTY FREE, МНОГОЕ ИЗМЕНИЛОСЬ: ПОСТРОИЛИ НОВЫЕ ТЕРМИНАЛЫ, КАССИРАМИ УСТРОИЛИСЬ МНОЖЕСТВО УКРАИНЦЕВ, НЕПАЛЬЦЕВ, КИТАЙЦЕВ И УЗБЕКИСТАНЦЕВ. ПРАВДА, ЧАСТЬ СО ВРЕМЕНЕМ УВОЛИЛАСЬ, НАЙДЯ РАБОТУ В ДРУГИХ СТРАНАХ ИЛИ ЗА ПРЕДЕЛАМИ АЭРОПОРТА. СТАРТОВУЮ ЗАРПЛАТУ ПОВЫСИЛИ С 600 ДОЛЛАРОВ СНАЧАЛА ДО 900, ПОТОМ ДО 1000, НО РАБОТНИКИ ВСЕ РАВНО ЖАЛУЮТСЯ, ЧТО ИМ НЕ ХВАТАЕТ.
НЕСКОЛЬКО ЛЕТ НАЗАД НЕКОТОРЫЕ ДАЖЕ РЕШИЛИСЬ ПОДРАБАТЫВАТЬ НА СТОРОНЕ. ПАРА МАРОККАНОК УСТРОИЛИ ИЗ СВОЕЙ КВАРТИРЫ БОРДЕЛЬ. ИХ БИЗНЕС ПРОСУЩЕСТВОВАЛ ПОЛГОДА, ПОКА СОСЕДКА НЕ НАЖАЛОВАЛАСЬ МЕНЕДЖЕРАМ.
С ПРИЕЗДОМ УКРАИНОК МАРОККАНСКИЕ И ТУНИССКИЕ РЕБЯТА ПРИОБОДРИЛИСЬ. СНАЧАЛА ДЕВУШКИ ОТВЕЧАЛИ ИМ ВЗАИМНОСТЬЮ, А ПОТОМ, ПОНЯВ, ЧТО ВНЕ DUTY FREE ЕСТЬ КУЧА ДРУГИХ ИНТЕРЕСНЫХ МУЖЧИН, МНОГИЕ РАЗОРВАЛИ ОТНОШЕНИЯ.
ВО ВРЕМЯ ПАНДЕМИИ ЧАСТЬ ТЕРМИНАЛОВ ЗАКРЫЛИ, УВОЛИЛИ ДВЕ ТРЕТИ СОТРУДНИКОВ. ПАССАЖИРЫ ПЕРЕСТАЛИ ТРАТИТЬ ДЕНЬГИ, БОЛЬШИНСТВО ПОКУПАЕТ ТОЛЬКО ШОКОЛАД И АЛКОГОЛЬ. КИТАЙЦЫ (НА КОТОРЫХ DUTY FREE ОБЫЧНО ДЕЛАЛ КАССУ) СТАЛИ ЛЕТАТЬ РЕДКО, ЧЕРЕЗ ДУБАЙ В ПАНДЕМИЮ ОНИ ПУТЕШЕСТВОВАЛИ ЛИШЬ В ЕГИПЕТ И НА МАЛЬДИВЫ. КРОМЕ ТОГО, ОТКРЫЛСЯ БОЛЬШОЙ СТАМБУЛЬСКИЙ АЭРОПОРТ – И ЧАСТЬ ПАССАЖИРОВ ТЕПЕРЬ ЛЕТАЕТ ЧЕРЕЗ СТАМБУЛ. БОЛЬШИНСТВО МОИХ РУССКОЯЗЫЧНЫХ ДРУЗЕЙ И ЗНАКОМЫХ УВОЛИЛИ. СЕЙЧАС В АЭРОПОРТУ В ОСНОВНОМ РАБОТАЮТ ИНДИЙЦЫ И ФИЛИППИНЦЫ.