Читаем Казахстан-Россия: тернистый путь к современной интеграции. Хронологическое собрание. 1731 – 2017 гг. полностью

С особым вниманием К.И. Сатпаев относился к минерально-сырьевым ресурсам Сарыарки, рудного Алтая, Каратау. В 1929 году он инициировал создание предприятия черной металлургии на базе Атасуских железо-марганцевых руд.

Беспримерную решительность Сатпаев проявил, настаивая на быстрейшем освоении Джездинских марганцевых руд. Марганец, как известно, необходим при производстве легированных сталей, в том числе для танковой брони. Очень образно выразился сам Сатпаев:

«Хотя Джезды не полководец, кующий победу в сражении, но он храбрый и славный солдат, делающий эту победу реальной…»439.

Президент Академии наук СССР В.Л. Комаров будучи в мае 1942 г. в Алма-Ате искренне говорил:

«Я не знаю, что стали бы делать, если бы в Казахстане не было Каныша Имантаевича».

А дело было так. В письме председателю Комитета геологии СССР И.И. Малышеву Сатпаев, в частности, писал:

«Материалы по Джезды для нас стали совсем не понятными и подверглись бесконечным спорам… Джездинский материал 23 февраля 1942 года рассмотрен на заседании ТКЗ. На заседание не приглашено ни одного авторитетного геолога из Алма-Аты. Решение скрыто проведенного заседания еще удивительнее: методика подсчета запасов неправильна, они должны быть рассчитаны другим путем…»

Далее, как вспоминают очевидцы, события развивались с молниеносной скоростью. Заведующим отделом цветной металлургии ЦК КП (б) Казахстана во время войны работал Ахмет Адилов. [В начале 1970-х годов он был руководителем Совета Алтайбека в Комитете народного контроля Казахской ССР]. Адилов в своей статье в газете «Центральный Казахстан» от 10 марта 1989 г.:

«Это было в начале 1942 года. В один из дней его вызывает первый секретарь Центрального Комитета Н.А. Скворцов и говорит: «Только что получил за подписью Сталина срочное письмо. Направлено всем республикам и областям, краям: если срочно не найдем богатое на марганец месторождение, положение станет очень тяжелым; производство оружия, дающее отпор врагу, особенно – танков, может остановиться… Что будем делать? Как ответишь, не посоветовавшись с учеными, геологами, металлургами? Срочно приступи к делу!»

Пошли совещания за совещаниями, но нужных результатов не было.

Далее А. Адилов вспоминает:

«Каныш Имантаевич обрисует размеры месторождения [Джездинского. – Авт.], из него какую часть можно добыть подземным способом, сколько – открытым методом и даже себестоимость черного камня… В тот же день ушло срочное письмо председателю ГКО с указанием того, какие средства для начала нужны. Через два дня поступило нужное сообщение от наркома металлургии И.Ф. Тевосяна…»

На чрезвычайном заседании ГКО440, в ходе решения вопросов обеспечения уральских металлургических предприятий ферромарганцем, докладывал И.Ф. Тевосян441:

« – Единственная мера спасения магнитогорских печей от дефицита марганца – это срочное освоение Джездинского месторождения.

– Каков запас? – спрашивает председатель ГКО.

– Немного. Но руда очень богатая.

– Другого выхода нет?

– Пока нет, товарищ Сталин.

– Что будем делать, без марганца броню невозможно отливать. Нужно немедленно приступить!»

12 мая 1942 года началось строительство Джездинского рудника, а через 38 дней первый эшелон, груженный джездинским ферромарганцем, был отправлен на Урал. Так решались вопросы жизни и смерти.

По официальной статистике, если раньше восточные районы страны давали 13,7 % марганцевого сырья, то в военные годы – 84,6 %. В 1942 году СССР стал производить в 2,5 раза больше танков.

И все-таки и здесь не обошлось без шума и скандала. Дело в том, что рассчитывали на добычу всего 600 тысяч тонн качественного ферромарганца. Начался пересмотр материалов в ТКЗ и производственных планов, поскольку оставались только бедные руды.442 Осенью 1943 года, чтобы разобраться в ситуации, нарком И.Ф. Тевосян вызвал К.И. Сатпаева в Москву. Состоялся такой разговор:

– Джездинское месторождение в будущем году сможет дать столько ферромарганца, сколько в этом году? Прямо скажите мне Ваше мнение, ничего не боясь. Я знаю, что ваши люди разведали месторождение наспех. Их нельзя обвинять в ошибках.

