Катарсис Империи

- Мы имеем три броненосца - 'Двенадцать Апостолов', 'Екатерина II' и 'Синоп', вооружение которых составляют устаревшие орудия главного калибра в двенадцать дюймов при длине ствола в тридцать калибров. На 'Чесме' и 'Георгие Победоносце' - ситуация чуть получше, но тоже не ахти. Ставить на них новые двенадцатидюймовые орудия, аналогичные тем, что сейчас воюют на Тихом океане - бессмысленно. Корабил уже имеют строительную перегрузку, да и размещение артиллерии на 'екатеринах' - в треугольных казематах - дает о себе знать. В общем, я предлагаю 'екатерины' и 'Апостолы' перевооружить береговыми 254 мм орудиями. Во-первых, мы выиграем в перегрузке - тон сто как пить дать. Во-вторых, на станки от старых двенадцатидюймовок сухопутные десятидюймовки сядут как нужно - даром что ли, что цапфельные? Кроме того, мы уже сделали запрос в Морское ведомство - в арсеналах имеется большое количество шестидюймовых морских пушек Канэ в сорок пять калибров, так что, можно перевооружить еще и устаревшую артиллерию среднего калибра.

- Жаль, что на 'Ростиславе' так не получится, - пробурчал Диков.

- Тут да, незадача-с, - развел руками Войд. - Там только морские орудия, и на них необходимо срочно размещать заказ.

- Я уже отписал под 'шпиль', - скривился Диков, очевидно не рассчитывая на быстрый ответ. - Позвольте полюбопытствовать, господа, а как мои корабли будут отбиваться от миноносцев, если вы предписываете снять с них всю малокалиберную артиллерию?

- Для этих целей должны служить собственные миноносцы и крейсера, - отрезал Семен. - Превращение линейного корабля в универсальную боевую единицу, которая и броненосец должна потопить, и крейсер догнать, да еще и с миноносцами бороться - верный шаг к тому, чтобы наши корабли никогда не смогли преодолеть строительных перегрузок и развивать проектных скоростей.

- Однако, 'Очаков' и 'Кагул' не закончены, - напомнил адмирал. - И видит Бог, к концу этого года закончены не будут.

- Будем продолжать в том же духе - точно не успеем, - заметил Войд. - К сожалению, строительство обоих крейсеров осложнено тем, что мы, в наших реалиях - никто не будет расстроен, если я прямо скажу, что наши судостроительные мощности находятся в глубокой ж..., - увидев округлившиеся глаза Артемуса, советник поправился. - В общем - не в самом лучшем состоянии. Я не говорю о том, что мы своими силами пытаемся воплотить то, что придумал сумрачный немецкий гений - я восторгаюсь силой духа инженеров Янковского и Гайдаймовича, которые несмотря на все проблемы, ведут строительство крейсеров. Не имея возможности с самого начала ознакомиться с проектом фирмы 'Вулкан', они вынужденно получают информацию дозированно, друг за другом - сперва, чертежи приходуются строителями 'Олега', а уже только потом их копия приходит в Севастополь, а уже оттуда - в Николаев. Это вносит определенные затруднения, особенно учитывая, например, что чертежи передаются через портовую контору и могут там лежать неделями.

- Оба конструктора по сути работают со своими собственными рабочими чертежами, принимая чертежи 'Богатыря' только за основу, - продолжал советник. - Я разговаривал с Янковским - с момента закладки до спуска только он более двадцати раз вел переписку с металлургическими заводами об изменении технических заданий. И это при том, что сейчас, в ходе достройки, 'Вулкан' присылает чертежи в хаотичном порядке - сейчас имеется более сорока чертежей, которые будут применяться для выполнения работ в самую последнюю очередь. Так что, на лицо бутафория утверждения о том, что строить корабли на основе готового проекта - лишь ускоряет дело. Чушь. Один перевод мер длин и весов из метрической системы в дюймы ведет к постоянным путаницам. Посему, ваше превосходительство, на мой взгляд, необходимо доложить под шпиц о необходимости создания компетентного полномоченного органа, который бы прорабатывал чертежи кораблей, заказываемых за границей, адаптировал их под наши реалии, и только потом передавал кораблестроителям - иначе, мы корабли будем годами достраивать. Хотя, при должном подходе, хочу вам заметить, постройка 'Богатыря' заняла у немцев полтора года. У нас бы это, при переработке чертежей могло занять два года. Но, никак не три. И строительству еще конца и края нет.

- Впрочем, - Семен, в свое время проявлявший в Симуляторе интерес к Черноморскому флоту, вспомнил занятную вещь. - Вы сами можете вспомнить, как председательствуя в МТК, обнаружили, что отсутствуют чертежи, на которых были изменения, внесенные минным отделом для лучшего размещения минных аппаратов.

- И верно, - брови Нилова поползли вверх. - Семен Иванович, откуда вам это известно? Не помню, чтобы вы работали в МТК.

- Служба, - пожал плечами Семен, уклоняясь от ответа.

- Тем не менее, - продолжил доклад Рысь, - Корпус считает целесообразным предпринять все возможные усилия, для достройки обоих крейсеров не позднее июля этого года.