Читаем Хочу жить на Западе! О мифах и рифах заграничной жизни (СИ) полностью

Германия. «Выброс в воздух мельчайших частиц при отоплении древесиной в виде брикетов или гранулята, которые сжигаются в специальных печах — в 1200 раз больше, чем при дизельном или газовом отоплении. Эмиссия угарного газа: окиси углерода (CO) и окисей азота (NOx), при дизельном или газовом отоплении также ниже, чем при отоплении гранулятом древесины. Эти исследования предоставил Университет г. Штудгард, который провёл их по поручению Института экономичного дизельного отопления (Institut f"ur wirtschaftliche Oelheizung)».[296]

О «прогрессивности», «экологичности», а главное — «дешевизне» дизельного отопления мы уже говорили в главе № 10.

Вот ещё небольшое дополнение: «Федеральное ведомство по охране окружающей среды Германии призывает к уменьшению эмиссии мельчайших частиц из каминов и систем дровяного отопления. Миллионы объектов дровяного отопления по стране выбрасывают в воздух столько же вредных для здоровья мельчайших частиц, сколько все моторы легковых, грузовых автомобилей и мотоциклов вместе взятых».[297]

Успешно раздуваемая «паника» вокруг выброса в воздух мелких частиц, приносит свои плоды. Люди, надо заметить, не отказываются от своих дизельных и дровяных видов отопления, но зато требуют обязательного ведения мер по борьбе с загрязнением воздуха.

Поэтому в холодный период года в Австрии и Германии резко повышается активность так называемых защитников чистоты воздуха. На автомагистралях вводят ограничения скорости. С недавних пор, стал обязательным монтаж на автомобили с дизельным двигателем дорогого фильтра для микрочастиц (за исключением новых автомобилей, в которых он интегрирован). Один такой фильтр обходится автовладельцу в 600–800 евро. При его отсутствии — высокий штраф! Надо учесть, что фильтр «выходит из строя» примерно каждые три года. На самом деле, он не выходит из строя, просто при ещё достаточно нормальном фильтре начинает срабатывать электроника в машине и загорается лампочка неисправности в моторе. Так что приходится снова инвестировать много сотен евро в покупку нового, иначе на техосмотре машину не пропустят.

«Вы ездите без фильтра? Ай-ай-ай! Вот из-за таких, как Вы, воздух и загрязняется!» Это мнение широко распространено. Об отоплении стараются вообще не упоминать.

Из писем эмигрантов:
Перейти на страницу:
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже