КАТАСТРОФЫ В МОРСКИХ ГЛУБИНАХ

1954 г.

15.12 «Тэлент» (Англ.) 1095 Пр. 5* 4

1955 г.

16.06 «Сайдон» (Англ.) 715 Взр. 10* 13 (43)

1958 г. «Миль» (Фр.) 770 ПМ 15* 40 (-)

03.02 «Иллерн» (Шв.) 785 ПВ 8* -

29.05 «Стиклбек» (США) 1850 Ст. 2700 - (82)

1963 г. «Тарпон» (США) 1315 ПВ

10.04 «Трешер» (США) 3750 Неизв. 2500 129 (-)

1966 г. «Ютсира» (Нор.) 545 ПВ

14.09 «Хай» (ФРГ) 235 ПВ 48* 19 (1)

1968 г.

26.01 «Дакар» (Изр.) 1095 Неизв. 65 (-)

27.01 «Минерв» (Фр.) 850 Неизв. 3000 52

21.05 «Скорпион» (США) 3100 Неизв. 99 (-)

1969 г.

15.05 «Гуиттэро» (США) 4140 ПВ 10* -

1970 г.

04.03 «Эридис» (Фр.) 850 Неизв. 2300 57 (-)

1971 г.

01.07 «Эртемис» (Англ.) 1120 ПВ 9* - (23)

1981 г.

1988 (КНР) • Взр.

28.08 (Перу) 1870 Ст. 31 (22)

Примечания. 1. Принятые сокращения: ПВ - поступление воды внутрь прочного корпуса; Ст. - -

столкновение с другими кораблями или судами; Взр. - - взрыв или пожар; ПМ - посадка на мель,

камни, удар о скалу и т.п.; Отк. - - отказ технических средств; Пр. - - прочие аварии; Неизв. - -

обстоятельства и причины гибели неизвестны 2. Точка означает отсутствие данных; - - случаи, когда

погибшие подводные лодки были подняты на поверхность; * - случаи, когда имеется также версия

гибели подводной лодки по боевым причинам.

Примечания

1 Шершов А.П. История военного кораблестроения. М.-Л., 1940, С. 187.

2 Горз Дж. Н. Подъем затонувших кораблей. Л., 1978, С. 157.

3 Трусов Г.М. Подводные лодки в русском и советском флоте. Л., 1963, С. 90.

4 Шершов А.П. История военного кораблестроения. С. 190.

5 Трусов Г.М. Подводные лодки в русском и советском флоте. Л., 1963. С. 124—126.

6 Узел — мера скорости, равная одной морской миле (1852 м) в час.

7 Известия по подводному плаванию. 1907. Вып. 1. С. 85—89.

8 Там же. С. 74, 83, 84.

9 Морской сборник. 1904. № 4. С. 12, 13; № 5, С. 11, 12.

10 Известия по подводному плаванию. 1907. Вып. 1. С. 83.

11 Морской сборник. 1911, № 1. С. 75, 76.

12 Трусов Г.М. Подводные лодки в русском и советском флоте. С. 209, 210.

13 Морской сборник. 1910. № 6. С. 31, 32;

1938. № 5. С. 80.

14 Одной из первых боевых подводных лодок с дизельным двигателем была русская подводная лодка „Минога”, построенная на Балтийском заводе в Петербурге в 1909 г.

15 Морской сборник. 1930. № 10. С. 111 —

113.

16 Морской сборник. 1923. № 7—8. С. 145.

17 Морской сборник. 1933. № 10. С. 126; № 11. С. 141.

18 Роско Т. Боевые действия подводных лодок США во второй мировой войне. М., 1957. С. 287, 288.

19 Красный флот. 1949. 28 авг.

20 Советский флот. 1955. 2 апр.

21 Правда. 1988. 27 апр.

22 Локвуд Ч. Топи их всех. М., 1960. С. 335.

23 Советский флот. 1955. 17. 24 июня.

24 Оиг Ыауу. 1963. I. V 58. № 1. Р. 28.

25 Красная звезда. 1981. 17 окт.

26 Магте НипйзсЬаи. 1985. V—VI. № 3. 5. 189.

27 Красная звезда. 1986. 1 мая.

28 Исаков И.С., Еремеев Л.М. Транспортная деятельность подводных лодок. М.,

1959. С. 127.

29 Советский флот. 1956. 18 авг.

30 Палмер Н. Атомные подводные лодки. М., 1965. С. 129, 130.

31 Шноркель (шнорхель) — устройство, обеспечивающее поступление в лодку на перископной глубине наружного воздуха для работы дизелей, компрессоров, вентиляции отсеков и т.п.

32 Вокруг света под водой. М., 1965. С. 58—61.

33 Маппе КигкЗзсЬаи. 1966. X. № 5.

5 276—282.

34 Морской сборник. 1923. № 6. С. 115.

35 Морской сборник. 1929. № 10. С. 132.

36 Советский флот. 1957. 31 марта.

37 Советский флот. 1958. 14 авг.

38 Букалов В.М., Нарусбаев А.А. Проектирование атомных подводных лодок. Л., 1968. С. 12.

39 ТЬе ОаПу Те 1е^гарЬ. 1979. 7 Лап.

40 $Ырз Моп 1Ыу. 1978. 13 Аи§.

41 Френсис Чизхолм — американский физик. Известен как автор сформулированных в ироническом ключе „законов 41, управляющих научно-технической деятельностью человека (см. Чизхолм Ф. Физики продолжают шутить. М., 1968. С. 141 — 144).

42 Морской сборник. 1932. № 6. С. 135; № 9. С. 145—150.

43 Иностранное военное кораблестроение.

1939. IX. С. 41, 42; 1940. III. С. 3—35.

44 Шелфорд Ч. Спасение с затонувших подводных лодок. М., 1963. С. 100—130.

45 Локвуд Ч. Топи их всех. С. 336.

46 Оиг № уу. 1959. VIII. V 54. № 8. Р. 20.

47 Букалов В.М., Нарусбаев А.А. Проектирование атомных подводных лодок. С. 13, 14.

48 1п 1егпа 1юпа 1 НегаШ ТпЬипе. 1978.

15 Аи§.

49 Вокруг света под водой. М., 1965. С. 444—446.

50 Букалов В.М., Нарусбаев А.А. Проектирование атомных подводных лодок. С. 14.

Резервными называются элементы, выполняющие те же функции, что и основные, но вступающие в действие после выхода из строя последних. Дробление мощности — замена одного элемента несколькими, выполняющими совместно те же функции.

52 Говоря современным языком — начальник ОТК (отдела технического контроля).

53 Морской сборник. 1936. № И.С. 78.

54 Морской сборник. 1938. № 1. С. 46.

55 Морской сборник. 1916. № 3. С. 173; 1920. № 1—3. С. 167; 1936. № 11. С. 79.

56 Морской сборник. 1917. № 4. С. 114, 115.

57 Гайер А. Германские подводные лодки в войну 1914—1918 гг. Л., 1933. С. 120.

58 Морской сборник. 1927. № 7. С. 34.

59 Морской сборник. 1955. № 7. С. 123—

127.

60 Морской сборник. 1917. № 4. С. 107; Ьоску/оос 1 С.А., Ас 1ат 50п Н.С. Не 11 а!

50 (а 1Ьотз. N. У., 1962. Р. 270.

61 Морская пограничная охрана США.