Читаем Кельты: первые европейцы полностью

«Следы» Геракла (Геркулес у римлян) остались почти во всей Европе, но в первую очередь это «столпы», которые были поставлены им «по краю мира» на о. Крит от Северной Африки до Малой Азии. Диодор Сицилийский, греческий историк I в. до н. э., говорит о его важной роли и в истории кельтов. Предание в V книге Исторической библиотеки повествует о том, что в античные времена Кельтика управлялась мощным гигантом. У него была дочь-красавица, поэтому она была очень разборчива в своих женихах. Во время своего десятого подвига, охоты на быков Гериона, Геракл посетил Кельтику и основал город Алезию. Дочь Гериона познакомилась с Гераклом и полюбила его. От этого союза родился сын Галат, который вскоре превзошел по силе всех мужчин своего племени. Став взрослым, он расширял территории своего племени с помощью войн. И жители стали называться его именем (галаты), откуда и произошло название Галлия.

Что касается экономики Галлии, то здесь было развитое сельское хозяйство. По ее территории шло много торговых путей, особенно был развит путь, пролегавший в Британию за оловом. Постоянными были связи с портом Массалия (Марсель). Для транспортировки товаров широко использовались как водные пути, так и наземные дороги, вдоль которых располагались наиболее важные города.

Такой была Галлия в общих чертах, когда в 58 г. до н. э. туда направился Цезарь с целью сравняться с военной славой своего соперника Помпея. Взяться за оружие Цезаря вынудили гельветы, занимавшие территорию современной Швейцарии. Притесняемые свевами и секванами, они перешли границу территории, где жили эдуи, союзники Рима, что ускорило интервенцию Цезаря: в результате произошло исторически эпохальное столкновение.

У галлов был обычай, как пишет Цезарь, собирать останки противников после сражения в одну кучу в центре своего поселения с запретом к ним прикасаться кому бы то ни было. Пейзаж подобного поселения представлен на картине Либиха из серии Галлия перед Юлием Цезарем. На переднем плане дорога, ведущая в Шарльруа

17. Начало Галльской войны

Переселение гельветов в марте 58 г. до н. э. на запад Галлии, присоединившихся к общему переходу галльских племен через Альпы, было остановлено Цезарем, которых он победил и отбросил обратно на их территорию, чтобы затем оказать сопротивление свевам, под руководством Ариовиста вынудивших гельветов покинуть свои поселения. Но вмешательство Цезаря не было подкреплено разрешением Сената. Однако он остановил свевов и в 58 г. до н. э. победил их сначала в Бибракте (недалеко от Отена), а затем на Эльзасской равнине, заставив вернуться за Рейн.

В 57 г. до н. э., после подчинения с помощью военной силы или под угрозой голода различных племен в Центральной Галлии, Цезарь направился на территории, занятые белгами, которые оказали особенно ожесточенное сопротивление римскому вторжению. Наиболее стойкими оказались нервии. Согласно Цезарю, они демонстрировали удивительное достоинство и храбрость, гордясь своим происхождением и не желая поддаться искушению стать «цивилизованными», т. е., по их мнению, слабыми из-за возникающей доступности различных удовольствий. Например, нервии отвергали предметы роскоши, вино, широко импортировавшееся в Галлию, предпочитая ячменное пиво, которое любили и древние кельты.

Карта Галлии из Записок Юлия Цезаря (издание 1513 г.).

Перейти на страницу:

Все книги серии Тайны истории (Вече,Ниола)

Похожие книги

«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?
«Соколы», умытые кровью. Почему советские ВВС воевали хуже Люфтваффе?

«Всё было не так» – эта пометка А.И. Покрышкина на полях официозного издания «Советские Военно-воздушные силы в Великой Отечественной войне» стала приговором коммунистической пропаганде, которая почти полвека твердила о «превосходстве» краснозвездной авиации, «сбросившей гитлеровских стервятников с неба» и завоевавшей полное господство в воздухе.Эта сенсационная книга, основанная не на агитках, а на достоверных источниках – боевой документации, подлинных материалах учета потерь, неподцензурных воспоминаниях фронтовиков, – не оставляет от сталинских мифов камня на камне. Проанализировав боевую работу советской и немецкой авиации (истребителей, пикировщиков, штурмовиков, бомбардировщиков), сравнив оперативное искусство и тактику, уровень квалификации командования и личного состава, а также ТТХ боевых самолетов СССР и Третьего Рейха, автор приходит к неутешительным, шокирующим выводам и отвечает на самые острые и горькие вопросы: почему наша авиация действовала гораздо менее эффективно, чем немецкая? По чьей вине «сталинские соколы» зачастую выглядели чуть ли не «мальчиками для битья»? Почему, имея подавляющее численное превосходство над Люфтваффе, советские ВВС добились куда мeньших успехов и понесли несравненно бoльшие потери?

Андрей Анатольевич Смирнов , Андрей Смирнов

Документальная литература / История / Прочая документальная литература / Образование и наука / Документальное