Капитаны космического океана

Гаспар Гай объездил все континенты планеты, исплавал все ее моря, не раз летал за пределы атмосферы Земли и, будучи одним из членов советской космической экспедиции, высадился на Луне. И сейчас он желал вновь побывать на Луне, где уже существовал целый поселок исследователей. Там был построен гигантский телескоп, оборудован космодром, работали десятки лабораторий, имелись своя клиника и больница. Мощный завод по производству сталолита - этого невероятно прочного материала - выпускал прозрачные и полупрозрачные несокрушимые плиты, из которых на Луне возводились здания и купола складов, научных институтов, теплиц и даже садов и парков.

И все это - за каких-то три года!

И вот сейчас он приступил к второму после книги «Люди чужой планеты» роману. Однако жизнь менялась с такой скоростью, что проблему Луны он осветит как уже прошедший этап. В новой книге речь будет идти о покорении Марса и Венеры - тем самым путь к осуществлению его мечты «распространить власть человечества на все планеты галактики» станет чуточку ближе.

Гаспар Гай спешил на Луну - он был первым писателем, который хотел завершить свое новое произведение на Луне. И вовсе не исключено, что еще до завершения книги ему доведется слетать на Венеру или Марс… Исходя именно из этих соображений, он описывал покорение Марса и Венеры с такими жизненными и достоверными деталями, что его книга почти переставала быть научно-фантастическим произведением. Именно поэтому в письме своему близкому другу Денису Петровичу Харбинину Гаспар Гай писал:

«Дорогой друг, мы живем в удивительные времена: фантастике приходится отказываться от своих жанровых привилегий. Сейчас невозможно заниматься даже непроясненными еще научно-техническими проблемами прошлого и нынешнего этапов, что уж тогда говорить о фантастических проблемах будущего! Только представьте себе, Денис Петрович: проблема покорения Луны, служившая неисчерпаемым источником вдохновения для великого множества писателей, в том числе и для меня, сейчас становится уже примитивной и анахронистичной. Моя новая книга, над которой я сейчас работаю, все еще претендует, по моим прикидкам, быть научно-фантастической. Но, уверяю Вас, я вовсе не уверен, что мне действительно удастся ввести в нее какой-либо действительно фантастический элемент. Удивительное дело: несмотря на все мои усилия, книга явно уклоняется в реализм - я подмечаю там даже некоторые элементы техницизма и натурализма. Это плохо, Денис Петрович, я недоволен. Думаю, правильнее будет отправиться на Луну, где сейчас идет активная подготовка к полетам на Марс и Венеру. Думаю, что общение с нашими героическими космонавтами придаст мне новые творческие импульсы. Поэтому свою книгу я решил пока назвать «История о космонавтах». Конечно, название никакое, но что поделать?

Денис Петрович, я уже слышал, что Вы завершаете работу над своим шагающим «Космическим разведчиком». Нельзя ли поподробней? Вполне возможно, что мы сможем полететь на Луну вместе…»

Гаспару Гаю выпало счастье стать первым писателем, описавшем взлет с Земли, полет в космосе и посадку на Луне.

«…Толчок… Вздрогнула вся огромная масса космического корабля «Галактика-1», его тело сотрясла дрожь.

«Последний толчок!» - мелькнуло в голове, а глаза мои успели заметить появившуюся на экране гигантскую пропасть.

Покачнулись плотно обхватывающие нас сетчатые коконы… Погас свет… Тьма навалилась чудовищным драконом, захохотала зловеще…

«Все кончено…» - подсказал мне перепуганный мозг, но вспыхнувший вновь яркий свет молниями блестящих лезвий изрубил и изгнал дракона…

Космический корабль «Галактика-1» выполнил свою историческую миссию.

Мы были на Луне!»

Так завершался очерк Гаспара Гая о первом полете и посадке на Луну. Это было три года назад.

УЧИЛИЩЕ КОСМОНАВТОВ

От космовокзала на берегу лазурного озера круто устремлялась к вершине горы железнодорожная эстакада.

Советский космический корабль «Галактика» готовился к своему очередному рейсу с этого космодрома, пока единственного на Земле. Большая группа молодежи готовилась к своему первому космическому путешествию. Это были выпускники различных институтов и университетов Москвы, Киева, Еревана, Баку и других городов Союза. Молодым специалистом предстояло отправиться Луну и поступить в распоряжение первого лунного строителя Мирона Максимилиановича Смерчкова - вот уже третий год на Луне разворачивалось широкомасштабное строительство.

Вплотную к космодрому примыкали великолепно оборудованные тренажерные залы: физические упражнения помогали преодолеть различные нагрузки, связанные с полетом в космос, а самое главное - привычку цепляться за поверхность Земли. Будущие обитатели Луны учились противостоять перегрузкам при преодолении первой и второй космической скорости, действовать в безвоздушном пространстве и в невесомости, учились работать в скафандрах.