Хронические комментарии к российской истории

Сейчас основная часть грузопотока в Якутии движется по воде. В период навигации основными транспортными артериями становятся реки, а на север республики грузы доставляются Северным морским путём. Железная дорога БеркакИт – ЯкУтск избавит перевозки от сезонности, многократно сократит сроки доставки, а железнодорожный грузопоток к 2020-му году возрастёт с нынешних 2 до 14,5 миллиона тонн в год.

Сокращение сроков перевозки – иной раз на год–полтора – это уменьшение омертвлённого капитала, вложенного в грузы. Одно это за считаные годы окупит дорогу. Но главное – республика станет ближе к остальной стране.

По давно известной транспортной теореме страна не может оставаться единой, если характерное время передачи управленческих решений больше характерного времени процессов, подлежащих управлению, или если регионы развиваются быстрее хозяйственных связей между ними. Современные средства связи почти исключают первый вариант проявления теоремы. Тем важнее оказывается второй.

Россия – и в бытность империей, и в статусе Союза – развивала железные дороги едва ли не лучше всего остального мира. Сейчас эта работа возобновлена. Но, например, Дальний Восток нынче куда лучше связан с Японией и Китаем, чем с остальной Россией. Достроим якутскую дорогу – нагрузка на Транссиб так возрастёт, что и эту магистраль придётся чуть ли не удвоить. Страна развивается. Значит, и связи в ней надо развивать постоянно.

2011-11-15 14:43, эфир 2011-11-16

Балканские братья У сербов не осталось иной защиты, кроме нас

Сейчас многие тысячи сербов просят нашей защиты на своей родине.

15-го ноября представители ассоциации «Старая Сербия» передали российскому посольству в Белграде около 22 тысяч запросов косовских сербов на получение российского гражданства. Сбор подписей под петицией о предоставлении гражданства начался два месяца назад. Сопроводительное письмо адресовано Государственной Думе России. Вице-спикер Думы Любовь Слиска отметила беспрецедентность события и заявила: руководство России должно самым внимательным образом отнестись к просьбе косовских сербов. Заместитель главы думского комитета по международным делам Андрей Климов напомнил: по действующему законодательству вопросы предоставления гражданства решает не Дума.

Законы пишут люди. И люди же меняют их по мере надобности. Надобность же защитить коренных жителей сербского края Косово более чем очевидна.

С 1996-го года албанские сепаратисты террором изгоняют сербов из автономного края Косово и Метохия. В девяносто девятом Югославия под бомбами НАТО передала край под формальное управление ООН. В Косово введены войска НАТО. Уже после этого край покинули более 200 тысяч сербов. 17-го февраля 2008-го года парламент Косова в одностороннем порядке провозгласил независимость республики. Международный суд ООН счёл это не противоречащим закону. Сейчас в Косово из двух миллионов постоянных жителей всего 5–10% – сербы. Они не признают решений албанских властей в Приштине и требуют ухода с административной границы косовских таможенников и полицейских, поставленных там силой НАТОвского вооружённого контингента в крае.