Хоть одним глазком…, или Небольшой фотоотчет о моей поездке в США в феврале 2019

В Америке мне предстоит очень длинный трип на машине, и я очень переживал насчет дорог: будут ли они подо льдом/снегом или в Штатах снега уже нет? Поэтому постоянно смотрел в окно: снежно ли под крылом самолета… В какой-то момент снежные поля отступили, передав место траве и лесам. От сердца отлегло, значит снега не будет. Но буквально через полчаса вновь пошло все заснеженное. И от этого было слегка ссыкотно. В общем, снег в полях закончился только в районе Сан-Франциско, продержав меня в напряжении практически весь полет.

Мне повезло. В «Аэрофлоте» несколько лет был запрет на алкоголь на всех рейсах, и вот с 1 февраля (то есть меньше, чем за неделю до моего рейса) этот запрет отменили: алкоголь разливали по просьбе без проблем. Единственно, я собирался в этот день вести машину в Вегасе, поэтому несколько себя ограничивал…

На подлете к Лос-Анджелесу увидел океан. Как бы я хотел там оказаться. Но в этот раз мой путь лежит вдали от большой воды…

Приземлились в ЛА, пошли на паспортный контроль. Народищу было просто море: помимо нашего трансатлантического самолета, приземлилось еще несколько таких же. Система «входа в страну» странная очень: сначала ты сразу без очереди подходишь к «регистрирующему автомату»: который тебя фотографирует, сканирует паспорт, дает какую-то бумажку. А потом ты с этой бумажкой полтора часа стоишь в очереди к офицеру, который после дежурного «нафига приехал» разрешает тебе пройти.

Из интересного (никогда такого раньше не видел): в нашей очереди было немало людей, не говорящих по-английски. Так вот погранофицер использовал автоматический переводчик! То есть сначала он в него (устройство типа телефона) говорил «what’s the purpose of the visit”. Переводчик автоматическим голосом спрашивал по-русски: «Какова цель визита?» Человек в переводчик по-русски озвучивал цель, переводчик переводил ее офицеру, тот говорил «Ок» и ставил штамп. Прикольно: многие из этих неанглоговорящих в качестве цели говорили «конференция». Вот это как?! И да, очередь двигалась медленно, и все разговоры офицера на каком-то этапе было слышно вполне отчетливо.

Получил багаж (так как далее летел не «Аэрофлотом») и пошел искать гейт «Alaska Airlines». Да, звучит прикольно: я лечу напрямую из ЛА в Вегас авиакомпанией «Аляска». По пути меня нагнал парень, спросил по-русски: «А вы не из Самары?» Оказалось, он еще в Самаре меня заметил. Я его нет. Теряю наблюдательность, блин Еще прикольнее было то, что он тоже летел в Вегас и тоже «Аляской», правда его рейс вылетал на 2 часа раньше моего. Я тоже сначала думал брать билеты на этот рейс, но в последний момент испугался, что потрачу много времени на контролях, и взял на более поздний. Как оказалось, зря. Уже второй раз за день ошибаюсь с рейсами. Грустненько.

Из приятного: я покупал самый дешевый билет без багажа, так что с меня должны были взять денег за чемодан. Но почему-то не взяли. Просто зачекинили чемодан и все. Отлично, сэкономил!

В гейте «Аляски» особо делать нечего. А мне надо было провести тут 3 часа пересадки. Трижды обошел все ларьки с сувениркой, дважды посидел в кафешках. Отведал американского бургера с колой (пиво не брал, так как собирался в Вегасе брать машину). В общем, измаялся. Плюс сильно стало сказываться, что я бодрствую уже почти 24 часа. Чем ближе было к рейсу, тем больше меня срубало. Стоило мне куда-то присесть, так сразу хотелось уснуть, поэтому просто тупо бродил по кругу зала ожидания. Да, все отчетливей понимал, что машину я сегодня вести не смогу, очень боязно. Плюс у меня не было американской симки (в аэропортах они не продаются), так что я не мог пользоваться навигатором телефона (maps.me почему-то заглючил), а запомнить те несколько поворотов дороги, как проехать от аэропорта до отеля в Вегасе я был уже не в состоянии. Родился план: прилечу, зайду в прокатную контору, попрошу попридержать бронь до завтрашнего дня, если можно. На такси доеду до гостиницы, а завтра, отоспавшись, уже приеду за машиной. Да, так выйдет дороже, но здоровее буду.

Наконец-то посадка. Самолет полупустой, летит человек 20 от силы. Из них 15 китайцев группой. Еще летит какой-то абсолютный с виду бомж. В самолете есть мультимедиа система с кучей фильмов, несмотря на то что самолет летит всего минут 40. Я, понимая, что фильм не успею посмотреть, решаю подремать. А остальные что-то смотрят…

Когда самолет снижается над Вегасом, весь город лежит как на ладони (я сидел у окна по левому борту). Ночь, кромешная темнота, а город светится всеми огнями, живет.

Приземлились, вышли в аэровокзал. Сразу бросилось в глаза то, что повсюду стоят игровые автоматы (хотя особо никто там не играет). Но все равно, я в Вегасе, и это чувствуется с первых шагов!

Прокат машин находится не в самом аэропорту, но туда ходит бесплатный автобус-шаттл. Приехал, подошел к стойке Hertz-а, сказал, что не хотел бы пока брать машину, а хотел бы завтра. Мне сказали: «Ок, бронь сутки держится». Ну и отличненько! Через Uber вызвал такси, поехал в отель.