– Иван Федорович, год назад, для того чтобы Вам дать точный ответ, просил дать возможность подумать. А сейчас, не задумываясь, у Вас хочу спросить. В будущем году Вам от Джезды сколько сырья надо? Два или три миллиона тонн? Возможно, пять миллионов? Короче, сколько нужно, столько получите!

– Каныш Имантаевич, это фантастическое заявление, бесконечное спасибо! Значит, не только Уралу, но и Кузнецкому комбинату из Джездов можно будет давать руду. Да, да, они теперь также испытывают нехватку марганца.

– Иван Федорович, поверьте! Даже могу поспорить: Джездинского запаса хватит на Ваш и мой век!.. Теперь о жалобах джездинских горняков… На них обижаться не имею права. Работают в засушливой степи, в очень невыносимых условиях. Работников не хватает, техники почти нет, бытовые условия тяжелейшие… А уполномоченные наркомата требуют: «Умри, но дай сырье». Вдобавок, сейчас добычные работы осложнились, богатые руды кончились, надо идти вглубь.

– Чего же Вы хотите?

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 знаменитых катастроф
100 знаменитых катастроф

Хорошо читать о наводнениях и лавинах, землетрясениях, извержениях вулканов, смерчах и цунами, сидя дома в удобном кресле, на территории, где земля никогда не дрожала и не уходила из-под ног, вдали от рушащихся гор и опасных рек. При этом скупые цифры статистики – «число жертв природных катастроф составляет за последние 100 лет 16 тысяч ежегодно», – остаются просто абстрактными цифрами. Ждать, пока наступят чрезвычайные ситуации, чтобы потом в борьбе с ними убедиться лишь в одном – слишком поздно, – вот стиль современной жизни. Пример тому – цунами 2004 года, превратившее райское побережье юго-восточной Азии в «морг под открытым небом». Помимо того, что природа приготовила человечеству немало смертельных ловушек, человек и сам, двигая прогресс, роет себе яму. Не удовлетворяясь природными ядами, ученые синтезировали еще 7 миллионов искусственных. Мегаполисы, выделяющие в атмосферу загрязняющие вещества, взрывы, аварии, кораблекрушения, пожары, катастрофы в воздухе, многочисленные болезни – плата за человеческую недальновидность.Достоверные рассказы о 100 самых известных в мире катастрофах, которые вы найдете в этой книге, не только потрясают своей трагичностью, но и заставляют задуматься над тем, как уберечься от слепой стихии и избежать непредсказуемых последствий технической революции, чтобы слова французского ученого Ламарка, написанные им два столетия назад: «Назначение человека как бы заключается в том, чтобы уничтожить свой род, предварительно сделав земной шар непригодным для обитания», – остались лишь словами.

Александр Павлович Ильченко , Валентина Марковна Скляренко , Геннадий Владиславович Щербак , Оксана Юрьевна Очкурова , Ольга Ярополковна Исаенко

Публицистика / История / Энциклопедии / Образование и наука / Словари и Энциклопедии
Путин навсегда. Кому это надо и к чему приведет?
Путин навсегда. Кому это надо и к чему приведет?

Журналист-международник Владимир Большаков хорошо известен ставшими популярными в широкой читательской среде книгами "Бунт в тупике", "Бизнес на правах человека", "Над пропастью во лжи", "Анти-выборы-2012", "Зачем России Марин Лe Пен" и др.В своей новой книге он рассматривает едва ли не самую актуальную для сегодняшней России тему: кому выгодно, чтобы В. В. Путин стал пожизненным президентом. Сегодняшняя "безальтернативность Путина" — результат тщательных и последовательных российских и зарубежных политтехнологий. Автор анализирует, какие политические и экономические силы стоят за этим, приводит цифры и факты, позволяющие дать четкий ответ на вопрос: что будет с Россией, если требование "Путин навсегда" воплотится в жизнь. Русский народ, утверждает он, готов признать легитимным только то государство, которое на первое место ставит интересы граждан России, а не обогащение высшей бюрократии и кучки олигархов и нуворишей.

Владимир Викторович Большаков

Публицистика / Политика / Образование и наука / Документальное