Китайцы никогда не передвигались поодиночке. Толпой человек в двадцать они вихрем появлялись в отделах и, указывая пальцем на какой-нибудь предмет, бурно обсуждали, производя подсчеты на калькуляторе, стоит ли его покупать. Если ответ был утвердительным, этот продукт брали все.
Рейсов российских авиалиний ждали все сотрудники Duty Free. Большинство этих пассажиров не говорили по-английски, девушки были одеты в короткие юбки и шорты, туфли на каблуках и полупрозрачные топы и громко спорили с бойфрендами и мужьями. Те, в свою очередь, лихорадочно искали места продажи пива, не обращая внимания на капризы жен и хныканье детей. Но россиян любили не за то, что за ними было любопытно наблюдать, а за безграничную щедрость. Они редко обращали внимание на лимит ввоза сигарет, алкоголя и парфюма, набирая в тележку все, что красиво, вкусно и дорого. После каждого такого «русского часа пик» менеджеры радостно потирали руки, подсчитывая прибыль.
Я с интересом поглядывала, как россияне набирали товары в тележки с таким азартом, будто на носу Новый год, как пассажиры с красными обгорелыми лицами подходили к персоналу филиппинского или индийского происхождения, щелкали себя по шее в надежде, что это международный жест, и спрашивали: «А где тут можно выпить?» С этим же вопросом ко мне как-то подошли два веселых друга, я рассказала, что алкоголь здесь пьют только в барах и ресторанах, до которых минут десять пешком. А они мне в ответ: «Ты не поняла, у нас же свое!» – тряся пакетом с пивными бутылками. Я отправила их в McDonald’s, подсказав купить любой напиток, вылить в туалете и перелить туда пиво. Но предупредила, что, если кто увидит, проблемы обеспечены. Их это не испугало. Вернулись один веселей другого, благодарили.
Подошла ко мне однажды семейная пара лет пятидесяти. Женщина надменным тоном, растягивая слоги, спросила, почему в нашем магазине нет виски какого-то бренда. Я посоветовала поискать в другом терминале, где магазины побольше. На что женщина, дергая спутника за рукав, сказала: «Видишь, зая, говорила тебе, мы в самом ужасном терминале. Засунули нас с индусами и казахами!»
Зато сотрудники Duty Free, напротив, казахстанцев любили, равно как армян и азербайджанцев. Они тоже много покупали, уезжая с большими пакетами парфюма, брендовой одежды и шоколада. Стюардессы и пилоты Air Astana, Armаvia и Azerbaijan Airlines были для меня практически родными. Одних и тех же членов экипажа я видела много раз и уже справлялась о делах, как у старых знакомых. Точно так же я подружилась с пилотами и бортпроводниками других стран – некоторые из них приезжали в Дубай каждые пару недель.
Мне нравилось рассматривать униформу экипажей. Интересно, что бортпроводницы Lufthansa путешествовали в национальных баварских костюмах весь октябрь в честь ежегодного фестиваля Октоберфест, а стюардессы «Аэрофлота» ко Дню Победы носили георгиевские ленточки. Любопытно, как униформа отражает культуру той или иной страны. Девушки из Singapore Airlines облачены в длинные приталенные шелковые платья с большим разрезом на ноге, бортпроводницы из Indian Airlines носят традиционные сари, выставляя напоказ пышные формы, а стюардессы из Iran Air, напротив – закрываются c макушки до пят в брючный костюм и платок цвета хаки.
Саша. Загадочная история
Когда мы познакомились с Сашей в
Саша работала на французскую косметическую компанию и делала лучшие продажи среди коллег в аэропорту. Она умела обработать любого клиента, объяснить, почему ему необходимо средство именно этого бренда. Когда я подходила к ней во время очередной «обработки» пассажира, то с трудом сдерживалась от смеха. Сашка делала такой вид, будто лишь она в отделе косметики хранит тайну «молодильных яблок» французского производства, но не преминет поделиться ею с первым встречным кошельком.
Александра жила в Дубае около восьми лет. До