Хроника воздушной войны: Стратегия и тактика. 1939–1945

Оперативная сводка бельгийских сухопутных войск: «Наши войска оказали захватчикам энергичное сопротивление. Они упорно защищали те позиции, которые были указаны в оперативном плане. Вражеские войска, которым удалось проникнуть в наши укрепленные сооружения, не сумели достичь более-менее значимого прогресса. На различных позициях парашютисты были отбиты. Было сбито большое количество вражеских самолетов».

Вторник, 14 мая 1940 г.

Секретное сообщение службы безопасности СС о внутриполитическом положении № 87 (выдержка):

«I. Общее:

Неожиданное немецкое вторжение в Бельгию и Голландию поразило население… После обращения фюрера к войскам Западного фронта первоначальное ликование сменилось глубоким и серьезным отношением к происходящему… Население радостно встретило быстрое взятие бельгийской крепости Эбен-Эмаель и пленение ее гарнизона. Воздушные бомбардировки городов Рурской области и, прежде всего, Фрайбурга вызвали всеобщее возмущение, а в последнем случае вылились в ненависть к Франции вообще. Ожидается, что и впредь подобные действия противника будут оцениваться таким же образом».

14 мая 1940 г.

Верховное командование вермахта сообщает: «Под мощным натиском немецких пикирующих бомбардировщиков и танковой ударной мощи капитулировал город Роттердам, таким образом избежав уничтожения».

Среда, 15 мая 1940 г.

Верховное командование вермахта сообщает: «Основные немецкие воздушные операции были сосредоточены вчера на атаках отступающих войск противника, его транспортных магистралях и железнодорожных станциях. Вражеские попытки отбить немецкие атаки с помощью своих ВВС закончились для противника тяжелыми потерями, и господство в воздухе полностью принадлежало нам. В одном из боев было сбито более 70 британских и французских бомбардировщиков и истребителей».

Суббота, 18 мая 1940 г.

Верховное командование вермахта сообщает: «Вражеские воздушные налеты направлены против городов на северном немецком побережье, в особенности Гамбург и Бремен, и на запад Германии. Как и во всех произошедших до этого налетах, планомерным бомбардировкам, за исключением нескольких казарм, подверглись невоенные цели. Об этом, исходя из осмотра полученных разрушений, Верховное командование вермахта заявляет со всей категоричностью».

Воскресенье, 19 мая 1940 г. Верховное командование вермахта сообщает: «Люфтваффе эффективно поддерживают продвижение сухопутных войск. Основной упор был сделан на удары по отступающим войскам противника, его транспортным коммуникациям и зданиям, бомбардировки гаваней, аэродромов, их ангаров и стоящих на земле самолетов».

Вторник, 21 мая 1940 г.

Верховное командование вермахта сообщает:

«Самую большую наступательную операцию всех времен на Западе по их оперативному успеху можно отнести к ряду наибольших тактических достижений. 9-я французская армия, которая пыталась наладить на Маасе связь между Наму и Седаном, а также связь между сильными вражескими оперативными группами в Бельгии и линии Мажино южнее Седана, была остановлена, разбита и рассеяна… В этом победном боевом походе немецких войск люфтваффе сыграли выдающуюся роль.

Благодаря безраздельному господству в воздухе, уничтожению водных переправ и транспортных узлов, атакам на маршевые и транспортные колонны люфтваффе исключили возможность, угрожать нашим флангам со стороны 9-й французской армии и подавили их в зародыше».

Среда, 29 мая 1940 г.

Верховное командование вермахта сообщает: «Потери противника составили на 28 мая 24 самолета, из которых 16 было сбито в воздушном бою, 8 зенитными установками. Было повреждено 3 немецких самолета. Гауптман Мёльдерс одержал свою двадцатую воздушную победу».

Четверг, 20 мая 1940 г.

Верховное командование вермахта сообщает: «Во второй половине дня и вечером 29 мая мощные соединения II воздушного корпуса под командованием генералов Грауерта и фон Рихтхофена совершили налет на находящиеся в гавани и акватории Дюнкерк — Остенде военные и транспортные британские корабли, которые должны были транспортировать на родину остатки британского экспедиционного корпуса».

Над Дюнкерком

«Наши звенья вылетели в сторону противника… Вокруг, насколько видел глаз, как после гигантского кораблекрушения, под мрачным небом торчали из воды останки затонувших и тонущих кораблей, их мачты, палубные надстройки миноносцев, грузовых и транспортных кораблей, больших, малых и совсем маленьких катеров, яликов и лодок.