Канбан и «точно вовремя» на Toyota. Менеджмент начинается на рабочем месте

Автоматизация «с человеческим лицом» означает, что станок может сам принять решение о своей остановке.

Автоматизация «без человеческого лица» – это просто способность к движению.

Станки-автоматы (без обязательного «человеческого лица») могут ломать станки и пресс-формы при возникновении ненормальности. Они могут произвести множество дефектов и требуют присутствия рабочих.

По-японски автоматизация – дзи-до-ка, слово, записываемое тремя китайскими иероглифами. Первый иероглиф дзи означает «рабочий». Если рабочему покажется, что что-то идет не так или что он производит дефектное изделие, он должен немедленно остановить конвейер. По сути, мы предлагаем, чтобы у каждого рабочего была кнопка остановки конвейера. Как только он поймет, что произошел сбой, он должен немедленно остановить конвейер.

Зачем останавливать конвейер

Остановить конвейер в процессе работы не так-то просто. Если он замрет даже на мгновение, объем производства упадет, что, конечно, не понравится ни одному начальнику. В Toyota конвейер останавливается, но вовсе не потому, что нам это нравится.

В Toyota конвейеры время от времени останавливаются, хотя и не надолго, всего на несколько секунд. Это делается для того, чтобы вся линия могла работать гладко. Мы останавливаем линии, потому что наша конечная цель – никогда их больше не останавливать.

Вот какая история реально произошла у нас в компании.

В Toyota был бригадир – назовем его г-н А, – который упорно отказывался останавливать свой конвейер, и был бригадир г-н Б, который останавливал свой конвейер всякий раз, когда это требовалось.

Господин Б всегда останавливал конвейер без колебаний, поэтому сначала он делал это слишком часто. Число машин, собираемых на этом конвейере, резко упало, и производственный план не выполнялся. Однако конвейер останавливался из-за многочисленных проблем, о которых рабочие хорошо знали, но не сообщали г-ну Б.

Когда конвейер останавливался, эти проблемы выявлялись и решались одна за другой. Через три недели ситуация в корне изменилась. Конвейер г-на Б стал работать лучше конвейера г-на А. Последний продолжал думать, что остановить конвейер означает снизить производительность и ввести компанию в убытки.

Как это ни парадоксально, но для нас остановить конвейер означает сделать так, чтобы он стал работать лучше, и гарантировать, что его не придется останавливать вновь по той же причине. Наша цель – создать идеальный конвейер, и компания готова нести связанные с остановкой конвейера убытки. Поэтому когда конвейер останавливается, бригадиры прилагают все силы к тому, чтобы решить обнаруженные проблемы.

Бригадиры, которые никогда не говорят: «Остановите конвейер», – плохие бригадиры, равно как и те, кто дважды или трижды останавливает одну линию по одной и той же причине.

Афоризмы Óно

Линия, которую не останавливают, либо очень хороша, либо никуда не годится.

Большинство линий нельзя остановить, потому что их окружает столько людей, что не видны проблемы.

Надо сделать так, чтобы линию можно было остановить. А затем продолжать совершенствовать ее таким образом, чтобы она превратилась в линию, которую уже не придется останавливать, даже если это кому-то и захочется.

Особого внимания заслуживает следующая фраза: «Линия, которую не останавливают, либо очень хороша, либо никуда не годится».

Рабочее место, которое легко наблюдать

Чтобы линию можно было остановить, каждый рабочий должен иметь возможность нажать на кнопку остановки. Если на его участке произойдет сбой, то он нажмет на эту кнопку и остановит линию.

Заминка в работе может возникнуть из-за того, что детали собраны неправильно или они дефектны и их нельзя подогнать друг к другу. Эти причины тщательно изучаются, и ошибки сразу же исправляются, что исключает возможность их повторения. Если говорить о долгосрочных результатах, то останавливать конвейер оказывается даже выгодным.

В Toyota Motors кнопки остановки есть у всех линий. Когда в цех приходит новый рабочий, первое, чему его учат, – это как остановить конвейер.