Хищник

А судно оказалось без вооружения, теперь понятно почему такая цена. Ладно, изучим что там с самим судном. Единственная шлюзовая была занята среднеразмерным челноком торговца, так что тот открыл створки трюма, и я залетел туда, где и совершил посадку, ожидая пока створки закроются и в трюм подадут воздух. Покинув челнока, сразу как пришёл сигнал, что атмосфера в трюме на месте, дошёл до внутренней шлюзовой, а холодно тут, хотя я в десантном комбезе с подогревом, и оказался на борту. Мелкий типчик, что был тут владельцем, всё показал, полчаса заняло, я ещё и тестирование искину запустил всех систем. Не врал торговец. Поэтому оплатил ему нужную сумму, сменил коды, и торговец покинул борт уже моего судна. Бонусом покупки судна полная заправка баков, скоро должен заправщик подойти. Вот так, чуть больше сорока тысяч, и судно с челноком у меня уже есть. Сейчас нужно вооружить, и как это не печально, но вынужден нанять специалиста. Свои знания я всё также демонстрировать не могу, сдал на одну специальность, и ладно, по времени вполне мог изучить, но знаний техника, официально, у меня нет, а он нужен. Станция пиратская, и рынок рабов тут точно есть, нужно поискать среди них наших, имперцев, корабельного техника, выкупив по контракту. Тот сделает со мной три рейса на корабельное кладбище, бывшие места боёв флотов разных государств, и свободен. Я даже платить ему буду, пять тысяч кредитов за рейс. Знаю, что немного, но хоть деньги будут на обратную дорогу. Вот только специалисты тут довольно дорогие. Глянем кого продают, приценимся. Да, я оплатил дальнюю связь и вышел на офис Гражданского флота Миринда, где и провёл регистрацию судна, оплатив пошлину, мне прислали регистрационные коды, что и вбил в искин, теперь судно имело идентификатор и название «Проказница».

Я работал с искином, надо будет его от закладок почистить, тут и производители, и наверняка прошлые владельцы, когда подошло заправочное судно. Среднее. Дроидов у меня на борту не было, вообще ни одного, так что работали дроиды судна, они подключили шланги, и началась закачка. Судно я приобрёл с семью процентами топлива в баках, пустые по сути. Вскоре закачка закончилась, баки полные - и топливозаправщик улетел. Платит тут бывший хозяин. У него оказывается скидка почти в сорок процентов была, это пилот судна сообщил, мы поболтать с ним успели. Второго искина в рубке не было, вторая шахта пуста, пришлось с работающим, не отключишь ведь, работать. Нашёл несколько закладок, удалил и перезапустил искин. Нет, ничего на захват судна я не нашёл от прошлого владельца, просто лишние закладки, ну и свои поставил, чтобы не предал. После этого направился в трюм, там выкатил наружу оба баллона с запасами воздуха, поставив их у стенки, освободив трюм челнока для покупок, и сидя в рубке челнока, приказал искину судна открыть створки трюма, перед этим откачав атмосферу, вылетел наружу, маршрут к станции у меня уже был, и полетел за покупками. Самая важная покупка, специалист. Наём из свободных на станции я даже не рассматривал, их ни за какие коврижки не уговоришь поработать там, где легко стать добычей пиратов, или погибнуть от работающих боевых систем на самом кладбище. Тут только подневольные работники, как бы это не звучало. Нужно ещё с ценами разобраться.

Маршрут был до ближайшей лётной палубы. Не понятно почему меня сюда отправили, ни одного свободного места. Однако я всё же втиснулся между двумя челноками, хотя между нами было по полметра. Вышел через трюм, шлюзовой теперь не попользуешься, а трюм спереди, к слову, рубка почти в корме, рядом с реактором и двигателем, каюты нет, пилот наблюдает за обстановкой вокруг с помощью приборов и камер. Никаких окон обзора. Да и вообще они редкие, если только на яхтах можно найти, или на пассажирских круизных лайнерах. Заперев челнок, через нейросеть управление, я направился к выходу с лётной палубы. Оплата парковки перед отлётом. Место я пока зарезервировал на пять часов. Да и какое место? У меня номер стоянки, диспетчер выдал, двадцать четыре, прямо перед носом моего челнока влез какой-то чел на среднем челноке и занял моё место, пришлось искать свободное. Ничего платить не буду, пусть он и платит. А направился я первым делом на торговые ряды, к лавкам и магазинчикам. Меня интересовал оружейный, где приобрёл бластер пятого поколения с тремя запасными батареями. Станнер, что при мне, не смертельное оружие, оно тут и за оружие не считается. По сути я без оружия ходил, а так проверил бластер, оплатил две тысячи, провёл идентификацию, он приписался ко мне, блок опознавания в рукоятке взял моё ДНК, три магазина к нему, кобура и чехлы. Вот теперь пойдём искать специалиста. Я сначала через планшет задал вопрос насчёт поиска нужного специалиста, так почти семьдесят тысяч предложений вышло. Удалил, и выйдя на самого крупного торговца на станции, он работорговец, и отправил запрос на приобретение специалиста-техника по малым и средним кораблям.