Читаем Капитан госбезопасности. Ленинград-39 полностью

– Какой я идиот! Я дважды идиот! Попался на пустую удочку и не увидел бревна в глазу! Я должен был догадаться давно, сразу должен был прочитать всю комбинацию. Со вчерашнего дня я гадаю, какого рожна затеяна эта карусель с диверсиями, и не увидел того, что лежало под носом. Думал, думал я о похищении, но любое похищение казалось мне авантюрой, на которую разведка в своем уме не пойдет. Ведь из страны им не выбраться! Но выбраться-то можно! Только одним способом! В открытую! Благодаря той комбинации, которую они провели. Они могли эту комбинацию использовать только раз. Один-единственный раз. Они все поставили на эту операцию. Не было у них цели диверсиями и терактом отвлечь нас от главного удара, распылить наши силы. Такой задачи ими не ставилось, вот мой главный просчет. Им необходима была заваруха, чтобы под ее прикрытием, более того благодаря ей увезти того, кого они наметили. Надо было всего-то создать в городе чрезвычайную ситуацию, остальное мы бы сделали сами. Мы и сделали: перевернули город вверх дном, ввели всюду режим усиленной охраны, оповестили всех кого не лень о чрезвычайных происшествиях и мерах, призвали всех ответственных работников в городе предприятий и учреждений к повышенной бдительности и осмотрительности, вечером и ночью проходили экстренные партсобрания по поводу волны диверсий и террора, катящихся по городу. И как на этом фоне смотрелся бы увоз одного из выдающихся военных специалистов, чьи работы лично отмечены самим Сталиным, в безопасное место? Естественно бы смотрелся, нормальнейше, разумнейше смотрелся бы! Тем более имеется предписание на этот счет, об эвакуации ведущих специалистов в случае опасности, и предписание это партийным и хозяйственным руководителям известно. А если действовать в открытую, белым днем, не боясь посторонних, то и мысли ни у кого не зародится о похищении. Никто из родственников и товарищей по работе шум не поднимет, ведь еще и проводят, помахав платками и всучив пирожки в дорогу. И для всего этого достаточно обзавестись кучкой поддельных документов, разумеется, прикрыться нашим комиссариатом. И тебе открыта дорога до самой границы. До границы и не требовалось. Им требовалось поближе к пограничной полосе. И уйти в леса. А там… я не знаю, что они там придумали. Или самолет должен был забрать в определенной точке, или своим ходом собирались переходить. Нет, ну какой я же болван! – сокрушался капитан.

– Он не уйдет, командир, – грозно пообещал Омари.

– Это правильно, лейтенант. Но вот… Я не знаю, кого они замыслили похитить… думаю, главного конструктора. Я говорил, имея в виду его. Он представляет для врага наибольшую ценность. Жизнь этого человека может оказаться в руках врага, и вырвать ее из них будет не так-то просто. Ну да рано каркать…


В семь десять лестница дома ожила. Спустился мужчина в шинели без знаков различия и начищенных яловых сапогах. Сразу за ним сбежали две девушки в беретах. Потом, шумно обсуждая что-то (слышалось: «диски трения», «главный фрикцион», «листовые рессоры»), неторопливо сошли трое мужчин, размахивая дымящимися папиросами. Охранники здоровались и отдавали честь всем проходящим.

В семь тринадцать «майор» Навроцкий, просматривавший список проживающих в доме, услышал от охранника:

– Товарищ Котин идет.

Навроцкий поднялся, поправил фуражку с краповым околышем, вышел навстречу. Взял под козырек и спросил:

– Товарищ Котин?

– Да, – охотно подтвердил сошедший с лестницы молодой человек.

Главному конструктору было лет тридцать. Шинель на нем была распахнута, под ней зеленела гимнастерка, перетянутая портупеей, с петлицами военинженера первого ранга бронетанковых войск. Он, похоже, пребывал сегодня в прекрасном настроении, а, может быть, оно всегда у него такое.

– Майор госбезопасности Киселев, – представился Навроцкий. – Пойдемте на улицу, товарищ Котин, там поговорим вместе с вашим директором и парторгом.

Конструктор не возражал и беспокойства не проявил. О чрезвычайных мерах безопасности он, как и руководство завода, должен был быть извещен еще вчера, и явление майора госбезопасности, конечно, связано с этими мерами. Он, разумеется, подумал, что последуют новые инструкции и предостережения.

Возле автомобиля марки «ЗИС», повсеместно используемого для перевозки партийно-хозяйственного актива, стояли двое. Они чему-то смеялись в ожидании своих обычных спутников в поездке на завод. Один из их постоянных спутников вышел из подъезда в сопровождении майора НКВД.

– Майор госбезопасности Киселев, – еще раз представился Навроцкий, но на сей раз достал удостоверение, а кроме него извлек из кармана служебный бланк.

Перейти на страницу:

Все книги серии Капитан госбезопасности

Капитан госбезопасности. В марте сорокового
Капитан госбезопасности. В марте сорокового

В 1939 году Западная Украина вошла в состав СССР. В сороковом году там продолжается установление советской власти, и проходит оно тяжело. Этому в том числе активно мешает подполье ОУН (организации украинских националистов). Украинские националисты готовы вступить в союз хоть с чёртом, хоть с Гитлером, движимые лютой ненавистью к советскому государству.В марте сорокового с благословения абвера Степан Бандера засылает свою группу боевиков и диверсантов в город Львов. С особым заданием, суть которого Бандера скрывает даже от абвера. Выйти на бандеровское подполье и помешать им осуществить задуманное должен капитан госбезопасности Шепелев.Книга рекомендована для чтения лицам старше 16 лет.

Александр Логачев , Александр Станиславович Логачев

Детективы / Шпионский детектив / Исторические детективы

Похожие книги