Читаем КГБ и тайна смерти Кеннеди полностью

В ответ на вопросы, задаваемые ему капитаном Фритцем, Освальд показал, что тотчас же по оставлении здания, где он работал, он уехал на автобусе в кинотеатр, где и был арестован; что, войдя в автобус, он взял пересадочный билет и после этого пересаживался в другие автобусы, пока не достиг своей конечной цели. Он отрицал, что в тот день принес на работу пакет, и отрицал, что когда бы то ни было упоминал о палках для занавесок в разговоре с парнем по имени Весли, везшим его на работу. Фритц спросил его, ездил ли он в тот день на такси, и тогда Освальд и изменил свою историю и показал, что когда он сел в автобус, то обнаружил, что автобус идет слишком медленно. Проехав два квартала, он сошел с него и взял такси до дома. Он заговорил с шофером такси, и тот сказал ему, что президент застрелен. Он уплатил за проезд на такси 85 центов.

Отвечая на вопросы, он показал, что это было в первый раз, что он поехал на такси, поскольку автобус всегда был к его услугам. Он показал, что, придя домой, он переменил брюки и рубашку, положив рубашку в ящик комода. Это была рубашка красного цвета, и он положил ее с грязной одеждой. Он описал эту рубашку, сказав, что она имела отложной воротник с пуговицами и была красноватого цвета. Брюки были серого цвета.

Он показал, что он завтракал в обществе работающих с ним негров. Он описал одного из них как негра с кличкой Младший, а другой был негритянский парень небольшого роста. Он показал, что его завтрак состоял из сыра, хлеба и яблок и это был единственный пакет, который он принес с собой на работу.

Он показал далее, что г-жа Пэйн практикуется в русском языке, живя в одном ломе с его женой. Он утверждал, что у него никогда не было винтовки. Он показал, что знает г-на Пэйна не очень хорошо, но что Пэйн приезжает обычно по средам или пятницам в дом, где его жена живет с г-жой Пэйн. Он показал, что г-н Пэйн имеет один автомобиль, а г-жа Пэйн — два. Отвечая на вопросы капитана Фритца, он показал, что его вещи находились в гараже г-жи Пэйн и что они состояли из двух брезентовых мешков и нескольких других пакетов, и что он привез их с собой из Нового Орлеана примерно в сентябре. Он показал, что его брат Роберт живет на Давенпорт-стрит, в доме № 7313, в Форт-Уорте и что Пэйны являются его наиболее близкими друзьями в городе. Он отрицал, что когда бы то ни было был членом коммунистической партии. У него никогда не было партийного билета. Он принадлежит к Американскому союзу по защите гражданских свобод и платит годовой членский взнос в размере 5 долл. Он добавил, что купил револьвер, найденный у него при аресте, около семи месяцев назад. Он отказался отвечать на вопросы, относящиеся к револьверу или к любому огнестрельному оружию, до своего разговора с адвокатом.

Освальд показал, что в прошлом, в разное время, он подвергался весьма подробным допросам со стороны ФБР; что они применяли все их обычные приемы допроса и всю их стандартную процедуру; что он очень хорошо знаком с процедурой допроса и что он не намеревается отвечать ни на какие вопросы, касающиеся какой бы то ни было стрельбы; что он знает, что не обязан на них отвечать до тех пор, пока к нему не будет приглашен адвокат. Он заявил, что ФБР применяло к нему свои жесткий и мягкий подходы; они применяли дружеский метод; что он хорошо знаком со всеми видами допросов и не имеет намерения давать какие-либо показания. Он заявил, что в течение трех последних недель, когда агенты ФБР говорили с его женой, они вели себя невежливо и оскорбительно; они напугали ее, и он считает, что действовали они совершенно непозволительно. Он показал, что хочет обратиться к г-ну Абту, нью-йоркскому адвокату, которого он лично не знает, но который в 1949 или 1950 г. защищал «жертвы» закона Смита, что Абт поймет, какого рода это дело, и будет его превосходно защищать. Он показал в ответ на вопрос относительно его прошлых адресов, что он одно время жил на Магазин-стрит, дом № 4907, в Новом Орлеане и работал в фирме «Уильям Рэйли», что был арестован в Новом Орлеане за нарушение порядка и уплатил штраф в размере 10 долл. за участие в демонстрации в пользу Комитета справедливого отношения к Кубе, что участвовал в столкновении с некоторыми враждебными Кастро беженцами и что они были отпущены, тогда как он был оштрафован.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 рассказов о стыковке
100 рассказов о стыковке

Р' ваших руках, уважаемый читатель, — вторая часть книги В«100 рассказов о стыковке и о РґСЂСѓРіРёС… приключениях в космосе и на Земле». Первая часть этой книги, охватившая период РѕС' зарождения отечественной космонавтики до 1974 года, увидела свет в 2003 году. Автор выполнил СЃРІРѕРµ обещание и довел повествование почти до наших дней, осветив во второй части, которую ему не удалось увидеть изданной, два крупных периода в развитии нашей космонавтики: с 1975 по 1992 год и с 1992 года до начала XXI века. Как непосредственный участник всех наиболее важных событий в области космонавтики, он делится СЃРІРѕРёРјРё впечатлениями и размышлениями о развитии науки и техники в нашей стране, освоении космоса, о людях, делавших историю, о непростых жизненных перипетиях, выпавших на долю автора и его коллег. Владимир Сергеевич Сыромятников (1933—2006) — член–корреспондент Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ академии наук, профессор, доктор технических наук, заслуженный деятель науки Р РѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ Федерации, лауреат Ленинской премии, академик Академии космонавтики, академик Международной академии астронавтики, действительный член Американского института астронавтики и аэронавтики. Р

Владимир Сергеевич Сыромятников

Биографии и Мемуары
Ледокол «Ермак»
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Никита Анатольевич Кузнецов , Светлана Вячеславовна Долгова , Степан Осипович Макаров

Приключения / Биографии и Мемуары / История / Путешествия и география / Образование и наука