Капитан «Неуловимого»

А пока была ещё одна проблема. Я ведь несколько дней был без сознания (я в этом уже уверен) и, как ни неприятно об этом говорить, ходил под себя. Вот и сейчас по маленькому сильно хотелось, но я крепился. Комиссар наш бывший уже недоумённо стал поглядывать на меня, косясь изредка на свои наручные часы и проверяя, не обмочился ли я. Видимо, заботы о моём теле во время полёта были на нём.

«Каталина» начала снижаться, хотя береговую линию я пока не видел, только пара «спитфайров» появилась и кружила на километр выше и в стороне. Когда наша летающая лодка начала снижаться, бывший комиссар достал из бокса заполненный чем-то шприц и довольно профессионально накинул жгут, поэтому я, внутренне матерясь, был вынужден отправить его в Хранилище.

Нет, я бы эту адскую смесь, введённую в мою кровь, убрал без проблем с помощью Исцеления. Я уже успел вылечить шишку, а то голову мотало, затылок шишкой в пол упирался, и это были довольно болезненные ощущения. Однако увидев Взором иглу шприца, я понял, что у меня есть ещё одна фобия (к счастью она довольно распространена, потому ничуть не стыжусь, потом уберу её), поэтому, чтобы обойтись без укола, и отправил бывшего комиссара в Хранилище.

Я не стал доставать оружие, не желая нанести повреждения воздушному судну, а прокатившись по полу, коснулся и убрал в Хранилище трёх борт-стрелков, после чего, вскочив на ноги, рванул к тем, что были у кабины. Двое из них уже видели, что произошло, и судорожно пытались достать оружие. Не успели, я отправил в Хранилище их всех, кроме пилота.

Приставив к виску пилота ствол «Вальтера» и сдирая с его головы наушники, я приказал:

– Пилотируй, как и планировал. Где мы?

– Север Англии. У нас база в порту Эдинбурга.

– Знакомое место, – не усмехнулся, а скорее оскалился я. – Какая у вас была задача?

– Доставить раненого офицера-подводника в госпиталь. На базе уже должна ждать санитарная машина.

– И часто вы так раненых доставляете?

– Редко, с вами второй случай. Да и летали далеко на север.

– С подлодки меня забирали или с норвежского рыболова?

– С рыболова. Подлодки не видел.

Снаружи уже час как стемнело, но воды для посадки должны были подсветить, да и у «Каталины» были мощные прожектора, так что мы сели там, где и было нужно. Свет тут же вырубили, соблюдая светомаскировку. Лодку должны были на буксире катера доставить к причалу. Лётчик заглушил моторы, и я тут же отправил его в Хранилище, после чего быстро разделся, оставшись нагишом, и убрал самолёт следом. А что? Трофей. Ухнул в воду с головой, вынырнул (а водичка-то ледяная!) и направился навстречу катеру.

Два матроса на борту катера, не обнаружив самолёт, силуэт которого только что видели, не выдержали и включили прожектор, выискивая пропавшую машину. Но было поздно, я уже подплыл к ним и коснулся борта, прихватив и катер в качестве трофея.

Плыть до берега я и не думал: тут и с моим железным здоровьем не доплывёшь, в такой холодной воде. Потому достал свой прогулочный катер и забрался на борт. Сил едва хватило перевалиться через борт. Надо какой-нибудь трап приспособить, чтобы постоянно свисал, а то приходилось выпрыгивать из воды, чтобы уцепиться за высокий борт, и подтягиваться.

На борту я сразу замотался в одеяло, на голову набросил полотенце, прошёл в рубку и, запустив движок, повёл катер прочь от места захвата трофеев в сторону стоянки субмарин, где у них была база. Взором я уже изучил акваторию, что где находилось в порту, и прикинул, как действовать. А что, спускать такое наглам я не собираюсь, пусть познают всю мою злость. Пожаловаться они никому не смогут, операция-то тайная. Заодно запасы пополню, тем более в Хранилище у меня есть свободное место для трофеев. Вон, те же запчасти для британской лодки и эсминца нужны, торпеды и боеприпасы, топливо особенно, да и всё, что смогу, возьму.

Я спокойно подошёл к причалу. Тут было свободное место: видимо, лодка, стоявшая тут ранее, ушла. Это, наверное, та, что на входе в охранении находится. Пристань тут невысокая, всё же для подлодок, так что я смог подняться на неё, уцепившись за лестницу. Убрал катер и направился к сходням ближайшей подлодки. Она как раз и была типа «Т». К слову, одна здесь такого типа, остальные были других моделей. А в стороне вообще стояла американская типа «Гато», которой непонятно что тут нужно было.

От бинтов на голове я избавился ещё в самолёте, а на борту катера снова надел робу британского офицера-подводника. Пусть от неё заметно несло мочой, но она была сухая. Сверху накинул куртку лётчика с меховым воротником, так теплее. На ногах были полуботинки, британские, подобрал свой размер на борту британского эсминца, который находится у меня в Хранилище.

У сходней подлодки никого не было: вахтенный матрос, как я видел Взором, укрывался с подветренной стороны рубки. Увидев меня, он тут же вскочил. Вырубив его ударом ребра ладони по шее, я положил матроса на покрытие пристани, а сам убрал эту лодку в Хранилище. Пользуясь тем, что тревогу ещё не подняли, я пробежался до «Гато», прибрав и его. Глядишь, пригодится.