Халхин-Гол: Война в воздухе

38-й сбп || – | – | – | 53 | – | – | 53 ||

56-й сбп || – | – | – | 57 | – | – | 57 ||

150-й сбп || – | – | – | 71 | – | – | 71 ||

Группа ТБ-3 || – | – | – | – | 23 | – | 23 ||

Монгольская аэ || – | – | – | – | – | 7 | 7 ||

Всего || – | – | – | 181 | 23 | 7 | 211 ||

ИТОГО || 532 ||

2 августа 23 И-16 из 70-го иап под прикрытием 19 «Чаек» нанесли штурмовой удар по аэродрому 15-го сентая в 18 километрах к северо-западу от Джинджин-Сумэ. Майор Забалуев, лично руководивший атакой, сумел обмануть японские посты ВНОС, зайдя с южного направления, откуда нападавших не ждали.

Снаряды ШВАКов и пули ШКАСов изрешетили ангары, полевую рембазу и стоявшие на «линейке» самолеты. В этот момент шел на взлет Ки-36, в кабине которого сидел сам командир сентая полковник Кацуми Абэ. Меткая очередь превратила уже оторвавшийся от земли самолет в бензиновый факел. Оба члена экипажа погибли. Кацуми Абэ был самым старшим по званию офицером японских императорских ВВС, нашедшим свою смерть на Халхин-Голе.

Всего же, по данным Эйчиро Секигавы, шесть японских самолетов сгорели дотла (разбивки по типам он не приводит) и «много других» получили повреждения. Наши истребители потерь не имели.

На следующий день комэск 56-го иап В. П. Кустов, согласно советским данным, сбил таранным ударом японский двухмоторный бомбардировщик, но и сам при этом погиб. За этот подвиг ему посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.

Воздушные схватки возобновились 5 августа. В тот день произошли два крупных боя, после которых советская сторона заявила 17 побед, достигнутых ценой потери одного И-16. Японцы в официальной сводке оценили результаты боев еще более оптимистично, объявив сбитыми 27 русских истребителей и 10 бомбардировщиков. На самом деле итоги дня оказались для них нерадостными. Известно, что 5 августа погибли, по крайней мере, двое японских асов – Таро Кобаяси (10 побед) и Минеёси Мотодзима, на счету которого значилось 26 сбитых самолетов.

150-й сбп потерял один экипаж. Самолет комиссара полка Михаила Ююкина был сбит зенитным огнем при бомбардировке вражеских резервов в районе Хапун-Аршана. В ряде советских книг говорится, что Ююкин совершил первый в истории «огненный таран», направив свой горящий бомбардировщик на японский склад боеприпасов.

12 августа 137 И-16 из всех трех советских полков дрались против примерно 60 японских истребителей. Японцы вступали в бой группами по 10-20 самолетов, стараясь заманить наших летчиков на свою территорию, но эта тактика уже не работала. Сражение происходило прямо над горой Хамар-Даба, где располагался КП советской авиагруппировки. В бою было сбито, по советским данным, 11 Ки-27. Наши потеряли два самолета и одного летчика.

Секигава ничего не сообщает о японских потерях в тот день, хотя из биографий императорских асов известно, что 12 августа на Халхин-Голе погиб Дзиро Окуда, за которым числилось 14 воздушных побед.

13 августа наступил очередной период нелетной погоды. Советское авиационное командование в преддверии намеченного наступления произвело за это время реорганизацию сил. Все три полка СБ были объединены в 100-ю скоростную бомбардировочную бригаду (СББ).

БОЕВОЙ СОСТАВ ВВС 1-Й АРМЕЙСКОЙ ГРУППЫ ПО СОСТОЯНИЮ НА 17.08.39 (в числителе – боеспособные машины, в знаменателе – небоеспособные)

|| И-16 | И-16П | И-153 | И-15бис | СБ | ТБ-3 | ИТОГО ||

22-й иап || 58/5 | 7/1 | 10/3 | 1/0 | – | – | 76/9 ||

56-й иап || 40/10 | 10/1 | 14/2 | 18/0 | – | – | 82/13 ||

70-й иап || 73/6 | – | 11/1 | 0/3 | – | – | 84/10 ||

АЭ МАТАТ* || – | – | – | 24/0 | – | – | 24/0 ||

СББ || – | – | – | – | 174/13 | – | 174/13 ||

ТБ-3 || – | – | – | – | – | 22/0 | 22/0 ||

БАИН ТУМЕН || 3/0 | – | – | 11/0 | – | – | 14/0 ||

ВСЕГО || 174/21 | 17/2 | 35/6 | 54/3 | 174/13 | 22/0 | 476/45 ||

*Тыловой аэродром Матат-Сомон.

БОЕВОЙ СОСТАВ ВВС 1-й АРМЕЙСКОЙ ГРУППЫ ПО СОСТОЯНИЮ НА 20.08.39

|| И-16* | И-153 | И-15бис | СБ | ТБ-3 | ИТОГО ||

22-й иап || 82 | 13 | 1 | – | – | 96 ||

56-й иап || 64 | 24 | 18 | – | – | 106 ||

70-й иап || 77 | 30 | 2 | – | – | 109 ||

СББ || – | – | – | 181 | – | 181 ||

ТБ-3 || – | – | – | – | 23 | 23 ||

Группы прикрытия аэродромов || 21 | 3 | 41 | – | – | 65 ||

ВСЕГО || 244 | 70 | 62 | 181 | 230 | 580 ||

*Включая И-16П.