На протяжении всей войны конфедератам так и не удалось создать и запустить в производство силовую установку адекватной мощности. В эксплуатации паровые машины часто выходили из строя по причине отсутствия квалифицированных механиков, нехватки запасных частей и не качественного изготовления. Все броненосцы южан сильно недобирали вскорости именно из-за отсутствия паровых машин потребной мощности. Низкая скорость затрудняла маневрирование кораблей.
Весной 1862 г. вся оборона Нового Орлеана и дельты Миссисипи состоят из двух фортов: форта Святого Филиппа и форта Джэксона. Кроме того, в интересах обороны могла действовать целая коллекция вооруженных речных судов и суденышек. Единственным броненосцем являлся «Манассас», построенный в частном порядке частным лицом, но с командой из офицеров и моряков Конфидерации. Корабль имел необычную сигарообразную форму корпуса и очень тонкую броню. а его вооружение состояло из единственной 32-фунтовой гладкоствольной пушки и тарана. Еще два броненосца, «Миссисипи» и «Луизиана» находились в процессе достройки на верфях Нового Орлеана.
В ночь на 23 апреля адмирал Фаррагут повел свою эскадру из 23 деревянных кораблей вверх по Миссисипи. «Луизиана» в эту ночь занимала позицию рядом с фортом Святого Филиппа, броненосец планировалось использовать в качестве плавучей батареи. На флот северян было направлено пять брандеров, после чего обе стороны вступили в артиллерийскую дуэль на предельно короткой дистанции. «Манассас» таранил два корабля северян, прежде чем сел на мель сам. Экипаж броненосца эвакуировался на берег.
На рисунке изображено как «Манассас» направляется к флагманскому кораблю Фаррагута «Хартфорд». Видны брандеры на заднем плане, «Луизиана», форт Святого Филиппа. Фаррагут любил вспомнить «…в гавани сосредоточили всю артиллерию Земного шара». Таранная атака корабля Соединенных Штатов «Миссисипи» заставила командира «Манассаса» отказаться от намерения пощупать «Хартфорд». В дальнейшем «Манассас» ввязался в отдельное сражение с четырьмя канонерками южан.
Европейский выбор
Пока усилия по строительству броненосцев на отсталом в промышленном плане Юге Северной Америки не приносили должных успехов, головка конфедератов регулярно и неудачно пыталась купить броненосные корабли где- нибудь на стороне. Используя фонды «Хлопкового займа» (схема, созданная финансистами конфедератов и германским банковским домом Эрлаигеров) и ряд других финансовых источников, агенты конфедератов рыскали по всему миру в поисках подержанных или новых броненосцев. Недостатка в деньг ах агенты не испытывали, проблема заключалась в политике страны, где броненосцев было как грязи — Франция и Великобритания, придерживались по отношению к Гражданской войне в США политики строго нейтралитета. В Британии к тому же действовал закон, который запрещал продавать боевые корабли или вооружать суда в интересах третьих стран без особого разрешения правительства. Конфедераты всеми правдами и неправдами старались обойти этот закон, в то время как юнионисты его всячески поддерживали. На самом деле конфедераты заходили не с той стороны: проблема не в законе, проблема — в откате.